河北風電安全監(jiān)管平臺清單報價

來源: 發(fā)布時間:2024-05-03

    海上風電施工期智慧管理平臺在整合與管理各類系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著重要作用。通過將原本分散的系統(tǒng)信息進行集中收集,平臺實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的整合與統(tǒng)一顯示,從而提供了更為高效的遠程監(jiān)控和安全管理能力。

     平臺集成了眾多關鍵功能模塊,涵蓋了從施工進度監(jiān)控到視頻監(jiān)控,再到天氣數(shù)據(jù)收集和船舶監(jiān)控的多方位服務。通過實時監(jiān)控施工進度,平臺能夠確保工程按計劃推進,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的進度延誤問題。高清的視頻監(jiān)控則提供了對施工現(xiàn)場的直觀觀察,有助于發(fā)現(xiàn)安全問題或違規(guī)行為,并及時進行干預。在海洋工程中,天氣條件對施工進度和安全具有重要影響。

    通過收集和分析天氣數(shù)據(jù),能夠預測惡劣天氣條件,并據(jù)此調(diào)整施工計劃,確保施工安全。風場船舶監(jiān)控功能則允許平臺實時追蹤船舶位置、速度和航行軌跡,確保船舶在規(guī)定的航線和安全區(qū)域內(nèi)航行,減少碰撞風險。在人員管理方面,平臺通過人員定位和軌跡跟蹤功能,能夠?qū)崟r監(jiān)控施工人員的位置和活動情況,確保他們遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。 避免事故發(fā)生,提高整個風電場的運行安全和管控水平。河北風電安全監(jiān)管平臺清單報價

施工船舶視頻監(jiān)控

    平臺可調(diào)取所有施工船舶的視頻監(jiān)控,并在平臺的大屏進行實時展示,以便集控中心能夠?qū)崟r查看施工船舶的工作情況。對于支持云臺控制的球機支持遠程PTZ控制,系統(tǒng)可調(diào)取所有接入系統(tǒng)的硬盤錄像機的對歷史錄像信息進行查詢和播放。

穿戴規(guī)范識別

    部署邊緣計算終端,通過智能安防視頻監(jiān)控實時檢測,對未佩戴安全帽的人員和未按規(guī)定穿著工作服的人員進行預警,同時,可以根據(jù)安全帽的顏色和工服的顏色進行人員類型識別。

    抽煙識別通過智能安防視頻監(jiān)控實時檢測,對抽煙的行為進行檢測,發(fā)現(xiàn)有抽煙的行為時,進行及時預警。

    電子圍欄識別通過視頻分析,構(gòu)建報警的周界防范系統(tǒng),形成虛擬電子圍欄,先檢測人員是否在實體船舶區(qū)域內(nèi)徘徊或停留,再檢測是否進入圍墻警戒區(qū)域。并對行為進行分析(越界入侵、區(qū)域入侵、進入/離開區(qū)域)。

    周界防護識別采用機器視覺圖像感知技術,通過人工智能機器深度學習能力,實現(xiàn)人員異常入侵告警。 廣西風電安全系統(tǒng)對運維船舶和進入風電場內(nèi)的外來船舶實行實時動態(tài)跟蹤管理。

    海上風電的主要施工場所是施工船和施工船的周邊,主要視頻監(jiān)控的范圍為施工船、施工船周邊等區(qū)域。視頻監(jiān)控設備安裝在施工船的制高點視野開闊的地方,可克服霧天、黑暗等對圖像畫面的影響,實現(xiàn)對海上目標,如船只、漂浮物等目標的觀察、搜索、跟蹤、監(jiān)視。還可以通過雷達、AIS捕獲的船舶信息,進行視頻聯(lián)動,實現(xiàn)對特定目標的實時追蹤;具備船舶學習功能,視頻自動巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶,自動跟蹤船舶,記錄船舶行為。

    施工船上的視頻監(jiān)控(CCTV)通過施工船微波網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)將視頻圖像傳輸至集控中心(施工船網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)詳見海上施工船網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)建設的相關內(nèi)容)。

VHF基站主要性能指標

VHF收發(fā)信機

接口類型:自帶網(wǎng)絡接口,可通過IP網(wǎng)絡遠程監(jiān)控信道機工作狀態(tài),并進行工作頻道切換與復位等操作

供電:交流220V

頻率范圍:136.000~174.000MHz

尺寸:1U機架式

輸出功率:1-50W(連續(xù)可調(diào))

工作溫度:-30到+60℃

顯示:2.0寸320*240高清LCD,10個狀態(tài)指示LED

信道間隔:25KHz,寬帶/12.5KHz,窄帶,

可編程監(jiān)控性能:可遙控、可遙測、可監(jiān)視

發(fā)射類型:F3E,G2B

頻率穩(wěn)定度:±0.5ppm

基站IP控制器

尺寸:1U機架式

供電:交流220V供電

接入接口:不少于2個RJ45接口,可同時對至少2個VHF收發(fā)信機進行接入管理和遠程控制

接入制式:支持數(shù)字、模擬、PDT集群等多種制式系統(tǒng)的接入

顯示:具備LCD液晶顯示屏,可顯示IP地址、設備名稱、運行狀態(tài)、告警等

信息協(xié)議編解碼:支持G.711,G.723,G.729等多種語音編解碼

控制方式:支持PTT、VOX、COR等多種控制方式

狀態(tài)檢測:支持通過后臺檢測VHF基站的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡狀態(tài)等信息 4、構(gòu)建海上氣象預警體系,通過在風電場內(nèi)布設水文氣象監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測風電場海域的天氣狀況。

    在海上風電施工期智慧管理平臺的背景下,科學預警和快速響應機制顯得尤為關鍵。平臺不僅集成了先進的數(shù)據(jù)感知技術、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多元化技術,更致力于實現(xiàn)施工過程的智能化監(jiān)控與管理。這些技術的應用,不僅提高了施工效率,更確保了施工過程中的安全。

    平臺利用高精度的數(shù)據(jù)感知設備,對船舶和施工人員的行為進行多方位、實時的監(jiān)控。通過對這些數(shù)據(jù)的收集和分析,平臺能夠準確識別出可能存在的危險行為或危險因素,例如船舶的航行軌跡異常、施工人員的操作不規(guī)范等。一旦發(fā)現(xiàn)這些問題,平臺會立即發(fā)出預警,提醒相關人員采取措施,避免事故的發(fā)生。

    平臺還考慮到了天氣等自然環(huán)境因素對施工安全的影響。通過對氣象數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和分析,平臺能夠預測未來的天氣變化,從而提前制定出相應的施工計劃或應急預案。這不僅減少了因惡劣天氣造成的施工中斷,也提高了施工的安全性。當風險爆發(fā)或事故發(fā)生的時候,平臺會根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)置的應急預案,及時、妥善地進行應對和處置。 滿足海事等監(jiān)管部門對海上風電從建設、施工、運營、維護全過程安全監(jiān)管和證據(jù)保存需求。寧夏水上風電安全監(jiān)管

攝像頭自動轉(zhuǎn)動到落水人員位置進行聯(lián)動跟蹤拍攝,確保短時間進行救援。河北風電安全監(jiān)管平臺清單報價

    海上風電甚高頻(VHF)通訊子系統(tǒng)通過部署VHF基站完成風電場及周邊海域的VHF信號覆蓋,管理部門可以通過VHF通訊系統(tǒng)每天定時向所有船舶播發(fā)各種航行通告、氣象水文預報以及突發(fā)性災難信息,以利于船舶的安全航行,并通過VHF基站對航道秩序進行指揮調(diào)度。當有船只進入風場區(qū)域,值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道對該船只進行喊話驅(qū)離,當有船舶進入風場禁區(qū)時也可進行告警信息廣播。

    VHF基站建設

    船舶通信可分為兩大類:遇險與安全通信和一般通信,它是確保船舶安全航行和正常營運生產(chǎn)所必需的通訊手段。無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的 SOLAS公約和ITU(國際電信聯(lián)盟)制訂的《無線電規(guī)則》,對有關遇險與安全通信有明確規(guī)定這些有關遇險與安全的通信具有強制性它包括使用的頻率、通信方式、值班制度、設備配備等。本項目根據(jù)國際相關標準,本項目建議設置一個國際通用的CH16遇險與安全通信頻道(具體頻道可按轄區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃待定,暫定使用的CH16)。 河北風電安全監(jiān)管平臺清單報價