2025年公路沿線充電網(wǎng)絡(luò)基本形成
早在2014年，交通運(yùn)輸部就印發(fā)相關(guān)文件，部署各地“結(jié)合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，增設(shè)加氣、充電設(shè)施”。2021年，該部又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事加以推動(dòng)。前不久，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)有限公司、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），提出了3階段工作目標(biāo)：力爭(zhēng)到2022年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；到2023年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋。根據(jù)《方案》，每個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本形成、完善后，新能源汽車車主可以放心上高速跑長(zhǎng)途。 電動(dòng)汽車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，讓您滿意，歡迎您的來(lái)電哦！廣西新能源汽車充電站廠家報(bào)價(jià)
充電站盈利正超過(guò)加油站，投資充電樁讓你一直盈利！
根據(jù)國(guó)家十四五規(guī)劃預(yù)計(jì)2020年~2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元；按照國(guó)網(wǎng)電動(dòng)車及前瞻研究院等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30倍。相應(yīng)地，充電樁市場(chǎng)也將受益于新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)。所以，當(dāng)新能源車時(shí)代來(lái)臨，新能源汽車滲透率的提高，充電樁無(wú)論在數(shù)量還是密度方面，都必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在，那么充電樁的使用率也必然會(huì)提升。國(guó)家提倡物聯(lián)網(wǎng)，新能源汽車充電樁都有物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在我們常用的高德、百度地圖上搜索充電站，充電站信息很詳細(xì)，幾個(gè)搶再用，幾個(gè)搶停用，廣大的新能源車主在地圖上就可以找到自己想去的充電站，對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)也爭(zhēng)加了一部分流量，提高了新能源充電樁的利用率。充電站/樁運(yùn)營(yíng)選擇山東明大電器股份有限公司模式，山東明大電器股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)變壓器、充電樁、配電柜，環(huán)網(wǎng)柜，以及電力總承包。 廣西新能源車充電站多少錢(qián)華盛新能源為充電站提供專業(yè)的充電樁設(shè)計(jì)，有需求可以來(lái)電咨詢！
外資加碼對(duì)華投入 新能源汽車發(fā)展日漸穩(wěn)健有序
日前，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策的接續(xù)政策措施。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，加大力度穩(wěn)外資，抓緊推出促進(jìn)制造業(yè)引資、設(shè)立外資研發(fā)中心等新一批穩(wěn)外資政策，加強(qiáng)全流程服務(wù)和***保障，推動(dòng)一批重點(diǎn)外資項(xiàng)目落地。今年上半年，國(guó)內(nèi)推進(jìn)重大外資項(xiàng)目方面也取得穩(wěn)進(jìn)發(fā)展。包括總投資420.7億元的中沙古雷乙烯項(xiàng)目正式落地，系福建迄今為止一次性投資比較大的中外合資項(xiàng)目；6月23日，寶馬集團(tuán)在沈陽(yáng)的第三座整車工廠華晨寶馬里達(dá)工廠正式開(kāi)業(yè)，該項(xiàng)目總投資達(dá)150億元人民幣，項(xiàng)目的落成標(biāo)志著自2010年以來(lái)華晨寶馬對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的約830億元投資全部落地，而沈陽(yáng)成為寶馬集團(tuán)全球比較大生產(chǎn)基地。此外，新一批具有牽引帶動(dòng)作用的重大外資項(xiàng)目也將適時(shí)推出。
前7月超5萬(wàn)新玩家入局充電樁 但行業(yè)盈利分化明顯
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)上升，充電配套設(shè)施行業(yè)熱度也持續(xù)走高。日前，交通運(yùn)輸部與國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出，力爭(zhēng)到2023年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成約1.34萬(wàn)臺(tái)充電樁，可基本滿足當(dāng)前新能源汽車充電要求。這是充電樁產(chǎn)業(yè)今年迎來(lái)的又一利好政策。8月18日，***常務(wù)會(huì)議決定建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，提出用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力建設(shè)充電樁，政策性開(kāi)發(fā)性金融工具予以支持。
不僅如此，今年以來(lái)多地也相繼出臺(tái)一系列政策推動(dòng)新能源充電設(shè)施的建設(shè)，如上海規(guī)劃到2025年，全市車樁比不高于2:1；北京規(guī)劃至2025年力爭(zhēng)建成充電樁70萬(wàn)個(gè)等。政策利好之下，大量資本和玩家涌入充電樁行業(yè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)充電樁相關(guān)市場(chǎng)“新玩家”超5萬(wàn)家。同時(shí)，新能源汽車充電量也出現(xiàn)大幅提升。 新能源車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶的信賴之選，有需求可以來(lái)電咨詢!
天津建設(shè)車網(wǎng)互動(dòng)智慧綜合充電示范站
9月13日，天津武清城市綜合充電示范站開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年11月建成投入使用。武清示范站占地面積約2854.7平方米，規(guī)劃建設(shè)56個(gè)充電車位、1臺(tái)智能換電設(shè)備和6座智慧路燈，輻射佛羅倫薩小鎮(zhèn)、創(chuàng)意米蘭商圈、武清高鐵站及周圍10余個(gè)居民小區(qū)。示范站具有充電技術(shù)先進(jìn)、功能應(yīng)用集中、車網(wǎng)互動(dòng)有序的特點(diǎn)。同時(shí)，該站被納入2022年天津武清區(qū)**“民生工程”。武清示范站在吸收借鑒津門(mén)湖綜合充電服務(wù)中心高速直流充電樁、低碳建筑等新技術(shù)的同時(shí)，創(chuàng)新實(shí)踐車網(wǎng)互動(dòng)、智能運(yùn)維等試點(diǎn)場(chǎng)景應(yīng)用。國(guó)網(wǎng)天津武清公司營(yíng)銷部專責(zé)張海寧介紹，示范站入口處的智能道閘將自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)汽車并予以放行，通過(guò)語(yǔ)音提示及LED顯示屏引導(dǎo)車主至充電位，免去尋找車位的“煩惱”。示范站配備有智慧路燈，集成了信息發(fā)布、環(huán)境監(jiān)測(cè)和語(yǔ)音播報(bào)等多種公共服務(wù)。在商圈購(gòu)物時(shí)，車主可以通過(guò)關(guān)注充電站微信公眾號(hào)掌握車輛充電進(jìn)度，還可享受車輛電池?zé)o感檢測(cè)、快充進(jìn)度提醒、預(yù)約充電等服務(wù)，做到購(gòu)物充電“兩不誤”。 新能源車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！陜西公共停車場(chǎng)充電站廠家供應(yīng)
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投資一個(gè)擁有10臺(tái)充電樁、可容納20輛新能源汽車同時(shí)充電的充電站需要多少錢(qián)？
多久可以實(shí)現(xiàn)盈利？
充電站收取的是服務(wù)費(fèi)用，一般收取費(fèi)用在0.4-0.8元每度電，每臺(tái)充電樁按照每天服務(wù)6臺(tái)車，充電樁利用率50%，也就是每天約60臺(tái)車來(lái)充電來(lái)計(jì)算，每臺(tái)車充電大約為80度，0.5元/度的服務(wù)費(fèi)，每臺(tái)車服務(wù)費(fèi)約40元，***純利40*60=2,400元計(jì)算，一個(gè)月約72,000元，一年約864,000元。另考慮設(shè)備折損等情況，這樣算來(lái)大概2年左右就能回本。
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