線專網(wǎng)：采用iMAX無線骨干網(wǎng)專網(wǎng)系統(tǒng)，綜合設計實現(xiàn)超遠距離的骨干網(wǎng)互聯(lián)，是典型的無線專網(wǎng)方案。這種方案屬于一次性投資，沒有后期租金，可以結合自建光纜、租用專線方式，部分替代光纜線路，達到大幅節(jié)省租金成本的目的。在可靠性方面，iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)支持“熱備”、“環(huán)網(wǎng)”等城域網(wǎng)技術，可以大幅提高系統(tǒng)的可靠性，足以媲美“光纖環(huán)網(wǎng)”。在安全性方面，iMAX無線城域網(wǎng)系統(tǒng)，不但采用私有協(xié)議，還支持無線分組、數(shù)據(jù)加密、VPN、VLAN及防火墻等多種安全技術，能夠滿足所有行業(yè)用戶的安全需求。漁船定位終端可以通過無線通信網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。漁船定位終端漁船管理案例 服務商
漁業(yè)是北斗特色應用的重要方向之一，也是北斗早應用領域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求，在中國漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國東南沿海50海里以外的中遠海船舶安裝了基于北斗的海上通信設備，為漁業(yè)管理部門建立超過1300個船位監(jiān)控系統(tǒng)，建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底，已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬個，日均位置數(shù)據(jù)800萬條，融合了北斗短報文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術手段，近3年累計救助漁船210余艘，挽回經(jīng)濟損失超過10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災害預警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。漁船定位終端漁船監(jiān)控系統(tǒng) 解決方案漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態(tài)信息，幫助保護海洋環(huán)境。
每年休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務之一，基于北斗建設漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個海域進行部署。利用星輿北斗高精度定位船載終端確定漁船位置信息，海洋執(zhí)法部門可以充分掌握休漁期漁船?？眶~港（停泊點）情況，以及每個魚港（停泊點）漁船?？繑?shù)量分布情況，一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息，可及時出動執(zhí)法船只，有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。海上通信手段匱乏、信息接收困難等問題成為出海漁民的困境之一，北斗系統(tǒng)特有的短報文功能至關重要。漁船安裝星輿北斗高精度定位船載終端，?就可以及時接收到漁政管理部門下發(fā)的臺風、雷雨大風、海上大霧等災害性天氣預警信息，保障漁民生命財產(chǎn)安全，成為海上漁民的“保護神”。
如果采用4G\5G系統(tǒng)，那么使用過程中會不斷產(chǎn)生的高昂的流量費，按照流量包計費的方式導致費用成為不可承受之重，不具備全天候連續(xù)使用的可能。除了終端流量費，還有“云”費用要考慮，即：視頻傳輸?shù)絀nternet后，需要云平臺中轉才能實現(xiàn)互訪。如果采用第三方的“公有云”平臺實現(xiàn)視頻轉接，還要租用高昂的云平臺和專線VPN等費用，代價太高。經(jīng)濟的方式是向電信運營商租用具有固定IP地址的Internet互聯(lián)網(wǎng)專線回到監(jiān)控中心，配合一次性采購的VPN網(wǎng)關設備，其整體成本會大幅下降。漁船定位終端可以與漁業(yè)管理部門的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)信息互通。
AIS是船舶自動識別系統(tǒng)(AutomaticIdentificationSystem)的簡稱，由岸基（基站）設施和船載設備共同組成，是一種新型的集網(wǎng)絡技術、現(xiàn)代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設備。它是國際通行的船舶定位識別有效工具，并有專門的無線電工作頻段（156.025MHz至162.025MHz）。AIS屬于國際海事系統(tǒng)，造價較高。一般說來，國際航線300總噸及以上所有船舶在船舶建造時必須安裝AIS，內(nèi)河航行的船舶特別是小型船常常是沒有安裝相關系統(tǒng)的。另外，海事、漁政部門要利用AIS系統(tǒng)，必須自建AIS接收基站才能部署相關系統(tǒng)，基站的聯(lián)網(wǎng)和供電也需要投入，這也為這種技術的普及增加了難度。它可以提供漁船的船載設備狀態(tài)，如發(fā)動機、舵機等。漁船定位終端安全性
它還可以提供漁船的航速、航向等相關信息。漁船定位終端漁船管理案例 服務商
由于船舶航行的危險性和特殊性，與之相伴的事故頻見報端，船舶的安全運營考驗著管理者的管理水平，建設實時可視的航行監(jiān)控指揮調(diào)度系統(tǒng)勢在必行。海事和航道機關一般會要求渡船\游輪公司在船上安裝具有高清監(jiān)控系統(tǒng)，可全天候、實時監(jiān)控渡口秩序及渡船航行情況，記錄裝載人員及車輛的情況，以防止渡船超載，也為水上應急救援、事故調(diào)查處理提供手資料。另外，輪船的位置需要實時掌控，航行安全才有保障。視頻監(jiān)控比較容易解決，安裝攝像機即可。漁船定位終端漁船管理案例 服務商
深圳市移通物聯(lián)有限公司在gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案一直在同行業(yè)中處于較強地位，無論是產(chǎn)品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于龍華新區(qū)觀瀾街道觀瀾大道19號福庭工業(yè)區(qū)C棟3樓302，成立于2016-05-23，迄今已經(jīng)成長為儀器儀表行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。移通物聯(lián)致力于構建儀器儀表自主創(chuàng)新的競爭力，多年來，已經(jīng)為我國儀器儀表行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。