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排氣溫度異常
排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值,主要是冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。從理論上進(jìn),影響排氣溫度增高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會(huì)高。氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)問(wèn)壓力變化,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。 空壓機(jī)的電機(jī)功率是多少?廣州空壓機(jī)保養(yǎng)
常見的空壓機(jī)故障主要分為幾種,包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中,或者空壓機(jī)的零件磨損,都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。首先,空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的,零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損,零件之間的空隙增大,導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。其次,空壓機(jī)開機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)控裝置異常以后,無(wú)法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作,導(dǎo)致空壓機(jī)開機(jī)困難。后面,空壓機(jī)表面的冷熱異常、等是冷卻系統(tǒng)故障形成的,冷卻系統(tǒng)不能正常工作。 呂梁空壓機(jī)維修保養(yǎng)空壓機(jī)能不能夠節(jié)能呢?
按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式[2]。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在活塞式空氣壓縮機(jī)活塞式空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。
要想真正解決空壓機(jī)故障問(wèn)題,應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同,對(duì)空壓機(jī)的功能要求也有所差異,如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)瑕疵,或者與實(shí)際需求不符的地方,會(huì)導(dǎo)致日常運(yùn)行過(guò)程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故障。除此之外,空壓機(jī)在日常運(yùn)行過(guò)程能的發(fā)揮,還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見故障中,和燃燒對(duì)工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅比較大,一般情況下,冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后,無(wú)法將空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度控制在合理的范圍內(nèi),機(jī)器溫度升高,很終發(fā)生事故。無(wú)論是任何一種故障的產(chǎn)生,其原因大都包含設(shè)計(jì)不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題。 江蘇空壓機(jī)銷售廠家推薦。
液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體。蘇州空壓機(jī)廠家推薦。池州空壓機(jī)上門安裝
什么情況下空壓機(jī)易犯高溫?廣州空壓機(jī)保養(yǎng)
通道內(nèi)空氣換氣率不高,從而使得通道內(nèi)溫度升高,影響機(jī)組冷卻。通過(guò)在排風(fēng)通道口加裝排風(fēng)扇,增加通道內(nèi)空氣流速,增加通道內(nèi)空氣換氣次數(shù),從而使得機(jī)組冷卻效果提升。避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢。冷卻系統(tǒng)結(jié)垢是空壓機(jī)溫度異常產(chǎn)生故障的主要原因,其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進(jìn)行換熱,導(dǎo)致氣缸運(yùn)行溫度升高而引發(fā)事故。了解決這一問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要通過(guò)加強(qiáng)冷卻水水質(zhì)的監(jiān)控和管理,對(duì)冷卻水進(jìn)行改造和定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清洗等方法來(lái)避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢,其中對(duì)空壓機(jī)清洗除垢法包括是機(jī)械除垢法和化學(xué)除垢法等,因?yàn)闅飧姿椎慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,機(jī)械除垢法很難處理干凈,所以,目前的除垢方法以化學(xué)除垢法為主。 廣州空壓機(jī)保養(yǎng)