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由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng),在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要。裝卸搬運(yùn)特別是裝卸作業(yè),貨物要發(fā)生垂直位移,不安全因素比較多。實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失事故、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等,相當(dāng)一部分是裝卸過(guò)程中發(fā)生的。特別是一些危險(xiǎn)品、在裝卸過(guò)程中如違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻裝卸,很容易造成燃燒、事故等重大事故。 裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)力借助于勞動(dòng)手段作用于勞動(dòng)對(duì)象的生產(chǎn)活動(dòng)。為了進(jìn)行此項(xiàng)活動(dòng),必須配備足夠的裝卸搬運(yùn)人員和裝卸搬運(yùn)設(shè)備。由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)量較大,它往往是貨物運(yùn)量和庫(kù)存量的若干倍,所以所需裝卸搬運(yùn)人員和設(shè)備數(shù)量亦比較大,即要有較多的活動(dòng)和物化勞動(dòng)的投入,這些勞動(dòng)消耗要記入物流成本,如能減少用于裝卸搬運(yùn)的勞動(dòng)消耗,就可以降低物流成本。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。法庫(kù)常見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)新報(bào)價(jià)
在同一地域范圍內(nèi)(如車(chē)站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn),兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合,單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運(yùn)輸)常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”。實(shí)際上,活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指:“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。”搬運(yùn)是指:“在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)?!毖b卸是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動(dòng),主要指物體上下方向的移動(dòng)。而搬運(yùn)是改變“物”的空間位置的活動(dòng),主要指物體橫向或斜向的移動(dòng)。通常裝卸搬運(yùn)是合在一起用的。大連珍稀倉(cāng)儲(chǔ)商家抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。
托盤(pán)管理.出庫(kù)貨物上車(chē)完成后的空托盤(pán)應(yīng)輕輕疊放堆碼,嚴(yán)禁重摔;并按尺寸、規(guī)格整齊堆垛,放入暫存區(qū),貨物裝車(chē)完后發(fā)現(xiàn)空托盤(pán)有損壞需修補(bǔ)的,由搬運(yùn)組長(zhǎng)帶頭進(jìn)行維修。在卸貨取用托盤(pán)時(shí),發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)立即取出放入托盤(pán)待維修區(qū)域,嚴(yán)禁使用破爛托盤(pán)碼貨。環(huán)境衛(wèi)生,裝卸貨完成后20分鐘內(nèi)搬運(yùn)必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清掃、清潔作業(yè),保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境衛(wèi)生干靜、整潔。搬運(yùn)組長(zhǎng)每天負(fù)責(zé)安排及監(jiān)督搬運(yùn)組員進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生清掃、清潔工作,下班前清掃一次。每周日由搬運(yùn)副組長(zhǎng)帶領(lǐng)組員對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)及倉(cāng)庫(kù)周?chē)M(jìn)行一次大掃除(清掃、拖地)等作業(yè)。班組各成員應(yīng)愛(ài)護(hù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生,隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)地面亂或物品及作業(yè)工具擺放混亂應(yīng)隨手整理,整齊干靜,嚴(yán)禁隨手亂拿、亂放、亂丟,注意個(gè)人衛(wèi)生,注意公司形象,勤洗換工作服。
貨車(chē)到達(dá)卸貨,搬運(yùn)工收到倉(cāng)庫(kù)管理員的指令進(jìn)行卸貨。卸貨前應(yīng)準(zhǔn)備好所需用的工具,(如托盤(pán)、叉車(chē)等);卸貨打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)應(yīng)注意安全,是否有貨物倒下,避免傷人,需上車(chē)頂拆蓬卸貨應(yīng)注意上車(chē)作業(yè)安全,避免滑倒傷人。卸貨時(shí)做到輕拿輕放,按堆碼要求規(guī)定堆碼、擺放整齊,卸貨時(shí)特別注意卸下貨物品種的分類(lèi)擺放,避免品種混亂放入托盤(pán)進(jìn)倉(cāng)庫(kù),造成出貨時(shí)出錯(cuò)貨物。卸貨中若發(fā)現(xiàn)有貨物損壞、包裝破爛、紙箱淋濕、數(shù)量差異等現(xiàn)象,應(yīng)立即告知倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行記錄處理,才能進(jìn)行繼續(xù)卸貨。貨物卸完后搬運(yùn)的領(lǐng)隊(duì)人應(yīng)對(duì)物品名稱、數(shù)量、堆垛的安全與標(biāo)準(zhǔn)是否合格,并通知倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行驗(yàn)收貨物,準(zhǔn)備入倉(cāng)。裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)力借助于勞動(dòng)手段作用于勞動(dòng)對(duì)象的生產(chǎn)活動(dòng)。
貨物搬運(yùn)是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)貨物進(jìn)行短距離移動(dòng)作業(yè)的總稱。運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的重要組成部分。主要內(nèi)容包括:貨物堆碼(將貨物進(jìn)行碼放、堆垛等有關(guān)作業(yè))、貨物進(jìn)出(將貨物送進(jìn)保管場(chǎng)所或從保管場(chǎng)所取出)、貨物分類(lèi)(將貨物按品種、發(fā)貨方向、貨主需求等進(jìn)行分類(lèi))。主要在貨物集散場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行,如貨運(yùn)站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、物流中心等。按貨物包裝形式、形狀和式樣,一般分為:單個(gè)貨物搬運(yùn)(將包裝貨物一個(gè)一個(gè)地搬運(yùn))、單元貨物搬運(yùn)(將貨物裝在托盤(pán)或集裝箱內(nèi)搬運(yùn))、散貨搬運(yùn)(對(duì)散裝貨物的搬運(yùn))。以此可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車(chē)裝卸、飛機(jī)裝卸等。莊河淘寶倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)電話
平房倉(cāng)庫(kù)是指?jìng)}庫(kù)建筑物是平房,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,高度一般不超過(guò)5-6米的倉(cāng)庫(kù)。法庫(kù)常見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)新報(bào)價(jià)
搬運(yùn)人員按倉(cāng)庫(kù)管理員要求的出庫(kù)數(shù)量,產(chǎn)品名稱、規(guī)格、按先進(jìn)先出原則,看清生產(chǎn)日期快速、準(zhǔn)確進(jìn)行出貨。貨物取好后,通知倉(cāng)庫(kù)管理員確認(rèn)后進(jìn)行裝車(chē),裝車(chē)搬運(yùn)員應(yīng)協(xié)助倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行裝車(chē)數(shù)量的清點(diǎn)。裝車(chē)時(shí)要做到輕拿輕放,防患貨物裝卸貨物動(dòng)作粗暴損傷貨品。裝車(chē)前應(yīng)根據(jù)裝貨車(chē)輛的大小和貨物的數(shù)量計(jì)算好裝車(chē)堆碼的高度和寬度,同種類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)疊放在一起,整齊擺放數(shù)量統(tǒng)一,便于清點(diǎn)復(fù)查;并能確保產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中貨物無(wú)倒塌或壓壞等現(xiàn)象。搬運(yùn)人員裝車(chē)完后呼應(yīng)倉(cāng)庫(kù)管理員表示貨物裝完,是否有其它注意事宜;裝車(chē)完畢后,應(yīng)對(duì)所空出的托盤(pán),整齊放置暫放區(qū)內(nèi),保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)干凈、整潔。法庫(kù)常見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)新報(bào)價(jià)
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