深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司設(shè)備到客戶現(xiàn)場(chǎng)后，我司的售后工程師會(huì)**提供安裝調(diào)試培訓(xùn)。并且我司會(huì)定期對(duì)客戶現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行巡訪，**對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)。我司為客戶提供全年24小時(shí)電話售后響應(yīng)機(jī)制。由售后工程師首先對(duì)客戶進(jìn)行電話和遠(yuǎn)程的技術(shù)支持，以便***時(shí)間解決故障并防止誤操作造成更大的故障損失。需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)的情況，由公司根據(jù)客戶的服務(wù)級(jí)別和故障等級(jí)，在約定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，比較大限度地降低故障對(duì)業(yè)務(wù)造成的影響。新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車是我司專門為保障供電、應(yīng)急備用等場(chǎng)景開發(fā)的高可靠移動(dòng)供電產(chǎn)品。進(jìn)口移動(dòng)電源車聯(lián)系人
聚能優(yōu)電柴儲(chǔ)電源車
隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。由于我國電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。 西藏再生移動(dòng)電源車參考價(jià)格多功能應(yīng)急電源車多作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。
聚能優(yōu)電柴儲(chǔ)電源車，控制與操作系統(tǒng)。
單元配套的控制面板提供手動(dòng)啟動(dòng)單元的功能，自動(dòng)監(jiān)視單元的運(yùn)轉(zhuǎn)，提供單元的保護(hù)功能，在控制面板上提供單元運(yùn)轉(zhuǎn)所有參數(shù)的指示表，可以直觀地看到單元的狀態(tài)。
緊急停機(jī)按鈕。在機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí)，按緊急停機(jī)按鈕即可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)機(jī)組故障消除后，按鈕復(fù)位。
微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流過大，超過空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí)，會(huì)自動(dòng)斷開。
油壓低、冷卻液溫度高、單元超速等異常情況下，自動(dòng)報(bào)警或停止。
聚能優(yōu)電公司柴儲(chǔ)電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、充電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的特殊使用車輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。由一臺(tái)220kW東康柴油發(fā)電機(jī)組和一組500kW/500kWh磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)組成。
合作客戶：中交一航局
項(xiàng)目概況：東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第9合同段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，共設(shè)置主線橋梁4座、互通匝道橋7座、涵洞9座，全線共設(shè)置橋頭西互通立交1處，途徑學(xué)校與加油站，路徑特殊、工程復(fù)雜。前期，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無市電接入，且沒有配備發(fā)電機(jī)等供電設(shè)備。我司經(jīng)過實(shí)地考察，建議配置1套1MW的智能儲(chǔ)能電站及1臺(tái)300kW的發(fā)電機(jī)組；發(fā)電機(jī)組只允許在特定的時(shí)間里為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電若干小時(shí)，而其它時(shí)間則完全依靠儲(chǔ)能系統(tǒng)提供用電保障，從而保證附近學(xué)校正常的教學(xué)質(zhì)量、降低噪音污染。 柴儲(chǔ)電源車最高車速：90Km/h；廣西生活移動(dòng)電源車經(jīng)驗(yàn)豐富
多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專門使用車輛。進(jìn)口移動(dòng)電源車聯(lián)系人
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司目前自主研發(fā)的移動(dòng)儲(chǔ)能電源車中的柴油發(fā)電機(jī)組、充電機(jī)等設(shè)備安裝在靜音廂體內(nèi)，其中，柴油發(fā)電機(jī)組基本功率不低于300kW，附帶滿負(fù)荷至少運(yùn)行8小時(shí)的封閉式日用油箱，不用加油也可滿足一般長途運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電需求。廂體內(nèi)配備2臺(tái)直流快速充電機(jī)，每臺(tái)充電機(jī)功率為120kW，一機(jī)雙口，具有智能溫控、自主均流、充電功率智能分配等多種智能控制功能，12V與24V均可使用，能滿足電動(dòng)客車和電動(dòng)乘用車滿功率輸出。進(jìn)口移動(dòng)電源車聯(lián)系人
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司在智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。聚能優(yōu)電是我國能源技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。聚能優(yōu)電致力于構(gòu)建能源自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。