近幾年我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛,隨著網絡購物、網上支付、移動電子商戶的數量急劇增加,越來越多的企業(yè)開始大舉進軍倉儲業(yè)。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數量已達17416 個,倉儲業(yè)的從業(yè)人數已達51.1 萬人,倉儲業(yè)的營業(yè)收入達3020.9 億元。2009 年倉儲業(yè)的固定資產投資額達到1766億元,增加值達到1737 億元。2010 年,新建倉庫的面積達213萬平方米,比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認識到,沒有強大的倉儲資源網絡,沒有控制和管理物流倉庫的能力,就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是無論是城市還是二三線城市,都面臨著倉儲難的問題,倉儲已經成了制約物流行業(yè)發(fā)展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。收貨掃描確認時,如系統(tǒng)不接授,應及時找相關部門查明原因,確認此貨物是否收進。旅順口區(qū)珍稀倉儲服務電話
加工/延期倉庫還可以通過承擔加工或參與少量的制造活動,被用來延期或延遲生產。具有包裝能力或加標簽能力的倉庫可以把產品的后一道生產一直推遲到知道該產品的需求時為止。例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼上標簽的罐頭產品,但它可以利用上光貼上私人標簽。因此上光意味著該產品還沒被指定用于具體的顧客,或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單,倉庫就能夠給產品加上標簽,完成后一道加工,并后敲定包裝。加工/延期(processing/postponement)提供了兩個基本經濟利益:,風險小化,因為后的包裝要等到敲定具體的訂購標簽和收到包裝材料時才完成;第二,通過對基本產品(如上光罐頭)使用各種標簽和包裝配置,可以降低存貨水平。于是.降低風險與降低存貨水平相結合,往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。和平區(qū)常見倉儲商家貨物搬運是指在運輸生產過程中,對貨物進行短距離移動作業(yè)的總稱。
裝卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。一方面,物流過程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動之間,都是以裝卸作業(yè)有機結合起來的,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動中處于連續(xù)運動或所謂流動;另一方面,各種不同的運輸方式之所以能聯合運輸,也是由于裝卸搬運才使其形成。在生產領域中,裝卸搬運作業(yè)已成為生產過程中不可缺少的組成部分,成為直接生產的保障系統(tǒng),從而形成裝卸搬運系統(tǒng)。由此可見,裝卸搬運是物流活動得以進行的必要條件,在全部物流活動中占有重要地位,發(fā)揮重要作用。因為裝卸搬運是使貨物產生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動過程中受到各種外力作用,如振動、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運損失在物流費用中占有一定的比重。
倉儲管理應具備資訊追溯能力,前伸至物流運輸與供應商生產出貨狀況,與供應商生產排配與實際出貨狀況相銜接。同時以及,倉儲管理必須與物流商進行ETD/ETA連線追溯,分別是:ETD(EstimatedtoDeparture)——離開供應商工廠出貨的碼頭多少量,離開供應商外包倉庫的碼頭多少量,第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量,ETA(EstimatedtoArrival)——第三方物流與第四方物流載具抵達目的地多少量,抵達公司工廠的碼頭多少量,抵達公司生產線邊倉多少量,與VMIMin/Max庫存系統(tǒng)連線補貨狀況。在清點物料時如有物料沒有達到小包裝量的散數箱時,應開箱仔細清點,確認無誤,方可收進;
托盤管理.出庫貨物上車完成后的空托盤應輕輕疊放堆碼,嚴禁重摔;并按尺寸、規(guī)格整齊堆垛,放入暫存區(qū),貨物裝車完后發(fā)現空托盤有損壞需修補的,由搬運組長帶頭進行維修。在卸貨取用托盤時,發(fā)現有損壞的應立即取出放入托盤待維修區(qū)域,嚴禁使用破爛托盤碼貨。環(huán)境衛(wèi)生,裝卸貨完成后20分鐘內搬運必須對現場進行清掃、清潔作業(yè),保持作業(yè)現場及周圍環(huán)境衛(wèi)生干靜、整潔。搬運組長每天負責安排及監(jiān)督搬運組員進行倉庫衛(wèi)生清掃、清潔工作,下班前清掃一次。每周日由搬運副組長帶領組員對倉庫內及倉庫周圍進行一次大掃除(清掃、拖地)等作業(yè)。班組各成員應愛護倉庫環(huán)境衛(wèi)生,隨時隨地發(fā)現地面亂或物品及作業(yè)工具擺放混亂應隨手整理,整齊干靜,嚴禁隨手亂拿、亂放、亂丟,注意個人衛(wèi)生,注意公司形象,勤洗換工作服。平房倉庫是指倉庫建筑物是平房,結構簡單,高度一般不超過5-6米的倉庫。旅順口區(qū)淘寶倉儲供應商家
分類和交叉站臺除了不對產品進行儲存外,分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。旅順口區(qū)珍稀倉儲服務電話
貨車到達卸貨,搬運工收到倉庫管理員的指令進行卸貨。卸貨前應準備好所需用的工具,(如托盤、叉車等);卸貨打開車門時應注意安全,是否有貨物倒下,避免傷人,需上車頂拆蓬卸貨應注意上車作業(yè)安全,避免滑倒傷人。卸貨時做到輕拿輕放,按堆碼要求規(guī)定堆碼、擺放整齊,卸貨時特別注意卸下貨物品種的分類擺放,避免品種混亂放入托盤進倉庫,造成出貨時出錯貨物。卸貨中若發(fā)現有貨物損壞、包裝破爛、紙箱淋濕、數量差異等現象,應立即告知倉庫管理員進行記錄處理,才能進行繼續(xù)卸貨。貨物卸完后搬運的領隊人應對物品名稱、數量、堆垛的安全與標準是否合格,并通知倉庫管理員進行驗收貨物,準備入倉。旅順口區(qū)珍稀倉儲服務電話
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