鐵路節(jié)能減排

智能微網(wǎng)電站是專門針對(duì)傳統(tǒng)臨時(shí)供電痛點(diǎn)：臨電申請(qǐng)困難：臨時(shí)變壓器申請(qǐng)時(shí)間長(zhǎng)、容量受限，影響整體施工進(jìn)度；供電可靠性差：傳統(tǒng)臨時(shí)供電可靠性差，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備用電中斷，設(shè)備開(kāi)工率低；供電成本高：傳統(tǒng)市電臨時(shí)用電設(shè)施部署成本高，需繳納高額容量費(fèi)；發(fā)電機(jī)組發(fā)電缺乏負(fù)荷用電曲線管理，燃油效率低，運(yùn)行費(fèi)用高；開(kāi)發(fā)出的智能臨時(shí)供電解決方案。包括：柴儲(chǔ)供電解決方案、市電儲(chǔ)能供電解決方案、市柴儲(chǔ)能供電解決方案、移動(dòng)儲(chǔ)能臨時(shí)供電解決方案、不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車應(yīng)急解決方案、新能源微電網(wǎng)臨電供電解決方案等。使用者可通過(guò)監(jiān)控云平臺(tái)APP或者微信小程序，隨時(shí)隨地掌控現(xiàn)場(chǎng)用電安全數(shù)據(jù)。鐵路節(jié)能減排

微電網(wǎng)也叫微網(wǎng)，是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)、有人無(wú)電海島以及電網(wǎng)末端是新能源微電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，這些地區(qū)的微電網(wǎng)基本都是國(guó)家工程，其社會(huì)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。智能微網(wǎng)電站中的電源多為分布式電源，能夠自我單獨(dú)運(yùn)行，不與大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，完成內(nèi)部發(fā)電和供電平衡，當(dāng)微電網(wǎng)和大電網(wǎng)連在一起時(shí)，就會(huì)自動(dòng)把斷路器關(guān)掉，讓大電網(wǎng)發(fā)揮作用，同時(shí)自己的發(fā)電系統(tǒng)啟動(dòng)并網(wǎng)發(fā)電模式，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換。儲(chǔ)能墻通過(guò)自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機(jī)組帶載效率，降低發(fā)電機(jī)組的油耗，節(jié)約供電成本。

智能微電網(wǎng)——未來(lái)能源發(fā)展趨勢(shì)，是推進(jìn)能源發(fā)展及經(jīng)營(yíng)管理方式變革的重要載體，是“互聯(lián)網(wǎng)+”在電力能源領(lǐng)域的一創(chuàng)新性應(yīng)用，對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。讓微電網(wǎng)真正成為國(guó)家智能電網(wǎng)的有機(jī)組成部分。通過(guò)用電能量管理與微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制實(shí)現(xiàn)可再生能源在區(qū)域內(nèi)比較大限度的高效利用。微電網(wǎng)，又稱微網(wǎng)，是相對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的一個(gè)概念，它是指多個(gè)分布式電源、負(fù)載、儲(chǔ)能系統(tǒng)和控制裝置按照一定的結(jié)構(gòu)組成的電力網(wǎng)絡(luò)。在微電網(wǎng)內(nèi)部，電源和負(fù)荷能夠基本匹配，并能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理，可以孤立運(yùn)行，同時(shí)，也可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行。由于微電網(wǎng)的概念是將發(fā)電系統(tǒng)——電源與負(fù)荷置于同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，因此，特別適合能量密度較低的新能源進(jìn)行分布式發(fā)電。同時(shí)，有利于促進(jìn)傳統(tǒng)電網(wǎng)向智能電網(wǎng)的過(guò)渡。智能微電網(wǎng)指的是發(fā)電作為主要供電電源，同時(shí)利用其它能夠互補(bǔ)的各種可再生能源的同時(shí)接入來(lái)滿足不同氣候條件下的電力供應(yīng)，并利用儲(chǔ)能系統(tǒng)和清潔能源作為供電的調(diào)節(jié)手段，通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)的智能控制和遠(yuǎn)程調(diào)度，保障在負(fù)荷與電源發(fā)生變化時(shí)的供電穩(wěn)定性。多能互補(bǔ)、發(fā)儲(chǔ)結(jié)合、智能調(diào)控

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地，以及專屬的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)設(shè)備制造基地。產(chǎn)品線涵蓋電池Pack、儲(chǔ)能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成。通過(guò)整合先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)、智能微電網(wǎng)控制技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控技術(shù)，公司開(kāi)發(fā)出了多種智能供電產(chǎn)品及一體化解決方案，廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶側(cè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域，并分別與中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長(zhǎng)大等大型央企國(guó)企單位達(dá)成友好的合作關(guān)系，深受客戶們的一致好評(píng)及表彰。支持光伏等新能源接入，進(jìn)一步降低無(wú)市電場(chǎng)景的綜合度電成本，節(jié)約化石能源消耗、減少污染物排放；

該系統(tǒng)為車載方案，無(wú)需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場(chǎng)。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲(chǔ)能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬(wàn)元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在風(fēng)電、光電等新能源領(lǐng)域的應(yīng)用更早可以追隨到上世紀(jì) 90 年代；臨時(shí)用電作業(yè)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

可以有效的解決臨電變壓器容量不足；鐵路節(jié)能減排

智能微電網(wǎng)具備以下四個(gè)基本特征：智能節(jié)能，可減少大規(guī)模分布式電源接入對(duì)電網(wǎng)造成的沖擊，并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時(shí)段具有可控性，通過(guò)對(duì)電源、負(fù)荷和儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換；微型主要體現(xiàn)在電壓等級(jí)低，電壓等級(jí)一般在35kV及以下；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW，通常為兆瓦級(jí)及以下；清潔電源以可再生能源為主，或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式；自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)電力供需自平衡。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過(guò)年用電量的50％，**運(yùn)行時(shí)能保障重要負(fù)荷在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)供電；單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動(dòng)能力；并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機(jī)容量與最大負(fù)荷的比值在50％以上，或能源綜合利用效率在70％以上。鐵路節(jié)能減排

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017-03-24，是一家專注于智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器的****，公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營(yíng)智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器，公司與智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系，共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。智能微網(wǎng)電站,NDES嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后，通過(guò)質(zhì)檢部門檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司以誠(chéng)信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以優(yōu)惠價(jià)格為智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器的客戶提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。