廣東公用直流快充電動車GreenPHY芯片是什么

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信技術基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設計思想：由調制器、振蕩器、功放、T/R轉向開關、耦合電路和解調器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調制器提供一個載波信號。在發(fā)射數(shù)據(jù)時，待發(fā)信號從TXD端發(fā)出后，經調制器進行調制，然后將已調信號送到功放級進行放大，再經過 T/R轉向開關和耦合電路把已調信號加載到電力線上。接收數(shù)據(jù)時，發(fā)射模塊發(fā)送出的已調信號通過耦合電路和T/R 轉向開關進入解調器，經解調器解調后提取原始信號，并將原始信號從RXD端送到下一級的數(shù)字設備中。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片為創(chuàng)新應用提供了高帶寬。廣東公用直流快充電動車GreenPHY芯片是什么

聯(lián)芯通具有汽車級質量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功應用于電動汽車充電標準ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按溫度適應能力及可靠性要求，大致分為四類：商業(yè)級（0℃-70℃）、工業(yè)級（-40℃-85℃）、車規(guī)級（-40℃-120℃）、軍工級（-55℃-150℃）。芯片可靠性指標的嚴苛程度和溫度要求超過商業(yè)級別，符合工業(yè)級應用即為工業(yè)芯片。工業(yè)芯片具體應用的工業(yè)場景包括工廠自動化與控制系統(tǒng)、電機驅動、照明、測試和測量、電力和能源等傳統(tǒng)工業(yè)領域，以及醫(yī)療電子、汽車、工業(yè)運輸、樓宇自動化、顯示器及數(shù)字標簽、數(shù)字視頻監(jiān)控、氣候監(jiān)控、智能儀表、光伏逆變器、智慧城市等。山東高吞吐量GreenPHY通信標準聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于電動汽車充電樁。電動汽車充電樁通信網絡建設要求：（1） 雙向通信——不只能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。（2） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。（3） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領域還有SiGe（鍺硅）和GaAs（砷化鎵），很多性能在自建產線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設計與工藝深度結合，以滿足特殊的工業(yè)應用場景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產品性能并降低生產成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于工業(yè)應用。

聯(lián)芯通GreenPHY模塊技術已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎?；旧厦恳惠v可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅動器）配套可應用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應用于車端（EVCC）。該芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。聯(lián)芯通為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網）提供大規(guī)模且強健的網狀網絡（Mesh）解決方案。山東汽車GreenPHY芯片

聯(lián)芯通GreenPHY 芯片已實現(xiàn)量產。廣東公用直流快充電動車GreenPHY芯片是什么

GreenPHY芯片可應用于電動汽車"ccs系統(tǒng)"：電動汽車巡航控制系統(tǒng)( Cruise Control System)是指電動汽車在運行中不踩加速踏板便可按照駕駛人的要求，自動保持一定行車速度的控制裝置，簡稱CCS。根據(jù)其特點，又稱恒速控制系統(tǒng)、車速控制系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)。 電子巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制各傳感器、控制開關、巡航控制ECL和執(zhí)行器等組成。駕駛人通過控制開關向巡航控制ECU輸入設定車速，其ECU中的存儲器對設定車速進行記憶作為目標車速。巡航行駛時，車速傳感器向巡航控制ECU輸入實際車速信號，于是巡航控制ECU對兩車速進行比較，當實際車速偏離設定的巡航車速時，其ECU就根據(jù)車速的偏離程度，計算出節(jié)氣門應有的開度，向巡航控制執(zhí)行器發(fā)出控制信號，使執(zhí)行器動作來調節(jié)節(jié)氣門開度，使電動汽車在設定的車速下穩(wěn)定行駛。廣東公用直流快充電動車GreenPHY芯片是什么

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