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網(wǎng)站導(dǎo)航
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海外清關(guān)提貨是跨境貿(mào)易中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。這一環(huán)節(jié)涉及單證準備、報關(guān)申請、海關(guān)審核查驗、稅費繳納及貨物放行等多個步驟。 單證準備需確保商業(yè)發(fā)票、裝箱單、運輸單據(jù)等信息的準確無誤，以符合海關(guān)要求。報關(guān)申請則需提交完整的報關(guān)單及相關(guān)單證，以供海關(guān)審核。海關(guān)審核查驗階段...
網(wǎng)約車市場有多卷？2023年，多地發(fā)文稱網(wǎng)約車市場趨于飽和。重慶市交通局數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度出勤網(wǎng)約車*占總數(shù)一半，運力遠超需求，珠海、濟南、遂寧等城市亦相繼拉響行業(yè)風(fēng)險預(yù)警。然而與此同時，截至2024年5月31日，全國共有351家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。 在此背景下...
2024年5月29日至31日，以“數(shù)智工廠?智慧物流”為主題的2024中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會在廣州?廣交會展館D區(qū)盛大舉行。 展會盛況 （圖源自：LET廣州物流展） 這場粵港澳大灣區(qū)智慧物流行業(yè)專業(yè)展會，展覽面積超50000平方米，參展企...
近日，美國東海岸發(fā)生了一場雖然只持續(xù)三天的抗爭性停工事件，但其背后所牽涉的港口自動化爭議并未得到真正解決，而是被悄然推遲到了2025年1月15日。此次抗爭性停工不只立即沖擊了當(dāng)前的港口運營，更在更寬泛的市場動態(tài)中激起了連鎖反應(yīng)。 在抗爭性停工期間，多達63艘船只被迫在美國港口外等...
近日，北美地區(qū)的重要港口再次陷入勞資糾紛的漩渦，蒙特利爾港碼頭工人宣布了無限期抗爭性停工的決定，這一事件迅速引發(fā)了全球航運業(yè)的寬泛關(guān)注。此次抗爭性停工不僅導(dǎo)致港口運營受到嚴重影響，還進一步推漲了跨大西洋航線的運費，給國際貿(mào)易帶來了不小的沖擊。 來源：搜航網(wǎng) 侵刪 據(jù)報道，...
近期，頭部船公司們紛紛宣布了新一輪運價調(diào)整計劃。日前，MSC地中海航運也發(fā)布近期公告，將調(diào)整從遠東到歐洲、地中海的運費標準，自2024年11月1日起生效。 MSC宣布以下新的鉆石艙運價（DT）從亞洲出口到歐洲。 從2024年11月1日起生效，但不超過2024年11月14日，從所有亞...
據(jù)國際媒體報道，孟加拉國吉大港近期再次陷入不安定的局面，給該地區(qū)的物流運輸帶來了重大挑戰(zhàn)。從10月21日清晨起，負責(zé)吉大港進出口貨物運輸?shù)墓と藗冮_始了為期48小時的抗爭性停工行動，直接后果是大量進出口集裝箱在港口滯留，無法順利流通。 盡管港口內(nèi)部的船舶依舊可以正常裝載集裝箱，但由...
近期，又有多家船公司宣布了新一輪11月運價調(diào)整計劃。CMA、HMM、ZIM、馬士基、赫伯羅特等船公司相繼調(diào)整部分航線的費率，涉及歐洲、地中海、印巴、非洲航線等。此前，多家頭部船公司已紛紛宣布11月起運費調(diào)整... CMA調(diào)整從亞洲到地中海和北非FAK費 CMA發(fā)布公告，從20...
近期，紅海地區(qū)頻發(fā)針對航運的襲擊事件，使得全球航運公司紛紛采取避險措施。然而，法國達飛海運集團（CMA CGM）卻堅持在該區(qū)域開展業(yè)務(wù)，這一決策引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注與討論。 據(jù)悉，達飛海運集團在近期的7月和8月間，連續(xù)遭遇無人機襲擊。其中，7月19日，達飛海運旗下的一艘名為Lobiv...
據(jù)報道，10月29日，一艘不久前曾撞塌基隆港岸橋的貨輪“鈺洲啟航”在試圖離開基隆想在臺風(fēng)逼近之前返回的途中，受臺風(fēng)康妮影響發(fā)生動力不足，下錨待援因不敵風(fēng)浪，船長宣布棄船。 事發(fā)時，這艘“鈺洲啟航”貨輪裝載著三座大型橋式起重機，影響了其航行能力。在經(jīng)過野柳外海時，因受到強烈...
在物流行業(yè)中，集裝袋(噸包)作為重要的運輸和存儲設(shè)備，其搬運和管理一直是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。傳統(tǒng)的人工搬運方式不僅效率低下，還存在安全隱患，無法滿足現(xiàn)代物流行業(yè)對高效、安全、智能化的需求。為此，上海艾馳克科技有限公司(以下簡稱“艾馳克”)推出了閃現(xiàn)?iTraxe?多功能集裝袋搬運機...
在現(xiàn)代物流行業(yè)中，集裝袋（噸包）的搬運和管理一直是一個復(fù)雜且耗時的任務(wù)。由于其重量大、體積大、形狀不規(guī)則等特點，傳統(tǒng)的人工搬運方式不僅效率低下，還存在安全隱患。為了解決這一難題，上海艾馳克科技有限公司（以下簡稱“艾馳克”）推出了閃現(xiàn)?iTraxe?智能集裝袋搬運機器人，這款機器人不僅...
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