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  • 地?zé)釘?shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)負(fù)碳運(yùn)營(yíng)

    冰島Thor數(shù)據(jù)中心利用地下350℃的地?zé)豳Y源,開啟了綠色低碳運(yùn)營(yíng)的新模式。該數(shù)據(jù)中心通過(guò)接入高溫地?zé)峋梦帐街评湎到y(tǒng),有效降低了能耗,使得電源使用效率(PUE)降至0.98。這一數(shù)值表明,數(shù)據(jù)中心在能效管理上達(dá)到了極高的水平,冷卻系統(tǒng)對(duì)整體能源消耗的影響得到了明顯控制。 吸收式制...

    2025-07-23
  • 鈣鈦礦光伏幕墻刷新建筑產(chǎn)能紀(jì)錄

    中國(guó)建科集團(tuán)近日在北京副中心完成了鈣鈦礦光伏幕墻的部署,面積達(dá)到12,000平方米。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,使得建筑物不僅具備了美觀的外觀,還能有效提升能源利用效率。該鈣鈦礦光伏幕墻在透光率達(dá)到65%的情況下,日發(fā)電量超過(guò)18MWh,為建筑提供了持續(xù)的綠色能源支持。 為了適應(yīng)復(fù)雜的氣候條件,...

    2025-07-23
  • 全球首條液態(tài)氫運(yùn)輸船首航

    日本川崎重工近日成功完成了全球首條液態(tài)氫運(yùn)輸船“SUISO FRONTIER”號(hào)的航行。這艘船從澳大利亞出發(fā),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途航行,成功將液態(tài)氫運(yùn)輸至神戶,標(biāo)志著液態(tài)氫運(yùn)輸技術(shù)的一項(xiàng)突破。采用深冷技術(shù),液態(tài)氫的溫度降至-253℃,使得1.25萬(wàn)立方米的氫氣能夠在不損失的情況下安全運(yùn)輸。這項(xiàng)技術(shù)為全球氫氣...

    2025-07-23
  • 氫能自行車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲

    法國(guó)Lhyfe公司推出的氫能自行車租賃項(xiàng)目正逐步擴(kuò)大,已經(jīng)在歐洲覆蓋多個(gè)城市。該項(xiàng)目投放了5000輛固態(tài)儲(chǔ)氫自行車,每輛車配備了3kg的儲(chǔ)氫罐,能夠?qū)崿F(xiàn)550公里的續(xù)航。這一續(xù)航能力使得用戶在日常出行中無(wú)需擔(dān)心頻繁充電,尤其適合長(zhǎng)時(shí)間的城市騎行或短途旅行。此外,換氫時(shí)間需90秒,提高了使用的便捷...

    2025-07-23
  • 地?zé)岚l(fā)電突破干熱巖取熱瓶頸

    中國(guó)地質(zhì)大學(xué)在共和盆地的技術(shù)突破,成功實(shí)現(xiàn)了人工造儲(chǔ)的干熱巖取熱新進(jìn)展。通過(guò)在3700米深井處進(jìn)行人工儲(chǔ)層改造,巖體裂隙率提高至15%,極大提升了地?zé)豳Y源的利用效率。在這一深度下,單井的穩(wěn)態(tài)取熱功率達(dá)到8MW,為深層地?zé)崮艿拈_發(fā)利用提供了技術(shù)支持。通過(guò)這一突破,干熱巖取熱技術(shù)走出了過(guò)去在巖體裂隙...

    2025-07-23
  • 固態(tài)電池重卡開啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

    寧德時(shí)代與順豐的合作標(biāo)志著固態(tài)電池重卡進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。首批交付的50輛固態(tài)電池重卡具有突破性的續(xù)航能力,滿載49噸的情況下,續(xù)航里程可達(dá)到800公里,同時(shí)在充電12分鐘后能夠補(bǔ)充400公里的續(xù)航。這一技術(shù)突破,不僅在物流運(yùn)輸中提升了效率,還明顯減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,為重卡行業(yè)帶來(lái)了可持續(xù)...

    2025-07-23
  • 沙漠光伏治沙經(jīng)濟(jì)模式輸出中東

    寧夏“光伏草方格”技術(shù)在阿聯(lián)酋的成功落地,標(biāo)志著沙漠地區(qū)治沙與綠色能源相結(jié)合的創(chuàng)新模式取得了重要進(jìn)展。該技術(shù)通過(guò)在沙漠中布設(shè)雙面組件陣列,成功降低了地表風(fēng)速37%,有效減緩了沙塵暴的侵襲。與此同時(shí),灌木的成活率提升至91%,為沙漠植被恢復(fù)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,不僅有效治理了沙漠化問題...

    2025-07-23
  • 二氧化碳制航油首獲適航認(rèn)證

    中石化與空客的合作,成功完成了二氧化碳制航空燃料的試飛,標(biāo)志著航空領(lǐng)域能源革新的一大步。通過(guò)采用費(fèi)托合成工藝,合作方將工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為航空燃料,這一創(chuàng)新不僅解決了廢氣排放問題,還為航空燃料的可持續(xù)生產(chǎn)開辟了新路徑。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使得二氧化碳得到了有效回收并轉(zhuǎn)化為航油,實(shí)現(xiàn)了能源的循環(huán)利用,對(duì)推動(dòng)環(huán)...

    2025-07-23
  • 非洲離網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)

    肯尼亞紅湖光儲(chǔ)柴微電網(wǎng)的啟用標(biāo)志著非洲能源領(lǐng)域的一項(xiàng)突破性進(jìn)展。該項(xiàng)目配備了52MWh的鐵鉻液流電池和40MW的光伏發(fā)電系統(tǒng),旨在為周邊20萬(wàn)人的日常用電提供可靠保障。該系統(tǒng)通過(guò)太陽(yáng)能白天的儲(chǔ)能盈余,滿足夜間的用電需求,有效解決了傳統(tǒng)電網(wǎng)無(wú)法覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)的問題。該項(xiàng)目不僅提升了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性,...

    2025-07-23
  • 鋰電回收黑科技突破再生瓶頸

    格林美公司通過(guò)研發(fā)等離子體活化再生技術(shù),成功突破了鋰電池回收中的多項(xiàng)瓶頸。該技術(shù)在處理退役電池時(shí),能夠以98.2%的直收率高效提取電池正極材料,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了容量恢復(fù)至初始的99%。這一技術(shù)突破,標(biāo)志著鋰電池回收領(lǐng)域的重要進(jìn)步,為電池再生產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的希望。傳統(tǒng)的鋰電池回收方式往往存在材料提取效率低...

    2025-07-23
  • 核電池商業(yè)化撬動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)能源革新

    中國(guó)原子能院近期發(fā)布了一款創(chuàng)新的鎳-63核電池,具有10mW/cm3的功率密度,能夠在不需要維護(hù)的情況下持續(xù)供電30年。這款核電池的發(fā)布標(biāo)志著能源領(lǐng)域的一個(gè)重要突破,為物聯(lián)網(wǎng)和能源自給自足提供了新的解決方案。通過(guò)該技術(shù),能夠在極端環(huán)境下為傳感器和設(shè)備提供可靠的電力支持,尤其是在一些傳統(tǒng)電池難以應(yīng)...

    2025-07-23
  • 鈣鈦礦光伏組件量產(chǎn)效率刷新紀(jì)錄

    協(xié)鑫光電近期宣布,其1米×2米的鈣鈦礦單結(jié)光伏組件量產(chǎn)效率突破18.6%,并獲得TüV萊茵認(rèn)證。這一突破標(biāo)志著鈣鈦礦光伏技術(shù)在高效生產(chǎn)方面取得了重要進(jìn)展,進(jìn)一步證明了鈣鈦礦材料在光伏領(lǐng)域的巨大潛力。得益于創(chuàng)新的狹縫涂布工藝,這一技術(shù)使得生產(chǎn)成本降至每瓦0.6元,較傳統(tǒng)的晶硅組件降低了32%。這一...

    2025-07-23
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