合作客戶：宜昌鵬仁益商貿(mào)有限公司
通過接入智能儲(chǔ)能電站，不僅能夠穩(wěn)定電壓，還能提高供電的效率和穩(wěn)定性，從而解決采用純柴油機(jī)油耗大、成本高、故障率高等問題。儲(chǔ)能系統(tǒng)還可以根據(jù)運(yùn)行過程中的負(fù)載波動(dòng)，進(jìn)行自我調(diào)控出力，保證油機(jī)在大部分情況下保持比較好的經(jīng)濟(jì)帶載出力。通過在負(fù)荷較低時(shí)柴油機(jī)給儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，達(dá)到削峰填谷的效果。此方案中的智能儲(chǔ)能電站進(jìn)場(chǎng)非常方便，十分適用于臨電的快速部署。 車載方案，無需前期施工準(zhǔn)備，方便快速部署和退場(chǎng)；海南特色移動(dòng)電源車出廠價(jià)格
該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場(chǎng)。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲(chǔ)能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。海南特色移動(dòng)電源車出廠價(jià)格主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和等場(chǎng)所；
柴油發(fā)電機(jī)組
柴油機(jī)選用濰柴、康明斯、沃爾沃等國(guó)際**品牌。
發(fā)電機(jī)組采用國(guó)際**品牌無刷自動(dòng)激勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī)，采用AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。
發(fā)電機(jī)組安裝底座為底部油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油可滿足機(jī)組運(yùn)行8小時(shí)以上的要求。
發(fā)電機(jī)組功率在20kW~2000kW之間。配有缸套水預(yù)熱及啟動(dòng)蓄電池浮充裝置，隨時(shí)備用，機(jī)組啟動(dòng)后可在12s內(nèi)裝滿負(fù)荷，完全滿足應(yīng)急快速供電要求。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017年，總部位于深圳，是一家集設(shè)計(jì)制造運(yùn)營(yíng)等為一體的智慧低碳綜合能源解決方案提供商。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600 KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在0.75左右，功率因素較低，儲(chǔ)能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓。應(yīng)用場(chǎng)景——配電網(wǎng)供電能力提升；
聚能優(yōu)電公司產(chǎn)品涵蓋發(fā)電、輸電、配電、儲(chǔ)能以及能源管理等領(lǐng)域。
柴儲(chǔ)電源車參數(shù)：
電網(wǎng)輸入容量400KW
儲(chǔ)能容量500KW/500KWH
柴油機(jī)容量200KW
比較大持續(xù)輸出功率900KW
持續(xù)1小時(shí)
額定輸出電壓400Vac
額定輸出頻率50Hz
輸出接線方式三相四線
切換時(shí)間小于20ms
工作環(huán)境溫度-20℃～45℃
存儲(chǔ)環(huán)境溫度-30℃～55℃
工作相對(duì)濕度0～95%無凝露
存儲(chǔ)相對(duì)濕度0～95%無凝露
系統(tǒng)噪聲≤70dB
防護(hù)等級(jí)IP54
尺寸12000*25000*4000mmL*W*H
重量約30噸
端口電網(wǎng)輸入端口
負(fù)載輸出端口
儲(chǔ)能并機(jī)端口
通訊端口ETH
汽車底盤品牌東風(fēng)
型號(hào)DFV1317
底盤類別二類
燃料種類柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
最高車速90Km/h 多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專門使用車輛。廣東優(yōu)勢(shì)移動(dòng)電源車供應(yīng)商家
底盤分為油車底盤、純電底盤；海南特色移動(dòng)電源車出廠價(jià)格
隨著環(huán)保壓力的不斷加大，以及可再生能源成本持續(xù)降低等因素，越來越多的地區(qū)都開始大力推動(dòng)從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器，全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器計(jì)劃。全球人口增長(zhǎng)速度明顯放緩，經(jīng)濟(jì)增速小幅下降將成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)。**樂觀屬銷售，預(yù)測(cè)后期世界相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)將以3.5%增速增長(zhǎng)，其他機(jī)構(gòu)基本預(yù)測(cè)在3%左右?，F(xiàn)在都在提倡能源互聯(lián)網(wǎng)，而智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器的背景是未來能源行業(yè)的發(fā)、輸、用、儲(chǔ)以及金融交易等環(huán)節(jié)都會(huì)發(fā)生巨大變化。隨著中國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速、全球能源供需格局的變化，能源行業(yè)出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。未來能源行業(yè)將面臨的主要變化包括：對(duì)低碳清潔能源需求量上升，創(chuàng)新技術(shù)加速涌入能源行業(yè)，中國(guó)能源行業(yè)全球化發(fā)展加深。海南特色移動(dòng)電源車出廠價(jià)格
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017-03-24，同時(shí)啟動(dòng)了以智能微網(wǎng)電站,NDES為主的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務(wù)涵蓋了智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等諸多領(lǐng)域，尤其智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的能源項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的能源行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是，聚能優(yōu)電致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘智能微網(wǎng)電站,NDES的應(yīng)用潛能。