航空直流電源

2恒壓模式與恒流模式的切換恒壓模式下的輸出電流大小是由負(fù)載決定的而恒流模式下的輸出電流大小是由負(fù)載決定的。例如，當(dāng)電源工作在恒流模式時(shí)，輸出電流始終不變，其輸出電壓大小并非操作者決定，而是由負(fù)載決定，旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)鈕，并不能改變電壓值；但當(dāng)旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)鈕時(shí)，電流值改變的同時(shí)電壓值也將隨之改變。由此可知，于恒流模式下，電流為主，電壓為從；于恒壓模式下，電壓為主，電流為從。一般情況下，負(fù)載加載額定電壓，當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值小于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒壓模式；而當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值大于等于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒流模式。因此，恒流模式與恒壓模式的相互切換，只需要調(diào)節(jié)電流調(diào)節(jié)鈕。直流電源的輸出電壓補(bǔ)償設(shè)計(jì)。航空直流電源

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：直流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼莆誐ultisim軟件使用方法。了解直流穩(wěn)壓電源的工作原理，掌握小功率直流穩(wěn)壓電路的設(shè)計(jì)方法。掌握穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)中參數(shù)設(shè)定的方法。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1．設(shè)計(jì)一個(gè)輸入為AC220V50Hz，輸出DC+5V100mA的穩(wěn)壓電源。2.利用Multisim10軟件，對(duì)電源電路進(jìn)行仿真，并調(diào)整電路中各元件的參數(shù)使之符合輸出要求。三、實(shí)驗(yàn)用設(shè)備儀器及材料計(jì)算機(jī)、Multisim10仿真軟件。四、實(shí)驗(yàn)原理及接線首先對(duì)220v的高壓進(jìn)行變壓，變壓器的具體匝比要根據(jù)下級(jí)電路來(lái)確定。變壓之后的電流仍然為交流。再通過(guò)整流電路后，變?yōu)槊}沖直流。濾波電路可以消除脈沖，但是輸出的直流電壓仍然不夠穩(wěn)定。***通過(guò)穩(wěn)壓電路，使得電壓的穩(wěn)定性**提高。直流轉(zhuǎn)換電源智能直流電源監(jiān)控系統(tǒng)。

2恒壓模式與恒流模式的切換恒壓模式下的輸出電流大小是由負(fù)載決定的，例如，當(dāng)電源工作在恒流模式時(shí)，輸出電流始終不變，其輸出電壓大小并非操作者決定，而是由負(fù)載決定，旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)鈕，并不能改變電壓值；但當(dāng)旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)鈕時(shí)，電流值改變的同時(shí)電壓值也將隨之改變。由此可知，于恒流模式下，電流為主，電壓為從；于恒壓模式下，電壓為主，電流為從。一般情況下，負(fù)載加載額定電壓，當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值小于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒壓模式；而當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值大于等于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒流模式。因此，恒流模式與恒壓模式的相互切換，只需要調(diào)節(jié)電流調(diào)節(jié)鈕。

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簡(jiǎn)易數(shù)控直流電源 單片機(jī)。航空直流電源

2恒壓模式與恒流模式的切換恒壓模式下的輸出電流大小是由負(fù)載決定的，而恒流模式下的輸出電流大小是由負(fù)載決定的。例如，當(dāng)電源工作在恒流模式時(shí)，輸出電流始終不變，其輸出電壓大小并非操作者決定，而是由負(fù)載決定，旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)鈕，并不能改變電壓值；但當(dāng)旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)鈕時(shí)，電流值改變的同時(shí)電壓值也將隨之改變。由此可知，于恒流模式下，電流為主，電壓為從于恒壓模式下，電壓為主，電流為從。一般情況下，負(fù)載加載額定電壓，當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值小于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒壓模式；而當(dāng)實(shí)際負(fù)載電流值大于等于設(shè)定電流值時(shí)，直流電源供應(yīng)器工作于恒流模式。因此，恒流模式與恒壓模式的相互切換，只需要調(diào)節(jié)電流調(diào)節(jié)鈕。航空直流電源