微電網(wǎng)的作用
單點(diǎn)連接，減少對(duì)大電網(wǎng)沖擊。微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)之間電能交流，是通過(guò)微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)的公共連接點(diǎn)連接，避免了多個(gè)分布式電源與電網(wǎng)系統(tǒng)直接連接。微電網(wǎng)主要用于區(qū)域內(nèi)部的供電，不向外輸送或輸送很小的功率，對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的影響可以忽略不計(jì)。
就近消納，提高能源效率。用戶(工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院甚至大型的地產(chǎn)項(xiàng)目)在接入小型的風(fēng)機(jī)、光伏、儲(chǔ)能、燃?xì)廨啓C(jī)等電源設(shè)備時(shí)，就能使電能就近消納，省去了在電網(wǎng)中傳輸?shù)膿p耗，提高了能源的使用效率。 優(yōu)先使用儲(chǔ)能備電，無(wú)噪聲。安全節(jié)能環(huán)保
智能微網(wǎng)電站（節(jié)能儲(chǔ)能智能發(fā)電機(jī)組）特點(diǎn)：電氣安全保障——實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備絕緣故障，具有絕緣預(yù)警和報(bào)警功能；定位絕緣故障所在支路和所在相線，便于用戶及時(shí)進(jìn)行斷電排查；配電側(cè)安裝高精度漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，迅速阻斷漏電故障，確保人身安全；交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測(cè)功能，很大程度確保設(shè)備安全。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能等領(lǐng)域；設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝部署及擴(kuò)容。
好風(fēng)光儲(chǔ)能可以做到集中式單獨(dú)供電；
微電網(wǎng)也叫微網(wǎng)，是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)、有人無(wú)電海島以及電網(wǎng)末端是新能源微電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，這些地區(qū)的微電網(wǎng)基本都是國(guó)家工程，其社會(huì)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。智能微網(wǎng)電站中的電源多為分布式電源，能夠自我單獨(dú)運(yùn)行，不與大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，完成內(nèi)部發(fā)電和供電平衡，當(dāng)微電網(wǎng)和大電網(wǎng)連在一起時(shí)，就會(huì)自動(dòng)把斷路器關(guān)掉，讓大電網(wǎng)發(fā)揮作用，同時(shí)自己的發(fā)電系統(tǒng)啟動(dòng)并網(wǎng)發(fā)電模式，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換。
智能微網(wǎng)電站（節(jié)能發(fā)電機(jī)）特點(diǎn)：系統(tǒng)帶載能力強(qiáng)——儲(chǔ)能采用虛擬同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行技術(shù)(VSG),可同步發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，0毫秒響應(yīng)，可以快速承接突加載和設(shè)備啟動(dòng)沖擊，比較大短時(shí)抗沖擊能力為儲(chǔ)能額定功率2倍以上。提升啟動(dòng)或者加載穩(wěn)壓能力，保障精密設(shè)備供電安全。例如NDES500，300（或360）kW發(fā)電機(jī)組配合儲(chǔ)能帶載能力強(qiáng)于500（550）KW純發(fā)電機(jī)組;智能自動(dòng)化控制——根據(jù)負(fù)載特性實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)行策略后，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)柴儲(chǔ)混合、市柴儲(chǔ)混合、儲(chǔ)能離網(wǎng)等多種模式自動(dòng)切換；支持并網(wǎng)、離網(wǎng)以及并離網(wǎng)切換工作模式；
該系統(tǒng)為車載方案，無(wú)需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場(chǎng)。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲(chǔ)能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬(wàn)元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。即插即用，箱式結(jié)構(gòu)，快速進(jìn)、退場(chǎng)；河北儲(chǔ)能
柴油機(jī)單獨(dú)工作時(shí)電能質(zhì)量不佳和斷電風(fēng)險(xiǎn)；安全節(jié)能環(huán)保
NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對(duì)臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電場(chǎng)景用戶開(kāi)發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時(shí)儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等部分構(gòu)成。
智能微網(wǎng)電站的柴儲(chǔ)混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)還能極大減輕現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過(guò)程負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，削峰填谷，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力。同時(shí)，智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，在確保安全質(zhì)量的前提下，能發(fā)揮智能高效的作用，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守化運(yùn)行，有效提高運(yùn)維效率。 安全節(jié)能環(huán)保
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。