江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-30

機(jī)場周邊區(qū)域受飛機(jī)起降強(qiáng)度高的噪聲影響嚴(yán)重,干擾周邊居民生活和學(xué)校教學(xué)秩序。上海環(huán)安為機(jī)場周邊制定綜合噪聲治理方案,設(shè)置大型聲屏障,采用特殊聲學(xué)設(shè)計(jì)和材料,有效阻擋飛機(jī)噪聲傳播。對學(xué)校等建筑物門窗進(jìn)行更換,采用高性能隔聲門窗,降低室內(nèi)噪聲。通過這些措施,機(jī)場周邊區(qū)域噪聲環(huán)境得到明顯改善,保障了居民正常生活和學(xué)校教學(xué)秩序,為機(jī)場周邊打造了寧靜的生活和學(xué)習(xí)空間。了解更多詳情、獲取一手資訊?關(guān)注官網(wǎng),即刻掌握全部內(nèi)容~環(huán)安《噪聲敏感點(diǎn)分級防控體系》獲上海市科技創(chuàng)新基金重點(diǎn)支持。江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì)

江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì),噪聲治理

船舶機(jī)艙空間狹小,各類動(dòng)力設(shè)備、發(fā)電機(jī)組等密集布置,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲和振動(dòng),不僅影響船員的工作環(huán)境和身體健康,還會(huì)通過船體結(jié)構(gòu)傳播到船艙其他區(qū)域,影響船舶的航行舒適度。為降低船舶機(jī)艙噪聲,專門設(shè)計(jì)緊湊型降噪產(chǎn)品,為主要噪聲設(shè)備安裝隔聲罩。隔聲罩采用輕質(zhì)強(qiáng)度高的復(fù)合隔音材料制作,重量輕不會(huì)增加船舶額外負(fù)擔(dān),內(nèi)部填充高效吸音材料,能有效阻隔設(shè)備噪聲向外傳播,同時(shí)隔聲罩的體積經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),減少對機(jī)艙有限空間的占用。在設(shè)備基座與船體連接部位安裝質(zhì)優(yōu)橡膠減振器,減振器具有合適的剛度和阻尼特性,能有效吸收設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)能量,降低振動(dòng)通過基座向船體的傳遞,通過這些措施有效降低機(jī)艙噪聲,改善船員工作環(huán)境,減少噪聲對船艙其他區(qū)域的影響。江蘇離心風(fēng)機(jī)噪音治理原理健身房器械聲響,地面減振加墻面吸聲,運(yùn)動(dòng)環(huán)境不嘈雜。

江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì),噪聲治理

養(yǎng)殖場內(nèi)牲畜的叫聲、飼料加工設(shè)備運(yùn)行聲、通風(fēng)設(shè)備噪聲等多種噪聲混合在一起,不僅會(huì)對周邊環(huán)境造成噪聲污染,還可能影響牲畜的生長狀態(tài)。為控制養(yǎng)殖場的噪聲污染,對場內(nèi)的主要噪聲設(shè)備進(jìn)行降噪處理,為飼料加工設(shè)備如粉碎機(jī)、攪拌機(jī)等安裝隔音罩和減振裝置,隔音罩能阻隔設(shè)備運(yùn)行噪聲,減振裝置減少設(shè)備振動(dòng)傳遞。對通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)機(jī)安裝消聲器,優(yōu)化風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì),降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。在養(yǎng)殖場周邊設(shè)置隔音圍擋,圍擋采用輕質(zhì)強(qiáng)的隔音板材制作,高度根據(jù)養(yǎng)殖場的規(guī)模和周邊環(huán)境確定,能有效減少場內(nèi)噪聲向外傳播。通過這些噪聲治理措施,降低養(yǎng)殖場對周邊環(huán)境的噪聲污染,同時(shí)也為牲畜營造一個(gè)相對安靜的生長環(huán)境,有利于牲畜的健康生長。

機(jī)場周邊區(qū)域長期受飛機(jī)起降產(chǎn)生的強(qiáng)度高噪聲影響,這種噪聲不僅影響周邊居民的日常生活和休息,還可能對學(xué)校的教學(xué)秩序造成干擾。為降低機(jī)場噪聲對周邊環(huán)境的影響,在機(jī)場周邊居民區(qū)規(guī)劃種植降噪林帶,選擇枝葉茂密、樹冠高大的樹種,如楊樹、柏樹等,搭配低矮的灌木和草本植物,形成多層次的立體綠化結(jié)構(gòu)。樹木的枝葉能對噪聲起到一定的吸收和散射作用,降低噪聲的傳播強(qiáng)度。對靠近機(jī)場的建筑進(jìn)行隔音改造,為居民樓和學(xué)校更換隔音窗,選用專門設(shè)計(jì)的隔聲門窗,提高門窗的隔音性能;在建筑墻體內(nèi)部增加吸音材料,進(jìn)一步降低室內(nèi)噪聲水平。通過這些綜合措施,有效降低飛機(jī)噪聲對周邊居民生活和學(xué)校教學(xué)的干擾。針對高鐵聲屏障,環(huán)安研發(fā)的納米涂層可減少雨滴撞擊二次噪聲。

江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì),噪聲治理

工業(yè)車間里,沖床在高速?zèng)_壓作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)度高的噪聲,這種噪聲不僅刺耳,長期暴露還會(huì)對工人的聽力造成損傷,影響生產(chǎn)效率。為解決這一問題,首先從振動(dòng)源頭控制,在沖床基座安裝專屬減振墊。減振墊選用質(zhì)優(yōu)橡膠或聚氨酯等彈性材料,這些材料具有良好的彈性回復(fù)性能,能有效緩沖沖床工作時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈振動(dòng),減少振動(dòng)通過地面向車間其他區(qū)域的傳播。其次,為沖床定制全封閉隔聲罩,隔聲罩外殼采用厚度達(dá) 3 毫米的鍍鋅鋼板制作,具有足夠的剛性,內(nèi)部則填充高密度吸音棉,吸音棉的多孔結(jié)構(gòu)能大量吸收沖床發(fā)出的噪聲,阻擋噪聲向外擴(kuò)散。此外,還會(huì)對沖壓模具進(jìn)行優(yōu)化,采用先進(jìn)的表面處理工藝,提高模具表面光潔度,降低沖壓時(shí)模具間的摩擦噪聲,通過這一系列措施各方位降低沖床作業(yè)噪聲,明顯改善車間聲學(xué)環(huán)境。環(huán)安聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室配備進(jìn)口測試設(shè)備,可開展CNAS認(rèn)證噪聲檢測。安徽冷卻塔噪音治理

在半導(dǎo)體車間,環(huán)安微振動(dòng)控制技術(shù)保障精密儀器不受噪聲干擾。江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì)

汽車制造車間內(nèi),焊接機(jī)器人作業(yè)時(shí)的電弧噪聲和沖壓設(shè)備運(yùn)行時(shí)的沖擊噪聲較為突出,這些強(qiáng)度高噪聲不僅影響工人工作環(huán)境,還可能導(dǎo)致聽力損傷。為控制焊接機(jī)器人噪聲,對焊接工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,精確設(shè)定焊接電流、電壓和焊接速度等參數(shù),在保證焊接質(zhì)量的前提下減少電弧噪聲的產(chǎn)生。同時(shí),為焊接機(jī)器人設(shè)置局部透明隔音罩,隔音罩采用鋼化玻璃和隔音板材制作,既能有效阻隔焊接噪聲向外傳播,又不影響操作人員對焊接過程的觀察。對于沖壓設(shè)備,在設(shè)備基座安裝高效減震裝置,減少?zèng)_壓時(shí)的振動(dòng)傳遞,為沖壓設(shè)備安裝全封閉隔音罩,隔音罩內(nèi)部填充吸音材料,吸收沖壓產(chǎn)生的噪聲。此外,改進(jìn)沖壓模具,在模具接觸部位添加緩沖材料,降低沖壓時(shí)的撞擊力度和噪聲,為工人創(chuàng)造安全低噪的工作環(huán)境。江蘇生產(chǎn)車間噪音治理設(shè)計(jì)