江蘇微型行星減速機(jī)供應(yīng)商

在裝配減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意！創(chuàng)日精工專業(yè)生產(chǎn)精密行星減速機(jī),型號(hào)齊全,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,超長(zhǎng)質(zhì)保，以實(shí)力贏得客戶信賴。江蘇微型行星減速機(jī)供應(yīng)商

疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，*終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。減速機(jī)齒輪在安裝過程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。潤(rùn)滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。舟山FEL行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家行星減速機(jī)大品牌，規(guī)格齊全，JIG出品，品質(zhì)保證，廠家直銷，提供24小時(shí)快速發(fā)貨,庫(kù)存充足。

行星減速機(jī)的軸承被防銹物的表面預(yù)處理方法：1)清潔表面。清潔需要根據(jù)生銹物體表面的性質(zhì)和當(dāng)前條件選擇合適的方法。常用的方法有溶劑清洗、化學(xué)處理清洗和機(jī)械清洗；2)表面干燥清潔后，可用過濾的干燥壓縮空氣干燥，或用120~170℃的干燥器干燥，或用干凈紗布干燥。涂敷防銹油的方法。1）浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓行星減速機(jī)表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到；2）刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂；3）噴涂法有些大型防銹劑不能用浸泡法上油。潔凈空氣場(chǎng)所一般采用壓力約0.7Mpa的過濾壓縮空氣進(jìn)行噴淋。噴涂法適用于溶劑稀釋防銹油或薄防銹油，但需要采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。

減速機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)要點(diǎn)——側(cè)傾力矩[Nm]：指軸向力和徑向力作用于輸出端軸承上徑向受力點(diǎn)的力矩。

軸向力F2AMax[N]：是指平行于軸心的一個(gè)力。它平行于輸出軸。它的作用點(diǎn)與輸出軸端有一定的軸向偏差（y2）時(shí),會(huì)形成一個(gè)額外的彎撓力矩。軸向力超過樣本所示的額定值時(shí)，須用聯(lián)軸節(jié)來抵消這種彎撓力。

徑向力F2RMax[N]：指垂直作用于軸向力的一個(gè)力。它的作用點(diǎn)與軸端有一定的軸向距離（x2），這個(gè)點(diǎn)成一個(gè)杠桿點(diǎn)。橫向力形成一個(gè)彎撓力矩。

安全系數(shù)S:安全系數(shù)等于齒輪箱的額定輸入功率與電機(jī)功率的比值。

使用系數(shù)fs：使用系數(shù)表現(xiàn)減速機(jī)的應(yīng)用特性，它考慮到減速機(jī)的負(fù)載類型和每日工作時(shí)間。（選型說明中有詳細(xì)數(shù)據(jù)）

安裝力矩[N]：齒輪箱的組裝和電機(jī)與齒輪箱的連接安裝，都是有力矩要求。建議用力矩扳手來完成安裝步驟。適合輸入軸采用彈性聯(lián)軸器要求。

額定輸入功率P1[Kw]：指減速箱安全的最大輸入功率。輸入轉(zhuǎn)速為n1；

安全系數(shù)S=1；理論壽命為10000小時(shí)

輸出功率P2[Kw]：指?jìng)鬟f到輸出軸的有效功率；

熱功率[Kw]：熱功率值與減速機(jī)的發(fā)熱限制相關(guān)。 創(chuàng)日精工減速機(jī)型號(hào)齊全，規(guī)格多樣，專業(yè)定制非標(biāo)減速機(jī)用技術(shù)提升口碑,以實(shí)力贏得客戶 , 是您的放心之選。

減速機(jī)的主要參數(shù)須知——減速比：輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速，表示減速器改變某一運(yùn)動(dòng)力的主要參數(shù)之一。回程背隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩時(shí)，減速器輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程背隙。額定扭矩：減速器額定承載能力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，指減速器長(zhǎng)時(shí)間可以加載的力矩。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量：表示某一物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)特性的一個(gè)值。效率：指在額定負(fù)載情況下，減速機(jī)的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。創(chuàng)日精工行星減速機(jī)是您的減速機(jī)選型方案**，超長(zhǎng)質(zhì)保,現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎來電咨詢。嘉興FEL行星減速機(jī)

創(chuàng)日精工專業(yè)從事減速機(jī)的研發(fā),生產(chǎn),設(shè)計(jì),是精密機(jī)械動(dòng)作元件的供應(yīng)者，公司產(chǎn)品型號(hào)更齊全。江蘇微型行星減速機(jī)供應(yīng)商

行星減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：重載高精度：當(dāng)負(fù)載需要移動(dòng)且需要精確定位時(shí)，選擇行星減速機(jī)。諸如航空、衛(wèi)星、醫(yī)療、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。其共同特點(diǎn)是負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過伺服電機(jī)本身的扭矩。通過行星減速機(jī)提高伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，可以有效地解決這一問題。提升輸出扭矩：如果采用直接增加伺服電機(jī)輸出扭矩的方法，則必須使用價(jià)格昂貴的大功率伺服電機(jī)。伺服電機(jī)還必須具有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。扭矩增加后，控制電流也需要增加。此時(shí)，應(yīng)使用更大的驅(qū)動(dòng)器，電力電子元件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備的規(guī)格也應(yīng)增加，這也將極大增加成本。成本并提高設(shè)備效率：增加伺服電機(jī)的功率也是增加輸出扭矩的一種方法。通過兩次提高伺服電機(jī)的速度，伺服系統(tǒng)的功率密度可以翻倍，并且不需要增加控制系統(tǒng)部件（如驅(qū)動(dòng)器）的規(guī)格，不需要額外的成本。提高使用性能：負(fù)載慣性匹配不當(dāng)是伺服控制不穩(wěn)定的*大原因之一。提高設(shè)備的使用壽命：行星減速機(jī)還可以有效解決電機(jī)低速控制特性的衰減問題。由于速度的降低，伺服電機(jī)的可控性會(huì)有所減弱，特別是在低速時(shí)信號(hào)采集和電流控制的穩(wěn)定性方面。一般來說，機(jī)器運(yùn)行需要低速、高扭矩和高功率密度，行星減速機(jī)是較為常用的。江蘇微型行星減速機(jī)供應(yīng)商

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