成都綠的諧波減速器規(guī)格尺寸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-10

    檢索至2015年)表1:近年來(lái)國(guó)家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策扶持表2、某國(guó)產(chǎn)RV減速機(jī)效率情況表3:國(guó)產(chǎn)諧波減速器接受國(guó)際機(jī)器人制造商測(cè)試情況反饋表4:國(guó)內(nèi)主要**企業(yè)投資減速機(jī)發(fā)展情況表5:2015-2018國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用減速器規(guī)模估計(jì)表6:國(guó)內(nèi)主要精密減速?gòu)S商2015年產(chǎn)量與出貨統(tǒng)計(jì)表7:綠的諧波發(fā)展紀(jì)要附:第七章***節(jié):蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司企業(yè)介紹蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)從事精密諧波傳動(dòng)裝置的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的****。公司主要生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備均采用世界前列的先進(jìn)進(jìn)口設(shè)備。公司技術(shù)力量雄厚,擁有自己的研發(fā)中心,在諧波傳動(dòng)領(lǐng)域已擁有多項(xiàng)國(guó)家**。表7:綠的諧波發(fā)展紀(jì)要2010年制造出滿足工業(yè)機(jī)器人使用標(biāo)準(zhǔn)的精密諧波減速器;開(kāi)始在國(guó)內(nèi)、外多家機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試。2011年承擔(dān)了諧波減速器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)。2012年各項(xiàng)測(cè)試基本完成,陸續(xù)有多家國(guó)際機(jī)器人生產(chǎn)商開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試;公司嘗試將綠的諧波減速器推向市場(chǎng)2013年綠的公司相繼推出十四個(gè)系列近百種諧波減速器,產(chǎn)品逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)年3000臺(tái)的產(chǎn)銷量。2014年綠的諧波減速器在3家國(guó)外主流機(jī)器人制造商的檢測(cè)中完成了2萬(wàn)小時(shí)精度壽命測(cè)試。在精度、壽命、穩(wěn)定性、噪音等方面。蘇州伊嘉昂大族諧波減速機(jī)怎么樣?大族諧波減速機(jī)能與進(jìn)口諧波減速機(jī)互換嗎?成都綠的諧波減速器規(guī)格尺寸

    以及抗氧、防銹等添加劑,經(jīng)特殊工藝制造而成。開(kāi)發(fā)用于六軸機(jī)器人中R-軸,B-軸的諧波減速齒輪箱使用。n完美的啟動(dòng)力矩,長(zhǎng)期運(yùn)行下油脂不會(huì)變稀益出;微米級(jí)的超滑氟烴膠體顆粒在齒輪表面形成一層的油膜;密閉環(huán)境能長(zhǎng)效潤(rùn)滑,不變稀、不變干、不變色;剪切穩(wěn)定性好(波發(fā)生器附近);較好的熱氧化安定性;特有的啟動(dòng)承載能力,適應(yīng)從怠速到執(zhí)行高轉(zhuǎn)速的扭矩變化。**于(諧波減速機(jī))MOTOMAN系列,CSD,國(guó)產(chǎn)減速機(jī),機(jī)器人R-軸,B-軸減速機(jī)。Pseinu(比瑟奴)(MFL)***諧波減速機(jī)潤(rùn)滑脂以低溫性更好的合成油并加有一種多效的復(fù)合添加劑制成。具有更優(yōu)良的低溫性能,保證設(shè)備在低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)效率損失??;使用壽命長(zhǎng),在保證減速器內(nèi)充有足夠油脂時(shí)能夠提供長(zhǎng)期潤(rùn)滑;優(yōu)良的防銹、防腐蝕性能,對(duì)有色金屬和黑色金屬均無(wú)腐蝕,符合美軍標(biāo)準(zhǔn)MIL-G-21145。n采用半流體結(jié)構(gòu),柔軟具有一定的滲透力,粘度適中;良好的極壓抗磨性、減震降噪、高溫穩(wěn)定性和氧化安定性;密閉環(huán)境能長(zhǎng)效潤(rùn)滑,不變稀、不變干、不變色;在極限高速高負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦部分的潤(rùn)滑油膜不會(huì)被破壞;特有的啟動(dòng)承載能力,適應(yīng)從怠速到執(zhí)行高轉(zhuǎn)速的扭矩變化。重慶精密諧波減速器結(jié)構(gòu)大族諧波減速機(jī)與哈默納科一樣嗎?對(duì)比綠的來(lái)福怎么樣?大族諧波減速機(jī)國(guó)內(nèi)排行第幾?

    而其短軸處兩輪輪齒完全不接觸,處于脫開(kāi)狀態(tài)。從嚙合到脫開(kāi)的過(guò)程則處于嚙出或者嚙入狀態(tài)。當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),迫使柔輪不斷發(fā)生變形,使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開(kāi)的過(guò)程中不斷改變各自的工作狀態(tài),產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞。圖2諧波傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)諧波減速機(jī)特點(diǎn)1)精度高。多齒在兩個(gè)180°對(duì)稱位置同時(shí)嚙合,因此齒輪齒距誤差和累計(jì)齒距誤差對(duì)旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,可得到極高的位置精度和旋轉(zhuǎn)精度。2)傳動(dòng)比大。單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比可達(dá)30-500,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,三個(gè)在同軸上的基本零部件就可實(shí)現(xiàn)高減速比。3)承載能力強(qiáng)。在諧波傳動(dòng)中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時(shí)嚙合齒數(shù)比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動(dòng)形式高。4)體積小、重量輕。相比普通的齒輪裝置,該齒輪結(jié)構(gòu)體積和重量可以大幅降低,實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化。5)傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。6)傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、噪聲小。綠的諧波減速機(jī)綠的諧波跳出了傳統(tǒng)以Willis定理為基礎(chǔ)的漸開(kāi)線齒輪設(shè)計(jì),應(yīng)用全新的齒形設(shè)計(jì)理論,設(shè)計(jì)出非共軛的諧波嚙合齒形,可以在大幅提高諧波減速機(jī)使用壽命的前提下,提高其輸出效率和扭矩承受能力。

    6.運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊、噪聲小。齒的嚙入、嚙出是隨著柔輪的變形,逐漸進(jìn)入和逐漸退出剛輪齒間的,嚙合過(guò)程中齒面接觸,滑移速度小,且無(wú)突然變化。7.齒側(cè)間隙可以調(diào)整。諧波齒輪傳動(dòng)在嚙合中,柔輪和剛輪齒之間主要取決于波發(fā)生器外形的尺寸,及兩齒輪的齒形尺寸,因此可以使傳動(dòng)的回差很小,某些情況甚至可以是零側(cè)間隙。8.傳動(dòng)效率高。與相同速比的其它傳動(dòng)相比,諧波傳動(dòng)由于運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量少,而且嚙合齒面的速度很低,因此效率很高,隨速比的不同(u=60-250),效率約在65—96%左右(諧波復(fù)波傳動(dòng)效率較低)齒面的磨損很小。9.同軸性好。諧波齒輪減速器的高速軸、低速軸位于同一軸線上。10.可實(shí)現(xiàn)向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力。采用密封柔輪諧波傳動(dòng)減速裝置,可以驅(qū)動(dòng)工作在高真空、有腐蝕性及其它有害介質(zhì)空間的機(jī)構(gòu),諧波傳動(dòng)這一獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)難于達(dá)到的。11.可實(shí)現(xiàn)高增速運(yùn)動(dòng)。由于諧波齒輪傳動(dòng)的效率高及機(jī)構(gòu)本身的特點(diǎn),加之體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn),因此是理想的高增速裝置。對(duì)于手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要高增速的設(shè)備有廣闊的應(yīng)用前景。12.方便的實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)。由于諧波齒輪傳動(dòng)的三個(gè)基本構(gòu)件中,可以任意兩個(gè)主動(dòng)、第三個(gè)從動(dòng)。諧波減速器的傳動(dòng)效率。諧波減速器如何裝配?

    場(chǎng)規(guī)模分析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)行業(yè)集中度分析中國(guó)工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析第六章中國(guó)精密減速機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀***節(jié)中國(guó)精密減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析及需求預(yù)測(cè)第二節(jié)國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)第四節(jié)國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)價(jià)格趨勢(shì)分析第七章國(guó)內(nèi)主要工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)格局***節(jié)蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司第二節(jié)秦川發(fā)展第三節(jié)浙江恒豐泰第四節(jié)北京諧波傳動(dòng)技術(shù)研究所第五節(jié)山東帥克機(jī)械制造股份有限公司第六節(jié)南通振康第七節(jié)武漢市精華減速機(jī)制造有限公司第八節(jié)北京中技克美諧波傳動(dòng)有限責(zé)任公司第九節(jié)泰隆減速器第十節(jié)上海機(jī)電第十一節(jié)、來(lái)福減速機(jī)第八章2015-2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用精密減速機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警***節(jié)、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)第九章2015-2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略及投資建議***節(jié)、減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析第二節(jié)、精密減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施第三節(jié)、精密減速機(jī)企業(yè)對(duì)重點(diǎn)客戶的營(yíng)銷策略第四節(jié)、精密減速機(jī)企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題圖表:圖1:精密減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域圖2:六軸工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)位置分布圖3:2010-2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量與。大族諧波減速機(jī)的作用是什么?大族諧波減速機(jī)一般用在什么設(shè)備上?韶關(guān)大族諧波減速器保養(yǎng)

蘇州伊嘉昂大族諧波減速器。蘇州伊嘉昂大族諧波減速器怎么樣?成都綠的諧波減速器規(guī)格尺寸

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