質(zhì)量過硬的配套，包括匹配合理的質(zhì)量品牌良好的高效電機或高壓電機，質(zhì)量過硬的聯(lián)軸器和連接方式，相關(guān)的監(jiān)控裝置，包括軸溫報警，大型減速機的流量開關(guān)、循環(huán)冷卻及侍服電機的配套等等都要綜合考慮。
DT、DC、浸出器減速機（價格昂貴，發(fā)生故障會引起停機或維修時間長的設(shè)備）等設(shè)備的減速機安全系數(shù)不低于2.5，重要設(shè)備（停機會引起生產(chǎn)全線停機的設(shè)備）含浸出車間輸送設(shè)備（含旋轉(zhuǎn)閥）、預處理彎刮板、提升機、預榨機減速機等的安全系數(shù)不小于2.0. 電動滾筒廣泛應用于礦山、冶金、化工、煤炭、建材、電力、糧食及交通運輸?shù)炔块T。天津常見速電機解決方案
減速機是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一，選擇質(zhì)量過硬的減速機對油脂加工企業(yè)至關(guān)重要，油脂工程師之家結(jié)合自己的實踐，提出了油脂加工企業(yè)選擇減速機的思路和方法，供大家參考。選擇好的品牌，對于其內(nèi)部的軸承、齒輪、油封等品牌和質(zhì)量也要一個界定。如軸承的有效使用壽命不低于50000H等。選擇好的設(shè)計和工況，減速機的機械功率的額定值應等于或大于電機銘牌功率與使用系數(shù)的乘積，減速機的發(fā)熱功率應等于或大于電機銘牌功率與使用系數(shù)的乘積。我們推薦所有的減速機使用系數(shù)不低于1.6。減速機連續(xù)運轉(zhuǎn)溫度不高于70度。天津常見速電機解決方案齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
電動滾筒主要用作固定式和移動式帶式輸送機的驅(qū)動裝置，因電動機和減速機構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，因而較傳統(tǒng)的電動機、聯(lián)軸器、減速機置于滾筒外的開式驅(qū)動裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、安裝方便等優(yōu)點，適合在粉塵及潮濕泥濘等各種環(huán)境下工作。隨著電動滾筒的廣泛應用，又形成一種將電動機外置減速機構(gòu)內(nèi)置的結(jié)構(gòu)形式，妥善地解決了大功率小尺寸電動滾筒電動機的散熱問題，并使維護和維修更加方便，頗受用戶歡迎。目前，電動滾筒已地應用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪、行星齒輪擺線針輸三種傳動形式，安裝型式有電機內(nèi)置、外置和移動式，電機內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式，由于電動滾筒與一般減速機構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優(yōu)點，深得客戶的歡迎。主要包括YD齒輪滾筒，DYI齒輪滾筒，QD轉(zhuǎn)型擺線滾筒，YBT擺線內(nèi)置滾筒，JZ、JZN型大功鋁滾筒，JX型大功率滾筒，WBT擺線外置滾筒，WDT型外裝式滾筒。
產(chǎn)品特點 傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到指定大。
傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。
結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。 體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
減速機的操作注意事項
1、在裝配時嚴禁錘擊：軸不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽，（排氣孔）上部分的堵塞換成排氣螺塞，保證運行時氣體排出，否則內(nèi)部氣體將損壞油封以致漏油。
3、次用運行300-400 小時要及時換油。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
4、運行要檢查油封情況及減速箱溫度。工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。天津購買速電機費用是多少
經(jīng)濟：結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、保養(yǎng)方便。天津常見速電機解決方案
在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為。
油廠常用的減速機有：齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機、齒輪和渦輪蝸桿組成的減速機、擺線針輪減速機等幾種。**種類型的減速機傳動原理是利用齒數(shù)與轉(zhuǎn)速乘積線等的關(guān)系，利用齒輪或渦輪的齒數(shù)多少來減速的（利用各級齒輪傳動過到降速的目的。它是由各級齒輪副組成；比如小齒輪帶大齒輪就能達到一定的減速目的。采用多級就能降低轉(zhuǎn)速。用于大扭矩低速的設(shè)備。大小齒數(shù)比就是傳動比。
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