Android系統(tǒng)具有平臺開放性，而且谷歌的“開放汽車聯(lián)盟（OAA）”致力于實現(xiàn)汽車與Android設備的無縫連接以及直接在汽車上內(nèi)置Android車載系統(tǒng)；DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核，DSP在數(shù)字信號處理上具有無可比擬的優(yōu)勢，更適合進行圖像處理。因此，基于Android和DM3730設計的車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有著廣闊的應用前景。車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成了Android平臺的開放性、ARM+DSP的高性能、以太網(wǎng)的可擴展性和USB攝像頭的即插即用性，對實現(xiàn)汽車數(shù)字化實時監(jiān)控有研究意義和應用價值。車載視頻監(jiān)控可以幫助車主提高駕駛員的技能。車載監(jiān)控車輛軌跡記錄設計
執(zhí)法車車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成: 整個系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括4G車載硬盤錄像機、車載云臺攝像機、車載拾音器、車載可視控制鍵盤、對講手柄等。駕駛員可以通過車輛點火或者定時開關(guān)機方式來讓4G車載硬盤錄像機工作。車載硬盤錄像機把云臺攝像機采集過來的視頻信息進行壓縮編碼，通過4G網(wǎng)絡實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)實時傳送到視頻監(jiān)控平臺/車輛運行軌跡的實時監(jiān)控以及實現(xiàn)車輛信息智能管理。4G車載硬盤錄像機還可以把高清圖像壓縮存儲在本地硬盤里面，當車輛到達終點站時，管理中心工作人員可以通過U盤（移動硬盤）進行錄像備份，也可以通過Wi-Fi無線下載（設備需要增加WIFI模塊）的形式獲取該車輛運行的視頻資料，車輛管理人員通過配套的回放分析軟件來查閱錄像。車載監(jiān)控車隊管理廠家車載視頻監(jiān)控可以防止車輛被被盜或破壞。
如果說要做出一個近兩年交通安全事件的總結(jié)的話，“網(wǎng)約車”一定是其中一個關(guān)鍵詞。
網(wǎng)約車安全事件的頻發(fā)不僅反映了車載視頻監(jiān)控的必要性，更從側(cè)面說明了：我國商用汽車數(shù)量正在急劇增加。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球商用車保有量超過3億輛，2013年至2018年平均年產(chǎn)量接近2,300萬輛，并保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年至2018年中國商用車平均年產(chǎn)量超過390萬輛。全球商用車的總保有量龐大，每年更新?lián)Q代的車輛數(shù)量達千萬級，作為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標市場具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?
“智能化”：以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐，實現(xiàn)對駕駛行為和過程的自動識別、即時警示和動態(tài)跟蹤，減少人為監(jiān)控操作和提醒，達到高效和智能化效果；“集約化”：將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起，實現(xiàn)多功能一體化，在一個系統(tǒng)上即可實現(xiàn)監(jiān)控、預警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，有效減少因系統(tǒng)種類過多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn)；“便利化”：無論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員，在手機上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等，具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運用，進一步完善了斗門港車輛安全運營監(jiān)管體系，有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為，同時提高了車輛調(diào)度管理工作效率，有利于碼頭實現(xiàn)“降本增效”目標，進一步提升斗門港營運車輛安全管理和智慧化運營水平。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)督。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進步和融入社會的方方面面，越來越多的行業(yè)也進行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領域的重要應用。通過人工智能AI對海量視頻的學習和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預防”轉(zhuǎn)變，實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風險。這其中離不開數(shù)據(jù)標注的身影，那么作為準備進入或者已經(jīng)進入數(shù)據(jù)標注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會應用到哪些類型的標注呢？車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛外部環(huán)境的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛管理方案
車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛保養(yǎng)過程的監(jiān)控。車載監(jiān)控車輛軌跡記錄設計
而在車載視頻監(jiān)控領域，網(wǎng)約車、載客及載貨汽車、公共汽電車的數(shù)量都在穩(wěn)步增長，其中以網(wǎng)約車為主的商用汽車增速快。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》，截至2018年12月，我國網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達到3.33億，增長率為40.9%，用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。
網(wǎng)約車的大規(guī)模商用為社會帶來了便利，也誕生了極大的不安定因素。近兩年來更是成為刑事案件的滋生地，包括浙江女孩搭乘網(wǎng)約車被殺害、鄭州空姐搭乘網(wǎng)約車被殺害案件都讓社會對于車內(nèi)安全的需求大幅提高。
而這直接就拉動了車載視頻監(jiān)控的市場需求，隨著網(wǎng)約車在今年的持續(xù)火熱，車載視頻監(jiān)控還將持續(xù)保持快速的發(fā)展勢頭。
總體來看，車載視頻監(jiān)控受多方面因素影響，已經(jīng)來到了快速發(fā)展的風口，隨著未來幾年物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)及云計算的持續(xù)應用，車載視頻監(jiān)控無論是從市場需求還是產(chǎn)品質(zhì)量上來說都將迎來進一步的提升。
而對于當前中低端產(chǎn)品存在的無序競爭而言，產(chǎn)品整體質(zhì)量的提高也將會為車載監(jiān)控市場建立新秩序提供幫助。 車載監(jiān)控車輛軌跡記錄設計