新疆凱普柴油發(fā)電機(jī)維修

    柴油發(fā)電機(jī)工作原理柴油機(jī)的工作原理其實(shí)和汽油機(jī)是一樣的。每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷四個(gè)沖程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸發(fā)，自燃溫度比汽油低，所以可燃混合氣和點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在進(jìn)氣過程中吸入純空氣。在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，柴油的油壓由噴油泵提高到10MPa以上，然后由噴油器噴入氣缸，在氣缸內(nèi)與壓縮的高溫空氣在短時(shí)間內(nèi)混合，形成可燃混合物。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般16-22)，壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)氣壓可達(dá)，溫度可達(dá)750-1000K(而此時(shí)汽油機(jī)混合氣壓力為，溫度達(dá)600-700K)，超過了柴油機(jī)的自燃溫度。因此，柴油噴入氣缸后，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)與柴油發(fā)生反應(yīng)。缸內(nèi)氣壓迅速上升到6-9MPa，溫度也上升到2000-2500K。在高壓氣體的驅(qū)動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功，廢氣也通過排氣管排入大氣。普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸驅(qū)動(dòng)，柴油通過高壓油泵輸送到每個(gè)氣缸的燃油室。這種供油方式是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化的，所以無法在各種轉(zhuǎn)速下達(dá)到較好供油。目前，電控柴油機(jī)共軌噴射系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普遍，可以較好地解決這一問題。共軌噴射燃油供給系統(tǒng)由高壓油泵、共油管、噴油器、電子控制單元。發(fā)電機(jī)皮帶的繞法，求圖。新疆凱普柴油發(fā)電機(jī)維修

    發(fā)電機(jī)常用的特性曲線有哪些？各有何作用？發(fā)電機(jī)常用的特性曲線有：（1）空載特性曲線。用來求發(fā)電機(jī)的電壓變化率、未飽和的同步電抗值等參數(shù)，在實(shí)際工作中，可以用來判斷勵(lì)磁繞組及定子鐵芯有無故障等。（2）短路特性曲線。用來求發(fā)電機(jī)的重要參數(shù)，飽和的同步電抗御短路比，可以用來判斷勵(lì)磁繞組有無短路故障等。（3）負(fù)載特性曲線。反映發(fā)電機(jī)電壓與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系。（4）外特性曲線。用來分析發(fā)電機(jī)運(yùn)行中電壓波動(dòng)情況，借以提出對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置調(diào)節(jié)方位的要求。（5）調(diào)節(jié)特性曲線。是運(yùn)行人員了解在某一功率因數(shù)下，定子電流到多少而不使勵(lì)磁電流超過規(guī)定值并能維持額定電壓。利用這些曲線可以使電力系統(tǒng)無功功率分配更加合理。 新疆防爆發(fā)電機(jī)費(fèi)用是多少發(fā)電機(jī)房消音降噪設(shè)備價(jià)格？

    柴油發(fā)電機(jī)組使用前，應(yīng)進(jìn)行安裝與聯(lián)接。柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、若在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩.4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專屬防震墊或用底腳螺栓。

    發(fā)電機(jī)維修時(shí)常見錯(cuò)誤有哪些柴油發(fā)電機(jī)組一旦發(fā)生故障需要維修時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)廠家建議用戶盡量找正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組維修公司或者原廠來維修。一：先麻木拆卸有的維修師傅人員，維修實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不豐富，遇到問題缺乏分析能力，直接是希望靠拆卸去解決問題，這種行為不可取。正確的方法應(yīng)該是，根據(jù)要解決的故障，分析要解決這個(gè)故障需要哪些條件具備，一環(huán)扣一環(huán)，通過已知條件尋求未知結(jié)果。我們維修柴油發(fā)電機(jī)組也是一樣的，應(yīng)該分析產(chǎn)生此種故障的原因可能有哪些?根據(jù)這些原因一步步分析、檢查、解決;第二：盲目更換配件有些時(shí)候一些零部件損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)組整體性能受影響，客戶可能會(huì)覺得，換了新的零部件應(yīng)該比維修后繼續(xù)使用好。其實(shí)不然，有些時(shí)候盲目更換新的部件，一方面增加了維修成本，另一方面，更換的新部件與周邊部件之間的配合不如原來的好，倒不如通過修理的辦法來恢復(fù)零件的功能，一舉兩得;第三：配件質(zhì)量差這種情況比比皆是，目前柴油發(fā)電機(jī)組市場上產(chǎn)品質(zhì)量參次不齊，仿品到處都是，更別提零部件市場了。假冒偽劣的產(chǎn)品無處不在。購買時(shí)候一定要講究質(zhì)量，驗(yàn)證考察質(zhì)量后再確定購買并用于維修，發(fā)電機(jī)廠家建議您盡量采取原廠生產(chǎn)的原裝配件。 發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓為啥是380？

    四沖程柴油發(fā)電機(jī)組是哪4沖程四沖程柴油發(fā)電機(jī)組中的四沖程是什么意思您了解嗎?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械的動(dòng)力源，在農(nóng)業(yè)機(jī)械，交通運(yùn)輸機(jī)械以及工程機(jī)械中都多有使用，一般四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，發(fā)電機(jī)組廠家機(jī)組機(jī)械主要采用的是柴油燃料的柴油機(jī)。四沖程柴油發(fā)電機(jī)組的四個(gè)沖程指的是：吸氣、壓縮、做功、排氣。進(jìn)氣過程：機(jī)器采用自然吸氣或者是渦輪增壓的方式進(jìn)氣。壓縮過程：提高缸內(nèi)空氣的溫度和壓力，為燃料燃燒創(chuàng)造良好條件的過程。做功過程：燃料燃燒和燃?xì)馀蛎涀龉Φ倪^程。排氣過程：從氣缸中排出廢氣的過程。柴油機(jī)活塞經(jīng)過上面四個(gè)連續(xù)過程后，便完成了一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)排氣過程結(jié)束，柴油機(jī)曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍然繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，有重復(fù)上面的四個(gè)過程，如此進(jìn)行一個(gè)又一個(gè)的工作循環(huán)。使柴油機(jī)連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作機(jī)械做功。 發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)步驟有那些？佛山推廣發(fā)電機(jī)有哪些

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么修？新疆凱普柴油發(fā)電機(jī)維修

    操作規(guī)程1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2、啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過。5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān)，將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻更大值位置，使電壓降至比較低值，再切斷勵(lì)磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān)，停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 新疆凱普柴油發(fā)電機(jī)維修