Alphaliner明確表示，商業(yè)閑置船舶運力的比例有所增長，占非活躍船隊運力的42%，而進(jìn)干船塢維修保養(yǎng)的船舶運力的比例則有所下降，占58%，略低于兩周前的60%。商業(yè)閑置中由承運人控制的船舶減少了4艘為69艘，但運力大幅增加了96,703teu。這意味著越來越多的大船正被閑置。Alphaliner解釋稱，商業(yè)閑置集裝箱船舶數(shù)量的增加主要是因為需求不足所致。集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(CTS)***發(fā)布的數(shù)據(jù)也準(zhǔn)確的反映了這一事實，CTS數(shù)據(jù)顯示繼集裝箱運輸需求在9月份大幅下降之后，10月份集裝箱運量的下降速度進(jìn)一步加劇。10月以TEU衡量的全球集裝箱運輸需求同比下降了9.3%，與2019年10月大流行前相比也下降了4.3%。海運新聞 | 【物流巴士】國際海運。到南非專線海運
據(jù)報道，地中海航運公司(MSC)正準(zhǔn)備接受新一輪的新造船訂單，因為干線運營商急于用“綠色”船只來加強他們的船隊。 據(jù)報道，MSC已向幾家韓國和中國造船廠詢問了8000 TEU船舶的報價，這些船舶將使用甲醇或液化天然氣作為雙燃料。這家瑞士-意大利合資的航空公司訂購的船只數(shù)量尚未確定。 世界上比較大的班輪運營商MSC已經(jīng)有20艘8000 TEU液化天然氣雙燃料船正在建造中，其中6艘來自現(xiàn)代重工(液化天然氣，擁有)，4艘(Danaos Corporation長期租船)來自DH造船(原大韓造船)，10艘來自新時代造船。福田區(qū)國際海運國際海運知識:盤點全球重要的海運航線。
UL認(rèn)證UL認(rèn)證美國本土老牌**UL機構(gòu)旗下認(rèn)證，在美國市場認(rèn)可程度很高。UL是自愿性認(rèn)證，針對產(chǎn)品和材料的安全方面認(rèn)證，UL認(rèn)證范圍非常廣，從大型機械設(shè)備，到零部件材料都可以申請UL認(rèn)證。UL申請費用也比較貴，測試驗廠及檔案的費用比較高，周期**長。美國ETLETLSEMKO是Intertek機構(gòu)一部分，任何電氣、機械或機電產(chǎn)品只要帶有ETL檢驗標(biāo)志就表明它是經(jīng)過測試符合相關(guān)的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。相對于UL認(rèn)證，ETL認(rèn)證在北美**度相對較低，但是費用也較低，申請時間較短。管控范圍包括音視頻、燈具、家電、信息產(chǎn)品、電動工具、醫(yī)療產(chǎn)品、測試儀器等。
再從運力上看，因為目前美西港口**的影響還在持續(xù)，加上巴拿馬運河夏季枯水期，都會影響船隊的運行效率，也將推動運價上漲。但可以肯定的是，運價漲幅有限，不可能再出現(xiàn)翻倍增長的情況。 據(jù)當(dāng)?shù)貢r間6月15日國際碼頭和倉庫工人工會（ILWU）推特聲明，目前美西洛杉磯和長灘港口碼頭工會勞資談判基本告一段落，勞方資方初步同意簽訂一份為期六年的新合同，協(xié)議細(xì)節(jié)尚未公布。據(jù)報道，6月份以來，美西碼頭勞資雙方對峙升級，新一輪**和怠工開啟，包括洛杉磯、長灘、奧克蘭、塔科馬等美西主要港口的運營均受到了影響。美西港口外等待入港的集裝箱船數(shù)量***增加，而集裝箱船出港等待時間也不斷上升。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然勞資談判告一段落，但間歇性的**和低效率工作依然影響港口的日常運作，并且對市場的情緒產(chǎn)生擾動。國際海運費查詢_海關(guān)編碼查詢_卡車運輸_堆場裝箱。
集運市場歐美航線運價已見回穩(wěn)，但是東南亞線運價仍在下滑，據(jù)中國臺灣媒體披露，有大型貨代公司指出，本周越南航線已重現(xiàn)**前2019年的運價，大箱(40尺柜)、小箱(20尺柜)都*收1美元象征性海運費。集運市場歐美航線運價已見回穩(wěn)，但是東南亞線運價仍在下滑，據(jù)中國臺灣媒體披露，有大型貨代公司指出，本周越南航線已重現(xiàn)**前2019年的運價，大箱(40尺柜)、小箱(20尺柜)都*收1美元象征性海運費。業(yè)內(nèi)有悲觀情緒認(rèn)為，由于需求持續(xù)減弱訂單減少，而且今年農(nóng)歷新年比較早，有些工廠在訂單不多情況下，可能會提前放假；此外，有東南亞航線船公司指出，再加上港口人工短缺，這些都將會影響出貨量，估計很難看到春節(jié)前出貨的小旺季。國際海運 一站式服務(wù)-自有倉庫-專業(yè)海運操作。到澳大利亞專線海運價格信息
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墨西哥海派雙清包稅操作流程1.每月裝柜3條2.深圳港-墨西哥港口（COSO直航24天）3.靠港后清關(guān)處理4.清關(guān)完畢提回墨西哥海外倉分揀中心，進(jìn)行分揀5.安排海外倉卡車進(jìn)行派送，送倉墨西哥城，F(xiàn)BA倉，Mercadolibre倉，地址均用卡車配送，配送完都會有相應(yīng)簽收單BOL作為憑據(jù)。墨城以外地址均用DHL,FEDEX快遞派送，提供單號查詢。其它注意事項1.產(chǎn)品描述：盡可能符合本地語言美國也會影響墨西哥用戶搜索產(chǎn)品的。“Spanglish”(英語和西班牙語結(jié)合后的一種語言)是一種十分流行的文化，這也會影響墨西哥用戶的搜索行為。2.產(chǎn)品定價，考慮比索不因素當(dāng)貨幣貶值時，要快速做出反應(yīng)，關(guān)注消費者的經(jīng)濟承受能力，一般將費用或商品成本換算成比索?？梢詮膬煞矫嬗嬎憬?jīng)濟承受能力：價格和單位成本，零售價格有時需要達(dá)到一定值。由于墨西哥貨幣不，在貿(mào)易中你可能要重頭再來，所以做好應(yīng)對吧。到南非專線海運
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