江蘇精密行星減速機(jī)規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-18

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的*大是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,*終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的*大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。JIG行星減速機(jī),產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,向用戶提供質(zhì)量可靠的減速機(jī)!是您的放心之選。江蘇精密行星減速機(jī)規(guī)格

行星減速機(jī)一般用于低速、高扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。扭矩計(jì)算非常重要,注意加速度的最大扭矩值(TP)是否超過(guò)行星減速機(jī)的最大負(fù)載扭矩。如果計(jì)算了扭矩,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力可以通過(guò)將輸出軸上的大齒輪與行星減速機(jī)輸入軸上的少齒齒輪嚙合來(lái)達(dá)到減速的目的。普通行星減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)原理相同的齒輪,以達(dá)到減速的理想的效果。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。行星減速機(jī)減速并增加輸出扭矩。轉(zhuǎn)矩輸出比基于電機(jī)輸出乘以減速比,但注意不要超過(guò)行星減速機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),幾乎可以在所有類(lèi)型的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中看到,從船舶和車(chē)輛機(jī)車(chē)、重型建筑機(jī)械和工具到日常生活中的普通機(jī)械和工具。其應(yīng)用范圍從大功率傳動(dòng)到小負(fù)載、精確角度傳動(dòng)。在工業(yè)應(yīng)用中,行星減速機(jī)具有減速和增加扭矩的功能。它被廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。減速也會(huì)減小負(fù)載的慣性,慣性是減速比的平方。對(duì)于行星減速機(jī)的壽命來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)速可以滿足正常運(yùn)行,但是當(dāng)伺服完全輸出時(shí),出現(xiàn)不足現(xiàn)象,我們可以在電機(jī)側(cè)的驅(qū)動(dòng)器上進(jìn)行限流控制。雷蒙德磨、高壓懸浮輥磨等工業(yè)粉磨設(shè)備和顎式破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)、細(xì)碎機(jī)等破碎設(shè)備,并獲得大扭矩機(jī)構(gòu)湖南小型行星減速機(jī)型號(hào)精密行星減速機(jī)-廠家直銷(xiāo)-支持非標(biāo)定制,可提供2D 3D尺寸圖,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,高精度:1-16弧分。

行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速、大功率,而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍,故目前行星傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一。隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展,目前,高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW,輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹,人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。(1)標(biāo)準(zhǔn)化、多品種目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì);而且還演化出多種型式的行星減速器、差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。(2)硬齒面、高精度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪普遍采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上。顯然,采用硬齒面、高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,使齒輪尺寸變得更小。(3)高轉(zhuǎn)速、大功率行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速傳動(dòng)中,如在高速汽輪中已獲得日益普遍**的應(yīng)用,其傳動(dòng)功率也越來(lái)越大。(4)大規(guī)格、大轉(zhuǎn)矩在中低速、重載傳動(dòng)中,傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展。

提升行星減速機(jī)散熱效率的方法:行星減速機(jī)工作一段時(shí)間后,由于熱量的積聚,箱體的溫度以及持續(xù)不斷升高,箱體包括傳動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)處于一個(gè)高溫狀態(tài),會(huì)影響減速器的穩(wěn)定性及工作效率,所以需要進(jìn)行散熱處理。一般減速器通過(guò)箱體壁進(jìn)行散熱,但效率較低,那么如何提升行星減速機(jī)散熱效率呢?增加散熱量:如果普通機(jī)柜不能滿足散熱要求,可在機(jī)柜外加裝散熱器。應(yīng)安裝散熱器,使空氣自然循環(huán)。系統(tǒng)冷卻:風(fēng)扇散熱,操作簡(jiǎn)單,易于操作。然而,風(fēng)扇冷卻方式的缺點(diǎn)是,有些環(huán)境下不能使用。潤(rùn)滑油循環(huán):在行星減速機(jī)外部安裝水冷、風(fēng)冷裝置對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻,冷卻后的潤(rùn)滑油返回減速器進(jìn)行潤(rùn)滑。這種冷卻主要用于高功率或高環(huán)境溫度的情況。其優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好,使用壽命長(zhǎng)。提高行星減速機(jī)的散熱效率有利于設(shè)備的散熱,而多余的熱量將及時(shí)地被消耗掉,以防止患者機(jī)體過(guò)熱。行星減速機(jī)大品牌,規(guī)格齊全,JIG出品,品質(zhì)保證,廠家直銷(xiāo),提供24小時(shí)快速發(fā)貨,庫(kù)存充足。

在不了解行星減速機(jī)潤(rùn)滑油特性的情況下,隨意向減速機(jī)中添加潤(rùn)滑油不僅無(wú)法潤(rùn)滑行星減速機(jī)和保護(hù)齒輪,還會(huì)降低減速機(jī)的效率,增加行星減速機(jī)磨損功耗,間接降低減速機(jī)的使用壽命。因此,只有了解減速機(jī)潤(rùn)滑油的特性,才能更好地維護(hù)和保養(yǎng)行星減速機(jī)。良好的耐磨性是指減速機(jī)潤(rùn)滑油能夠在運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦表面形成并保持油膜,防止金屬之間相互接觸,減少磨損。行星減速機(jī)潤(rùn)滑油的耐磨性主要取決于油性和極壓(剪切阻力)。極壓是指在摩擦表面接觸壓力很高且油膜容易破裂的極高壓潤(rùn)滑條件下,防止摩擦表面燒結(jié)、膠合等損壞的性能。也叫承載力。粘度和粘度溫度行星減速機(jī)潤(rùn)滑油必須具有適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼扯葴囟?。一般?lái)說(shuō),使用高粘度潤(rùn)滑油有利于防止零件損壞和降低噪音,而低粘度潤(rùn)滑油在傳動(dòng)效率、冷卻效果和油的輸送方面更好。就粘溫性能而言,減速機(jī)潤(rùn)滑油與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油相比沒(méi)有大的溫度變化,但由于其齒面壓力大,也要求其具有良好的粘溫性能,特別是在寒冷地區(qū)使用時(shí)。否則,磨損將增加,油耗將增加。減速機(jī)廠商,型號(hào)齊全,可根據(jù)客戶需求非標(biāo)定制,規(guī)格型號(hào)齊全,品質(zhì)優(yōu)良,現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎 來(lái)電咨詢。江蘇精密行星減速機(jī)規(guī)格

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行星減速機(jī)正常工作時(shí),如何計(jì)算輸出轉(zhuǎn)速和扭矩?正常運(yùn)行時(shí),輸出計(jì)算公式為:轉(zhuǎn)速=驅(qū)動(dòng)側(cè)(電機(jī)側(cè))的轉(zhuǎn)速/速比I;轉(zhuǎn)矩=電機(jī)側(cè)的輸入轉(zhuǎn)矩*速比I;例如,連接到驅(qū)動(dòng)側(cè)(電機(jī)側(cè))的伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000rpm。此時(shí),如果選擇減速比為4的行星減速機(jī),減速機(jī)負(fù)載側(cè)(輸出側(cè)或設(shè)備應(yīng)用端)的輸出速度降低為電機(jī)的1/4,即750rpm;同時(shí),行星減速機(jī)在其負(fù)載側(cè)提供的輸出扭矩將高達(dá)電機(jī)側(cè)輸入扭矩的4倍。換句話說(shuō),為了在減速機(jī)的負(fù)載側(cè)(設(shè)備應(yīng)用端)獲得120nm的扭矩輸出,輸入端的伺服電機(jī)只需要具有30nm的扭矩輸出能力。與所有的操作控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一樣,當(dāng)行星減速機(jī)用于操作控制設(shè)備時(shí),也需要考慮其傳動(dòng)效率、剛度和精度。由于運(yùn)行期間嚙合的齒數(shù)較多,齒輪嚙合的整體接觸面積也相對(duì)較大。因此,與普通固定齒輪減速機(jī)相比,行星減速機(jī)具有更高的動(dòng)力傳輸效率、更強(qiáng)的扭矩動(dòng)力輸出能力和更高的工作強(qiáng)度。一般來(lái)說(shuō),伺服行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率可以達(dá)到97%以上,背部間隙一般小于3arc-min,剛性可以達(dá)到3nm/arcmin甚至更高。江蘇精密行星減速機(jī)規(guī)格