智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系是網(wǎng)與網(wǎng)關(guān)系。智能微網(wǎng)電站NDES是公共電網(wǎng)的可調(diào)度負(fù)荷。相對單獨、相互支援、即插即用。智能微網(wǎng)電站NDES的發(fā)展與能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)：從物理層面，微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的“終端”，實現(xiàn)能量雙向流動、信息雙向流動以及能源就地綜合利用；從模式層面，微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要市場主體，電網(wǎng)配售側(cè)向社會主體放開的一種具體方式。作為大電網(wǎng)的柔性可控有源負(fù)荷，平滑負(fù)荷曲線，提供輔助服務(wù)，降低備用容量，提高設(shè)備利用率，延緩大電網(wǎng)增容投資；還可減少損耗，提高從一次能源到終端用能系統(tǒng)綜合能效，降低用能成本，具備潛在商業(yè)價值。滿足應(yīng)急保障供電不斷電的使用場景；電源電源源一
“智能微網(wǎng)電站”出征，運往北京中鐵十局京西高速項目部，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強(qiáng)勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點工程。此前，國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路，多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后，將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，助推山區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里，共設(shè)橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū)，橋梁隧道多，施工環(huán)境復(fù)雜。為了解決隧道機(jī)電及照明系統(tǒng)等供電問題，我司建議項目部采用1臺智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站多能互補、智能高效，可有效降低高速公路項目用電成本，提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。儀器電源主要用于分散小型用電現(xiàn)場，或是大型臨電項目前期或 者后期分散點用電現(xiàn)場。
該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時為儲能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充，實現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時，燃油加上機(jī)組租賃成本每個月需要11萬元左右，而每個月的實際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項目每個月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。
微電網(wǎng)的作用單點連接，減少對大電網(wǎng)沖擊。微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)之間電能交流，是通過微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)的公共連接點連接，避免了多個分布式電源與電網(wǎng)系統(tǒng)直接連接。微電網(wǎng)主要用于區(qū)域內(nèi)部的供電，不向外輸送或輸送很小的功率，對電網(wǎng)系統(tǒng)的影響可以忽略不計。就近消納，提高能源效率。用戶(工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院甚至大型的地產(chǎn)項目)在接入小型的風(fēng)機(jī)、光伏、儲能、燃?xì)廨啓C(jī)等電源設(shè)備時，就能使電能就近消納，省去了在電網(wǎng)中傳輸?shù)膿p耗，提高了能源的使用效率。系統(tǒng)具備豐富的監(jiān)控數(shù)據(jù)頁面展示功能，用戶可以快速查看具體設(shè)備的運行信息；
智能微網(wǎng)電站迎來了發(fā)展機(jī)遇，估計“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，要創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運行模式。加快配電網(wǎng)改造升級，推動智能配電網(wǎng)、主動配電網(wǎng)建設(shè)，提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性，促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng)，實現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運行模式的重要方式，規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列、可以兼容互補的地位。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組具有更高的智能化水平。移動電源的價格
能單獨建立 交流電網(wǎng)或是對既有交流電網(wǎng)進(jìn)行快速的有功、無功調(diào)節(jié)；電源電源源一
基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組存在的弊端，深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進(jìn)的儲能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案。對比傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組臨時供電方案，可有效的解決發(fā)電機(jī)組燃油效率低、單獨供電帶載能力差及供電可靠性低等問題，極大的降低項目施工成本，減少了能源消耗。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案，可以應(yīng)對減少擴(kuò)容費用、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力、加快施工進(jìn)度、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本。電源電源源一
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017-03-24，是一家專注于智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器的****，公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司現(xiàn)在主要提供智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器行內(nèi)多年經(jīng)驗。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導(dǎo)，和諧共贏的理念，建立一支由智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器**組成的顧問團(tuán)隊，由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗、良好的服務(wù)隊伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到能源行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持，并贏得長期合作伙伴的信賴。