前7月超5萬(wàn)新玩家入局充電樁 但行業(yè)盈利分化明顯
隨著新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)上升，充電配套設(shè)施行業(yè)熱度也持續(xù)走高。日前，交通運(yùn)輸部與國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出，力爭(zhēng)到2023年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成約1.34萬(wàn)臺(tái)充電樁，可基本滿足當(dāng)前新能源汽車(chē)充電要求。這是充電樁產(chǎn)業(yè)今年迎來(lái)的又一利好政策。8月18日，***常務(wù)會(huì)議決定建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，提出用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車(chē)企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力建設(shè)充電樁，政策性開(kāi)發(fā)性金融工具予以支持。
不僅如此，今年以來(lái)多地也相繼出臺(tái)一系列政策推動(dòng)新能源充電設(shè)施的建設(shè)，如上海規(guī)劃到2025年，全市車(chē)樁比不高于2:1；北京規(guī)劃至2025年力爭(zhēng)建成充電樁70萬(wàn)個(gè)等。政策利好之下，大量資本和玩家涌入充電樁行業(yè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)充電樁相關(guān)市場(chǎng)“新玩家”超5萬(wàn)家。同時(shí)，新能源汽車(chē)充電量也出現(xiàn)大幅提升。 新能源車(chē)充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，有需求可以來(lái)電咨詢！廣東公共停車(chē)場(chǎng)充電站批發(fā)價(jià)格
交通運(yùn)輸部答網(wǎng)民，關(guān)于“高速服務(wù)區(qū)的新能源充電樁建設(shè)”
交通運(yùn)輸部回復(fù)（二）：2021年，又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運(yùn)輸更加貼近民生實(shí)事之一，推動(dòng)在各地主要城市群、都市圈等重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。為加快建設(shè)完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，今年，我部會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等單位，深入調(diào)查研究，制定加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行動(dòng)方案和技術(shù)指南，擬以高速公路和具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進(jìn)、***覆蓋、適度超前、通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，**出行有保障”的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，助力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 黑龍江投資一家充電站廠家報(bào)價(jià)華盛新能源為充電站供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)交、直流充電樁，歡迎新老客戶來(lái)電！
投資一個(gè)擁有10臺(tái)充電樁、可容納20輛新能源汽車(chē)同時(shí)充電的充電站需要多少錢(qián)？多久可以實(shí)現(xiàn)盈利？
2.場(chǎng)地租賃費(fèi)用一個(gè)固定商業(yè)停車(chē)位的年租金約為3000元。雖然投資了20輛車(chē)，但需要預(yù)留三個(gè)停車(chē)位來(lái)建造箱式變壓器等設(shè)備。然后整體有23個(gè)停車(chē)位，年租6.9萬(wàn)元。當(dāng)然，如果你能租到整塊土地，整塊土地會(huì)便宜一點(diǎn)，3萬(wàn)元左右就能租到800平方米左右。然而，這些地點(diǎn)通常是偏遠(yuǎn)的。畢竟有整塊土地出租的地方不會(huì)在市中心。
3.電力設(shè)備其中包含“變壓器、電纜、電線”等等，其中變壓器的價(jià)格在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)之間。一般20年壽命的鋁制變壓器價(jià)格在幾萬(wàn)元左右，而30年壽命的銅制變壓器價(jià)格在10萬(wàn)元以上。投資10個(gè)充電樁需要安裝800千伏變壓器，加上電纜、電線等一整套電力設(shè)備的成本約為25萬(wàn)元。
產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)分化據(jù)了解，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游充電樁部件制造商、中游充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商、下游服務(wù)支持環(huán)節(jié)。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商和充電樁運(yùn)營(yíng)商是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈**主要的環(huán)節(jié)。A股上市公司中，充電樁**設(shè)備供應(yīng)商包括國(guó)電南瑞、許繼電氣、奧特迅等；**零部件廠商包括通合科技、英可瑞、銀河電子、萬(wàn)馬股份等；頭部充電樁運(yùn)營(yíng)商包括星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)等；聚合式充電平臺(tái)**玩家則包括能鏈智電、朗新科技、云快充等。數(shù)據(jù)顯示，從目前已公布中報(bào)的企業(yè)來(lái)看，充電樁產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司的主營(yíng)收入普遍出現(xiàn)提升，平均漲幅為18.31%，其中能鏈智電、通合科技等企業(yè)的營(yíng)收同比漲幅超40%；但凈利潤(rùn)方面企業(yè)間則出現(xiàn)較大分化，銀河電子、萬(wàn)馬股份等企業(yè)實(shí)現(xiàn)200%以上漲幅，英可瑞、奧特迅、通合科技等企業(yè)則出現(xiàn)不同程度下滑。華盛新能源為充電站提供專業(yè)的充電樁設(shè)計(jì)，有需要可以聯(lián)系我司哦！
四川：成都多家充電樁企業(yè)下調(diào)夜間服務(wù)費(fèi) 降價(jià)0.1-0.3元/度
近段時(shí)間持續(xù)高溫，成都電網(wǎng)負(fù)荷也屢創(chuàng)新高?！肮?jié)約用電”不僅*是一句口號(hào)，它需要我們大家用實(shí)際行動(dòng)踐行。昨日，成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟向充電行業(yè)**企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)以及廣大新能源車(chē)主發(fā)起倡議，積極提供錯(cuò)峰充（換）電服務(wù)，引導(dǎo)各類新能源汽車(chē)?yán)靡归g低谷時(shí)段充（換）電。積極響應(yīng)多家充電樁企業(yè)夜間降價(jià)0.1-0.3元/度倡議提出，充電運(yùn)營(yíng)商在充（換）電站及客戶端提示用戶，引導(dǎo)汽車(chē)?yán)靡归g低谷時(shí)段充（換）電，以實(shí)現(xiàn)城市電網(wǎng)錯(cuò)峰。充（換）電站通過(guò)有序充電、智能調(diào)度等需求側(cè)管理手段，啟動(dòng)主動(dòng)錯(cuò)避峰負(fù)荷響應(yīng)，緩解電網(wǎng)供電壓力。提供錯(cuò)峰充（換）電服務(wù)。聯(lián)盟倡議行業(yè)企業(yè)服從**電力調(diào)度要求，通過(guò)用電高峰期（8:00-23:00）服務(wù)費(fèi)價(jià)格調(diào)整以及夜間用電低谷期（23:00-7:00）提供更加優(yōu)惠的服務(wù)套餐及服務(wù)費(fèi)，吸引用戶夜間充電。
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電動(dòng)汽車(chē)交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)是可將手機(jī)方便放置在任意方位上，并且能夠在沒(méi)有雜亂電纜的情況下充電。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)可能不算什么，但是消費(fèi)者一旦體驗(yàn)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)，他們將永遠(yuǎn)不愿再回到傳統(tǒng)時(shí)代。而且，由于電動(dòng)汽車(chē)交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)產(chǎn)品的大部分都處于戶外且無(wú)人值守的工作環(huán)境，再加上用戶對(duì)相關(guān)設(shè)備違規(guī)操作，致使相關(guān)的行業(yè)及產(chǎn)品也在面臨嚴(yán)重的安全問(wèn)題。目前銷售在國(guó)內(nèi)發(fā)展時(shí)，依舊有諸多不便，例如與相關(guān)部門(mén)、電網(wǎng)、物業(yè)等各方所有的申請(qǐng)、協(xié)調(diào)等工作都是潛在問(wèn)題，并且目前銷售市場(chǎng)還存在一個(gè)重大問(wèn)題及利用率較低。全球經(jīng)濟(jì)國(guó)際化，電力測(cè)量?jī)x器儀表及檢定裝置、用電管理系統(tǒng)及設(shè)備、配電網(wǎng)自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)檢定系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化工程安裝、智能變電站監(jiān)控設(shè)備、繼電保護(hù)裝置、互感器、中高壓開(kāi)關(guān)及智能化設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充/換電站及充/換電設(shè)備、電動(dòng)車(chē)車(chē)載電源、電動(dòng)車(chē)車(chē)載充電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用直流電源變換器、電動(dòng)汽車(chē)電控設(shè)備產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)充/換電設(shè)備檢定裝置、箱式移動(dòng)電池儲(chǔ)能電站、儲(chǔ)能單元、高中低壓變頻器、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備、電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償器SVG/SVC/STATCOM）、風(fēng)電變流器、光伏逆變器、射頻識(shí)別系統(tǒng)及產(chǎn)品、直流電源、逆變電源、通信電源、LED電源、航空電源、化學(xué)儲(chǔ)能電池、電能計(jì)量箱（屏）、電能表周轉(zhuǎn)箱、環(huán)網(wǎng)柜的研發(fā)、銷售；軟件工程及系統(tǒng)維護(hù)；能源服務(wù)工程；自有房屋租賃；興辦實(shí)業(yè)（具體項(xiàng)目另行申報(bào)）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；電子產(chǎn)品、電力電氣產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品和軟件的研發(fā)、銷售；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國(guó)家決定等規(guī)定需要審批的，依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營(yíng)）。新能源汽車(chē)整車(chē)銷售；新能源汽車(chē)電附件銷售；新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷售；新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售等產(chǎn)業(yè)也趨向生產(chǎn)、物流、銷售國(guó)際化。電力測(cè)量?jī)x器儀表及檢定裝置、用電管理系統(tǒng)及設(shè)備、配電網(wǎng)自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)檢定系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化工程安裝、智能變電站監(jiān)控設(shè)備、繼電保護(hù)裝置、互感器、中高壓開(kāi)關(guān)及智能化設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充/換電站及充/換電設(shè)備、電動(dòng)車(chē)車(chē)載電源、電動(dòng)車(chē)車(chē)載充電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用直流電源變換器、電動(dòng)汽車(chē)電控設(shè)備產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)充/換電設(shè)備檢定裝置、箱式移動(dòng)電池儲(chǔ)能電站、儲(chǔ)能單元、高中低壓變頻器、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備、電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償器SVG/SVC/STATCOM）、風(fēng)電變流器、光伏逆變器、射頻識(shí)別系統(tǒng)及產(chǎn)品、直流電源、逆變電源、通信電源、LED電源、航空電源、化學(xué)儲(chǔ)能電池、電能計(jì)量箱（屏）、電能表周轉(zhuǎn)箱、環(huán)網(wǎng)柜的研發(fā)、銷售；軟件工程及系統(tǒng)維護(hù)；能源服務(wù)工程；自有房屋租賃；興辦實(shí)業(yè)（具體項(xiàng)目另行申報(bào)）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；電子產(chǎn)品、電力電氣產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品和軟件的研發(fā)、銷售；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國(guó)家決定等規(guī)定需要審批的，依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營(yíng)）。新能源汽車(chē)整車(chē)銷售；新能源汽車(chē)電附件銷售；新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷售；新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售是工廠自動(dòng)化、家庭生活自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)產(chǎn)品。各種新的產(chǎn)品不斷出現(xiàn)和人們生活質(zhì)量不斷提高，對(duì)電力測(cè)量?jī)x器儀表及檢定裝置、用電管理系統(tǒng)及設(shè)備、配電網(wǎng)自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)檢定系統(tǒng)及設(shè)備、自動(dòng)化工程安裝、智能變電站監(jiān)控設(shè)備、繼電保護(hù)裝置、互感器、中高壓開(kāi)關(guān)及智能化設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充/換電站及充/換電設(shè)備、電動(dòng)車(chē)車(chē)載電源、電動(dòng)車(chē)車(chē)載充電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用直流電源變換器、電動(dòng)汽車(chē)電控設(shè)備產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)充/換電設(shè)備檢定裝置、箱式移動(dòng)電池儲(chǔ)能電站、儲(chǔ)能單元、高中低壓變頻器、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備、電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償器SVG/SVC/STATCOM）、風(fēng)電變流器、光伏逆變器、射頻識(shí)別系統(tǒng)及產(chǎn)品、直流電源、逆變電源、通信電源、LED電源、航空電源、化學(xué)儲(chǔ)能電池、電能計(jì)量箱（屏）、電能表周轉(zhuǎn)箱、環(huán)網(wǎng)柜的研發(fā)、銷售；軟件工程及系統(tǒng)維護(hù)；能源服務(wù)工程；自有房屋租賃；興辦實(shí)業(yè)（具體項(xiàng)目另行申報(bào)）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；電子產(chǎn)品、電力電氣產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品和軟件的研發(fā)、銷售；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國(guó)家決定等規(guī)定需要審批的，依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營(yíng)）。新能源汽車(chē)整車(chē)銷售；新能源汽車(chē)電附件銷售；新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷售；新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售產(chǎn)品的品質(zhì)要求和需要量也提出新的要求。廣東公共停車(chē)場(chǎng)充電站批發(fā)價(jià)格
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