GPS漁船定位終端漁船監(jiān)管案例

來源： 發(fā)布時間：2023-11-18
多業(yè)務(wù)特性：iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)可以與城域骨干網(wǎng)絡(luò)融合設(shè)計，并且完全支持?jǐn)?shù)據(jù)、視頻和語音等多種媒體信息混合傳輸，豐富的網(wǎng)絡(luò)特性RSTP、VLAN、VPN、QoS、軟件防火墻、動態(tài)路由協(xié)議等，保證了用戶不同業(yè)務(wù)的“多網(wǎng)合一”。其寬頻和高帶寬保證了它承載高帶寬業(yè)務(wù)尤其是視頻業(yè)務(wù)（安防監(jiān)控、會議電視等）的能力。

我們既往成功的船聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)項目，不但實(shí)現(xiàn)了船舶視頻實(shí)時與指揮中心雙向傳輸，并且船舶移動過程中，可在多個專網(wǎng)基站BS間自動平滑漫游，視頻業(yè)務(wù)不會中斷，一直可以正常使用。 這種設(shè)備可以幫助漁民合理規(guī)劃漁區(qū)，提高漁業(yè)資源的利用率。GPS漁船定位終端漁船監(jiān)管案例

在沒有安裝移通物聯(lián)智能定位終端之前，由于在海上的監(jiān)察力量弱，管理人員很難及時定位追蹤到越界捕撈、涉外漁船的歷史行蹤，導(dǎo)致休漁期違規(guī)禁捕事件屢禁不止，期間更是難以及時斬斷海上的境外傳播鏈。移通物聯(lián)智能終端支持180天軌跡回放功能，可以查詢每一艘船在某個時間段的移動軌跡，為漁政人員管理工作提供清晰完整的數(shù)據(jù)支撐，用于核實(shí)取證，一改過去無證可查、無證可依的局面，從而真正實(shí)現(xiàn)了對全區(qū)域漁船的高效化、智能化安全管理。漁船定位終端漁船監(jiān)控指南 服務(wù)商它還可以提供漁船的航速、航向等相關(guān)信息。

4G漁船智能管理終端是本公司自主研發(fā)的新一代監(jiān)控終端，搭載漁船監(jiān)控平臺可實(shí)現(xiàn)對漁船定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌跡分析、報警處理、運(yùn)營管理、統(tǒng)計分析于一體的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，能滿足各行業(yè)對于無法接主電等特殊行業(yè)定位管理需求。
北斗+GPS模塊參數(shù)：
工作電壓1.5-3.6V
工作電流：≤25mA
熱啟動：≤1S
冷啟動：≤35S
波特率：9600bps
輸出頻率：1Hz（默認(rèn)），比較大10Hz
定位精度：≤10m
通道數(shù)：64
工作溫度：-40～+85℃
跟蹤靈敏度：<-162dBm

外形尺寸：245X125X40mm
太陽能板：156*98*2mm，單晶硅，6V/1.5A
防水等級：IP68
產(chǎn)品特點(diǎn)：SOS求救
雙防拆報警
電池低壓報警
高效轉(zhuǎn)換太陽能板
無光照，支持60天待機(jī)

在漁船上接入了基于北斗的智慧鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁船定位終端，該終端能夠?qū)崟r定位漁船位置，同時基于北斗三號短報文特色服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息傳輸，為風(fēng)險預(yù)警、漁船管理和海上救援提供了便利。此外，融合多種技術(shù)，當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖戶能夠使用手機(jī)查看鮑魚養(yǎng)殖區(qū)的實(shí)時情況，節(jié)約了巡視時間和人力成本。
移通物聯(lián)一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計，具備北斗三號短報文通信，以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低，體積小巧便于安裝，可滿足用戶在海洋各種極端條件下對北斗衛(wèi)星通信和定位的需求；采用太陽能充電，內(nèi)置可充電鋰電池，無需外電可實(shí)時上報船舶位置，實(shí)現(xiàn)“全天候，全時段”對船位動態(tài)實(shí)時監(jiān)管，適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域，可用于小型漁船。這種設(shè)備可以提供漁船的海洋氣候和海洋生物信息。

AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環(huán)境的保護(hù)。

AIS的功能有：
1、識別船只；
2、協(xié)助追蹤目標(biāo)；
3、簡化信息交流；
4、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生。AIS能加強(qiáng)了船舶間避免碰撞的措施，增強(qiáng)了ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶報告的功能，在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息，改進(jìn)了海事通信的功能，提供了一種與通過AIS識別的船舶進(jìn)行語音和文本通信的方法，增強(qiáng)了船舶的全局意識，使航海界進(jìn)入了數(shù)字時代。
它還可以提供漁船的歷史軌跡，方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃和回放。GPS漁船定位終端漁業(yè)資源管理

這種設(shè)備可以提供漁船的海洋溫度、鹽度等海洋參數(shù)。GPS漁船定位終端漁船監(jiān)管案例

如果采用4G\5G系統(tǒng)，那么使用過程中會不斷產(chǎn)生的高昂的流量費(fèi)，按照流量包計費(fèi)的方式導(dǎo)致費(fèi)用成為不可承受之重，不具備全天候連續(xù)使用的可能。除了終端流量費(fèi)，還有“云”費(fèi)用要考慮，即：視頻傳輸?shù)絀nternet后，需要云平臺中轉(zhuǎn)才能實(shí)現(xiàn)互訪。如果采用第三方的“公有云”平臺實(shí)現(xiàn)視頻轉(zhuǎn)接，還要租用高昂的云平臺和專線VPN等費(fèi)用，代價太高。經(jīng)濟(jì)的方式是向電信運(yùn)營商租用具有固定IP地址的Internet互聯(lián)網(wǎng)專線回到監(jiān)控中心，配合一次性采購的VPN網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其整體成本會大幅下降。GPS漁船定位終端漁船監(jiān)管案例