儲能換熱器

來源: 發(fā)布時間:2024-03-04

智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設(shè)并投放運(yùn)行,為該地方的用電供電提供了重要的備用電源,這也是國內(nèi)初次嘗試高海拔投放儲存電站。智能微網(wǎng)電站的柴儲混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運(yùn)維壓力。確保了該地方單一主供電源發(fā)生故障時及停電情況下能有新小型電持續(xù)運(yùn)行供電,進(jìn)一步提升了該地區(qū)地供電用電質(zhì)量。

節(jié)能、儲能、智能一體化微電網(wǎng)是針對臨時用電、應(yīng)急供電和保電備電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng),屬于小型發(fā)配電系統(tǒng),既可以并網(wǎng)運(yùn)行,也可以脫離電網(wǎng)做單獨(dú)電網(wǎng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)的智能切換。


智能運(yùn)維監(jiān) 控云平臺配合能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無人值守化運(yùn)行。儲能換熱器

聚能優(yōu)電智能微電網(wǎng)是未來電力新能源發(fā)展趨勢,是推進(jìn)電力新能源經(jīng)營管理方式和發(fā)展變革的重要載體,是“互聯(lián)網(wǎng)+”在電力能源領(lǐng)域突破性的一次應(yīng)用,對實(shí)現(xiàn)新能源可持續(xù)發(fā)展和推進(jìn)節(jié)能減排具有非常重要的意義。國內(nèi)初次嘗試高海拔存儲智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設(shè)并投放運(yùn)行,為該地方的用電供電提供了重要的備用電源,確保單一主供電源發(fā)生故障時停電情況下能有新小型電持續(xù)運(yùn)行供電,進(jìn)一步提升了該地區(qū)地供電用電質(zhì)量。30mw發(fā)電機(jī)組成為智能微電網(wǎng)及儲能技術(shù)解決方案細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用的開拓者;

柴油發(fā)電機(jī)組具有經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢。相比其他類型的發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組的價格較低,因此其經(jīng)濟(jì)性也比較好。在一些預(yù)算有限的情況下,用戶可以選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,以保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。柴油發(fā)電機(jī)組具有可靠性高的優(yōu)勢。由于柴油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、耐用性強(qiáng),因此其運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性都比較高。在惡劣的環(huán)境條件下,柴油發(fā)電機(jī)組也能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài),為用戶提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。柴油發(fā)電機(jī)組是一種利用柴油燃料轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。相對于其他類型的發(fā)電機(jī)組,它具備許多優(yōu)點(diǎn)。

聚能優(yōu)電自成立以來,一直以珠三角為立足點(diǎn),默默深耕臨電行業(yè)。近一兩年來,公司有條不紊地將業(yè)務(wù)版圖逐步向全國區(qū)域擴(kuò)張;先是珠三角地區(qū),再到云南片區(qū),繼而是華北片區(qū);另外,公司也在不斷地進(jìn)軍新疆和西藏等片區(qū),勢必要以更漂亮的姿勢、“快狠準(zhǔn)穩(wěn)”地占領(lǐng)各大片區(qū)市場,進(jìn)而打贏全國臨電之戰(zhàn)。目前,智能微網(wǎng)電站始發(fā)北京中鐵十局京西高速項目部,標(biāo)志著我司對打開華北市場,邁開了成功的第一步。同時,這無疑也對我司繼續(xù)大力開拓華北、西北、西南等市場具有戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義,更加堅定了我司發(fā)展壯大、合作全國客戶的信心。發(fā)電機(jī)組的環(huán)保性能也是需要考慮的因素之一。

華星光電錯峰用電保電項目(智能微網(wǎng)電站)案例

在國家“雙碳”“雙控”高能耗企業(yè)錯峰用電背景下,華星光電園區(qū)的電力供應(yīng)非常緊張,主要原因是高峰負(fù)荷過高,電網(wǎng)峰谷負(fù)荷差很大,在高峰時受電源供應(yīng)、電網(wǎng)輸送能力的限制,造成用電高峰期間的電力供應(yīng)缺口。為了保證園區(qū)正常用電,經(jīng)我司項目組實(shí)地考察評估,決定選用6臺智能微網(wǎng)電站來實(shí)現(xiàn)削峰填谷,降解尖峰負(fù)荷對電網(wǎng)沖擊,從而改善園區(qū)用電質(zhì)量、提高企業(yè)用電經(jīng)濟(jì)性,滿足他們錯峰用電的需求。


多能互補(bǔ),多源出力,保證供電容量;節(jié)約用水網(wǎng)頁設(shè)計

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定,不易出現(xiàn)故障。儲能換熱器

聚能優(yōu)電的8套全新產(chǎn)品“智能微網(wǎng)電站”全部抵達(dá)云南,順利交付中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目,并開始投入使用。這8套智能微網(wǎng)電站是「聚能優(yōu)電」首批從“設(shè)計-研發(fā)-生產(chǎn)-測試-落地”一體化打造的新產(chǎn)品,后續(xù)公司還會根據(jù)市場的實(shí)際需求,進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化升級,以便更好地服務(wù)廣大客戶群體。單套智能微網(wǎng)電站由儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺等主要部分構(gòu)成。本項目采用柴儲混合模式,柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源,控制工作在50~70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求,儲能系統(tǒng)(短時1.2倍峰值能力),可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,削峰填谷,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好的帶載出力?,F(xiàn)場主要是電機(jī)載設(shè)備,功率因素較低,儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調(diào)度支撐能力,PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,減少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,提升系統(tǒng)供電可靠性。儲能換熱器