對(duì)比傳統(tǒng)干式壓縮而言，干式壓縮由于沒有密封介質(zhì)，運(yùn)行時(shí)必須以高轉(zhuǎn)速經(jīng)過兩級(jí)壓縮排氣，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生200℃高溫會(huì)使變速箱內(nèi)的潤滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機(jī)吸入，難以保障排出空氣的純凈。而水潤滑壓縮時(shí)以純凈水作為密封介質(zhì)，運(yùn)行轉(zhuǎn)速和溫度很低，系統(tǒng)中沒有潤滑油，能保證排出的壓縮空氣潔凈無油。
此外，水潤滑無油空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)低溫壓縮，低速運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，因而維護(hù)成本很大降低。而干式空壓機(jī)由于高溫、高速運(yùn)行等先天性缺陷，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，從而運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水潤滑空壓機(jī)。顯而易見，水潤滑空壓機(jī)優(yōu)勢極為明顯。 水潤滑空壓機(jī)是什么？螺桿水潤滑空壓機(jī)OEM 貼牌
水潤滑無油螺桿壓縮機(jī)目前的市場現(xiàn)狀：
主要的運(yùn)用的行業(yè)：醫(yī)藥生物工程，光伏，機(jī)械電子，化工，部分空分，食品，紡織等行業(yè)；
廠家的主要營銷方式：渠道+直銷；
市場銷量在逐年增加；
市場占比還是較?。?/span>
國內(nèi)市場存在的生產(chǎn)廠家在逐年增加；
市場競爭較為激烈；
低價(jià)惡意營銷存在，并且逐步在增加。
隨著市場需求的逐步增大，水潤滑無油螺桿壓縮機(jī)的市場數(shù)量也勢必將增加，我在此建議大家注意以下幾點(diǎn)：
將產(chǎn)品質(zhì)量以及配套服務(wù)跟上，多向歐美，日本企業(yè)學(xué)習(xí)，十年如一日的堅(jiān)持質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)；
不斷的研發(fā)新的產(chǎn)品，打破國外企業(yè)在某些細(xì)分行業(yè)的壟斷；
避免低價(jià)，低配的惡意營銷；
保證國內(nèi)同行業(yè)的良性發(fā)展，不去詆毀，打擊國內(nèi)同行，良性競爭。
有了巨大的市場潛在需求，有了同行業(yè)的良性競爭以及良好的市場成長環(huán)境，我深信國內(nèi)水潤滑無油螺桿機(jī)必將迎來新的突破，新的里程碑！
口罩機(jī)生產(chǎn)水潤滑空壓機(jī)要求水潤滑空壓機(jī)目前在石油、化工、冶金、船舶、機(jī)械等現(xiàn)代化工業(yè)部門得到寬的應(yīng)用。
水潤滑無油變頻單螺桿式空壓機(jī)是環(huán)保節(jié)能變頻器操縱電機(jī)和主機(jī)運(yùn)作，與工頻操縱的壓縮機(jī)比較，能源節(jié)省是很有現(xiàn)實(shí)意義的。依據(jù)氣量要求來提供壓縮機(jī)的電能是很經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)作方法。節(jié)約電費(fèi)15-30%，約半年-一年就可以回收投入的資金。高效率的水潤滑無油變頻單螺桿式空壓機(jī)，依據(jù)顧客的用氣量，完成無級(jí)變速，在輸出氣量與系統(tǒng)軟件耗費(fèi)中間保持比較好的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。完成節(jié)能效果。因?yàn)槿詣?dòng)調(diào)節(jié)工作能力強(qiáng)，可迅速的反映系統(tǒng)壓力的變化，保持比較好的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。與一般壓縮機(jī)對(duì)比變頻壓縮機(jī)的優(yōu)勢除開節(jié)電的經(jīng)濟(jì)效益外，也可以出示平穩(wěn)的排氣壓力，提升馬達(dá)功率因素，有效降低啟動(dòng)電源，并增加壓縮機(jī)的使用期限
由于人們對(duì)單螺桿空氣壓縮機(jī)的摩擦形式看法不同，雖然普遍認(rèn)為單螺桿壓縮機(jī)有摩擦，但是人們也有不同的看法：
其一：人們認(rèn)為單螺桿空氣壓縮機(jī)比較大做到60立方米/分鐘，不像雙螺桿壓縮機(jī)可做到很大；
其二：雖然有些壓縮機(jī)供應(yīng)商也認(rèn)為單螺桿壓縮機(jī)還有摩擦（相對(duì)于雙螺桿壓縮機(jī)來說摩擦?。?，但是有的單螺桿生產(chǎn)商的產(chǎn)品卻很少更換星輪片，更不用說更換蝸桿了；
其三：由于單螺桿壓縮機(jī)的摩擦特性決定，單螺桿壓縮機(jī)適合制作單級(jí)壓縮比高的壓縮機(jī)；兩級(jí)微油單螺桿壓縮機(jī)的排氣壓力可以做到4.0MPa，而雙螺桿壓縮機(jī)要三級(jí)壓縮才行，而用于**的艦船單螺桿壓縮機(jī)做得更高。 水潤滑空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
干式空壓機(jī)由于干摩擦壓縮需要很高的轉(zhuǎn)速，且必須先經(jīng)過一級(jí)壓縮后再進(jìn)入二級(jí)壓縮，高轉(zhuǎn)速需依靠變速箱增速，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生的高溫更需要依賴中間冷卻器和復(fù)雜的管路來解決，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，維護(hù)成本極高。申行健水潤滑單級(jí)壓縮具有無以倫比的先天優(yōu)越性，只低溫壓縮和低轉(zhuǎn)速運(yùn)行兩大特點(diǎn)，其高容積效率和耐久的使用壽命就是給用戶的比較大回報(bào)；在運(yùn)行中采用水潤滑將很好降低用戶的運(yùn)行費(fèi)用；會(huì)無油的特性更是供氣品質(zhì)的比較好保障。水潤滑無油空壓機(jī)無余隙容積，單機(jī)容量大。口罩機(jī)配套水潤滑空壓機(jī)出售
在******期間，國家及當(dāng)?shù)?*相繼出臺(tái)了各項(xiàng)政策舉措，以保證制造企業(yè)有序恢復(fù)生產(chǎn)。螺桿水潤滑空壓機(jī)OEM 貼牌
對(duì)比傳統(tǒng)干式壓縮而言，干式壓縮由于沒有密封介質(zhì)，運(yùn)行時(shí)必須以高轉(zhuǎn)速經(jīng)過兩級(jí)壓縮排氣，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生200℃高溫會(huì)使變速箱內(nèi)的潤滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機(jī)吸入，難以保障排出空氣的純凈。而水潤滑壓縮時(shí)以純凈水作為密封介質(zhì)，運(yùn)行轉(zhuǎn)速和溫度很低，系統(tǒng)中沒有潤滑油，能保證排出的壓縮空氣潔凈無油。
此外，水潤滑無油空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)低溫壓縮，低速運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，因而維護(hù)成本很大降低。而干式空壓機(jī)由于高溫、高速運(yùn)行等先天性缺陷，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，從而運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水潤滑空壓機(jī)。顯而易見，水潤滑空壓機(jī)優(yōu)勢極為明顯。 螺桿水潤滑空壓機(jī)OEM 貼牌