IDS水籠頭作用歸并到鉆井裝置,水龍頭主止推軸承位于行星行星齒輪下面的變速器中。水籠頭中心管是一帶法蘭的鍛件,法蘭位于主止推軸承的上方,以承受鉆桿載荷。水籠頭密封裝置安裝在鉆井電動機上端,由標準沖管、成套盤根裝置及由壬螺母構(gòu)成。因此可以作為一個裝置進行移動。標準沖管與軸襯連接,軸襯穿過電動機軸、傳動裝置到達外部的水籠頭中心管。當(dāng)鉆井裝置進行連接時,平衡裝置可抵消IDS的重量,并為其提供軟著陸。液壓缸總成把電動機殼與游動滑車連接在一起。用IDS連接或卸開鉆柱時,平衡系統(tǒng)避免了對管柱連接螺紋的損壞,它提供的8-inch緩沖行程與大鉤提供的緩沖相似。選四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,定制好的頂驅(qū)!伊拉克TDS-500頂驅(qū)
隨著科技的不斷發(fā)展,我們有理由相信,頂驅(qū)技術(shù)將會在未來的石油鉆井領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。無論是提高鉆井效率、降低成本,還是增強安全性、推動技術(shù)創(chuàng)新,頂驅(qū)都將持續(xù)發(fā)揮其重要的作用。同時,我們也期待更多的企業(yè)能夠投入到頂驅(qū)的研發(fā)和應(yīng)用中來,共同推動這一行業(yè)的進步和發(fā)展。頂驅(qū)技術(shù)的特點:頂驅(qū)技術(shù)的主要特點是其驅(qū)動方式。傳統(tǒng)的鉆井方式主要依賴于底驅(qū),即通過鉆桿底部驅(qū)動鉆頭旋轉(zhuǎn)。然而,這種方式在某些情況下會受到限制,例如在深海鉆井中,由于海底壓力和復(fù)雜的地質(zhì)條件,底驅(qū)可能無法有效工作。而頂驅(qū)則通過頂部驅(qū)動鉆桿旋轉(zhuǎn),從而解決了這一問題。頂驅(qū)的另一個重要特點是其更高的效率和安全性。與底驅(qū)相比,頂驅(qū)能夠提供更高的扭矩和轉(zhuǎn)速,使鉆井過程更加高效。同時,由于頂驅(qū)是在頂部驅(qū)動鉆桿,因此可以減少鉆桿的彎曲和扭曲,降低鉆井事故的風(fēng)險。新疆瑪湖TDS-750頂驅(qū)設(shè)備定制買頂驅(qū)就到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司!
中曼TDS-500頂驅(qū)的機電液系統(tǒng)滿足低溫要求。中曼TDS-500頂驅(qū)采用**的平衡系統(tǒng),頂驅(qū)主體**實現(xiàn)彈跳脫扣功能,適應(yīng)國內(nèi)外不同廠家315T、450T大鉤、游車產(chǎn)品,懸掛游車或大鉤系統(tǒng)方便快捷。中曼TDS-500頂驅(qū)控制系統(tǒng)簡單,可靠性高,配備數(shù)據(jù)采集借口。中曼TDS-500頂驅(qū)配置轉(zhuǎn)速扭矩控制鉆井系統(tǒng)及軟扭矩識別,內(nèi)嵌于頂驅(qū)控制系統(tǒng),提高了復(fù)雜井況作業(yè)的安全性。中曼TDS-500頂驅(qū)液壓系統(tǒng)集成于頂驅(qū)本體,不需要現(xiàn)場安裝和拆卸管線,降低了液壓系統(tǒng)的被污染的機率,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。中曼TDS-500頂驅(qū)的整體式導(dǎo)向滑車與變速箱鎖銷連接,能承受100000Nm的扭力,連接強度高于螺栓連接強度,裝卸快捷。
頂部驅(qū)動裝置-簡稱“頂驅(qū)”,頂驅(qū)裝置自1992年自美國VARCO研發(fā)問世以來,至今仍然在不斷的改進和開發(fā),已在海洋和陸地鉆機裝備上逐步得到了推廣和應(yīng)用。頂驅(qū)可從井架上部空間直接旋轉(zhuǎn)鉆桿完成鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆進,防噴器控制,接卸鉆柱,上卸扣和倒劃眼等多種鉆井操作,是當(dāng)今石油鉆井中前沿技術(shù)和裝備,它可節(jié)省鉆井時間20%-40%,并可預(yù)防卡鉆事故發(fā)生,尤其是大扭矩輸出使得鉆斜井、水平井和高難度定向井體現(xiàn)出很大的優(yōu)勢,降低勘探開發(fā)的風(fēng)險,提高了作業(yè)的安全性。目前國內(nèi)外傳統(tǒng)的頂驅(qū)設(shè)備采用電動直接驅(qū)動、機械變速機構(gòu)、大功率液壓馬達驅(qū)動三種傳動方式,中曼集團公司研制生產(chǎn)的TDS275(250)/TDS500/TDS750型號的頂驅(qū),實現(xiàn)載荷范圍為250噸至750噸,鉆井達4000米至10000米作業(yè)深度。定制頂驅(qū)就到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司!
TDS-500頂驅(qū)結(jié)構(gòu)-電控系統(tǒng)司鉆操作箱:頂驅(qū)控制箱位于司鉆操作室內(nèi)。為不銹鋼材質(zhì),正壓防爆。箱體側(cè)面有進、排氣孔。從司鉆房引進干燥空氣經(jīng)過濾減壓后進入控制箱,使箱體內(nèi)氣壓保持在0.15bar。當(dāng)氣壓低時報警提醒操作人員檢查。司鉆控制箱通過一根控制電纜與司鉆房內(nèi)PLC主站連接。頂驅(qū)控制箱上完成頂驅(qū)所有功能,包括:液壓泵的啟停、主電機的啟停、IBOP開閉、旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)、吊環(huán)傾斜及回位、盤剎的開閉、平衡系統(tǒng)啟停、背鉗的開閉、鉆井與上卸扣扭矩設(shè)定、主軸速度設(shè)定以及扭矩表、轉(zhuǎn)速表及狀態(tài)、故障指示燈、急停按鈕。找四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,買好的頂驅(qū)!新疆溫宿TDS-275頂驅(qū)設(shè)備
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技術(shù)特點:采用大功率交流變頻電機前置安裝,采用特殊嚙合設(shè)計與變速箱高速級接口,安裝快速。齒輪箱及承載件使用優(yōu)級合金鋼,滿足API8C PSL SR2 低溫使用要求。雙油缸驅(qū)動的對夾式背鉗,夾持面均勻,且夾持鉆具范圍大,上卸扣操作簡單、可靠,顯著提高鉗牙使用壽命。提升機構(gòu)采用短三角支撐提環(huán)與直提環(huán)組合,平衡系統(tǒng)集成于提環(huán)上,提環(huán)受力應(yīng)變小,軸銷受力無軸向分力。IBOP防噴器采用雙齒輪齒條執(zhí)行機構(gòu),受力均勻,執(zhí)行動作可靠,特殊技術(shù)處理低摩擦扭矩閥芯顯著提高使用壽命。**的平衡系統(tǒng),頂驅(qū)主體**實現(xiàn)彈跳脫扣功能,適應(yīng)多種規(guī)格型號的大鉤、游車產(chǎn)品。主電機在正反旋轉(zhuǎn)無軸向載荷,電機軸承使用長久可靠。頂驅(qū)VFD配置轉(zhuǎn)速扭矩控制鉆井系統(tǒng)及軟扭矩識別,內(nèi)嵌于頂驅(qū)控制系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)集成于頂驅(qū)本體,降低了被污染的機率,提高的可靠性。伊拉克TDS-500頂驅(qū)