內(nèi)蒙古高效擋風套汽車LED大燈產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2021-11-02

汽車LED燈具的優(yōu)勢目前大多數(shù)汽車上主流的前照燈還是鹵素燈和氙氣燈,與傳統(tǒng)車燈相比,LED燈具有以下幾個優(yōu)點:(1)節(jié)能環(huán)保:LED車燈在同等亮度下需要的電壓低、電流小,因此比傳統(tǒng)鹵素燈與氙氣燈更節(jié)能,能耗*為傳統(tǒng)燈具的1/10。LED燈具不含汞、鉛等對環(huán)境有污染的元素,且能耗低,可以降低油耗、防止汽車電路過流引起損壞。(2)亮度與光色可調(diào):LED車燈設計者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)亮度與光色,燈具模式可隨意變換,造型更加時尚和多樣化。(3)使用壽命長、抗震性好:當前汽車LED燈具理論使用壽命可達6~10萬小時,許多汽車燈具的實際使用壽命已經(jīng)達到當前的極限值;LED的結(jié)構中易損部件少、抗震性好。(4)LED元件體積小、質(zhì)量輕:這種優(yōu)勢可以讓汽車廠商在燈具設計上更加靈活,發(fā)光純度更高,色彩更清晰鮮艷。(5)安全性突出:尾燈點亮無延遲,相對于傳統(tǒng)燈具響應時間快。LED尾燈響應時間**只有幾十納秒,更快的響應時間可使后車駕駛員更早反應;會車時防眩目干擾,不會引起會車駕駛員的視礙,達到減少交通事故發(fā)生的目的。購買LED燈哪家公司比較好?內(nèi)蒙古高效擋風套汽車LED大燈產(chǎn)品介紹

鹵素燈,氙氣燈,LED燈的色溫區(qū)別鹵素燈色溫一般只有一種,和其發(fā)光原理(鎢絲燃燒發(fā)光)有關,色溫一般在3000K左右,顏色偏黃,而且亮度不夠,對行車安全有一定隱患。雖然市面上也有不少標榜色溫高達4500K、5000K的鹵素燈泡,它們是怎么做到的呢?其實為了改變色溫,鹵素車燈的廠商采用一種非常古老的方法,在燈泡玻璃上鍍上一層藍膜,相當于給燈泡戴了墨鏡,透過“墨鏡”使其色溫提高到4300K左右可發(fā)出偏白色的光,但是其所發(fā)出的光量其實被墨鏡阻擋不少,雖然會看起來白,但是卻不亮,而且年審時部分地區(qū)通過率不高!廣東好品質(zhì)汽車LED大燈生產(chǎn)廠家什么樣的汽車led大燈質(zhì)量好?

led和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光,LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素燈的耗能比較大,一般車上用的是55W,LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素燈55W為1000多流明,LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素燈的使用壽命為500小時,LED大燈的使用壽命目前還不好定論,因為目前技術還不是很成熟,但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素燈一般只有一種色溫,色溫為2700K左右,光線偏黃,而LED大燈目前一般為4300K或6000K,以后可能會有更多的色溫可以選擇。

(5)制動燈俗稱“LED剎車燈”。安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時,發(fā)出較強紅光,以示制動。功率為2-5W,光色為紅色,燈罩顯示面積較后示位燈火。為避免尾隨大型車對轎車碰撞的危險,轎車后窗內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈(LED燈帶)。(6)LED轉(zhuǎn)向燈主轉(zhuǎn)向燈一般安裝在汽車頭、尾部的左右兩側(cè),用來指示車輛行駛趨向。汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。主轉(zhuǎn)向燈功率一般為1-3W,側(cè)轉(zhuǎn)向燈為2W,光色為流浪色。轉(zhuǎn)向時,燈光呈閃爍狀,頻率規(guī)定為,起動時間不大于。在緊急遇險狀需其他車輛注意避讓時,全部轉(zhuǎn)向燈可通過危險報警燈開關接通同時閃爍。(7)LED示位燈又稱“示寬燈”、“位置燈”,安裝在汽車前面、后面和側(cè)面,夜間行駛接前照燈時,示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時發(fā)亮,以標志車輛的形位等。功率一般為-2W。前位燈俗稱“小燈”,光色為白色或黃色,后位燈俗稱“尾燈”,光色為紅色;側(cè)位燈光色為琥珀色。(8)LED示廓燈俗稱“角標燈”,空載車高3m以上的車輛均應安裝示廓燈,標示車輛輪廓。示廓燈功率一般為3W。LED大燈在選擇時有哪些注意事項?

制動燈俗稱“LED剎車燈”。安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時,發(fā)出較強紅光,以示制動。功率為2-5W,光色為紅色,燈罩顯示面積較后示位燈火。為避免尾隨大型車對轎車碰撞的危險,轎車后窗內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈(LED燈帶)。(6)LED轉(zhuǎn)向燈主轉(zhuǎn)向燈一般安裝在汽車頭、尾部的左右兩側(cè),用來指示車輛行駛趨向。汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。主轉(zhuǎn)向燈功率一般為1-3W,側(cè)轉(zhuǎn)向燈為2W,光色為流浪色。轉(zhuǎn)向時,燈光呈閃爍狀,頻率規(guī)定為,起動時間不大于。在緊急遇險狀需其他車輛注意避讓時,全部轉(zhuǎn)向燈可通過危險報警燈開關接通同時閃爍。(7)LED示位燈又稱“示寬燈”、“位置燈”,安裝在汽車前面、后面和側(cè)面,夜間行駛接前照燈時,示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時發(fā)亮,以標志車輛的形位等。功率一般為-2W。前位燈俗稱“小燈”,光色為白色或黃色,后位燈俗稱“尾燈”,光色為紅色;側(cè)位燈光色為琥珀色。(8)LED示廓燈俗稱“角標燈”,空載車高3m以上的車輛均應安裝示廓燈,標示車輛輪廓。示廓燈功率一般為3W。關于漢雷LED汽車大燈選擇方案!安徽耐高溫汽車LED大燈廠家價格

購買LED大燈要怎么選擇?內(nèi)蒙古高效擋風套汽車LED大燈產(chǎn)品介紹

    LED光效:區(qū)分瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效的意義LED光源發(fā)出的光通量(lm)除以光源所消耗的功率(W)稱為LED光效,單位lm/W。LED瞬態(tài)光效是指LED光源開始工作時的發(fā)光效率,也稱初始冷態(tài)光效,它是被測光源施加一定短脈沖電流所測得的瞬間光通量,測量時通常給出大于芯片而小于基板的發(fā)熱時間常數(shù),所加熱脈沖寬度通常在1-幾十ms。瞬態(tài)光效是LED光源短時間的光_電轉(zhuǎn)換特性,它與芯片和熒光粉量子激發(fā)能力、膠體折射率、透光率、支架結(jié)構(反光杯)反光率等條件有關,與芯片結(jié)溫基本無關。它只有測量對比意義,瞬態(tài)光效不能實際工作狀態(tài)。穩(wěn)態(tài)光效是指LED光源工作一段時間進入熱穩(wěn)定后,芯片結(jié)溫不再上升、光強不再變化時所測出的光通量與電功率之比。穩(wěn)態(tài)光效是指LED整體燈具除了驅(qū)動電源以外的系統(tǒng)光效,它反映LED實際工作的光、電、熱綜合特性。穩(wěn)態(tài)光效包括除LED瞬態(tài)光、電特性外,還包括系統(tǒng)傳熱、散熱的溫度變化狀態(tài),也稱系統(tǒng)光,是整體燈具真實工作效率。 內(nèi)蒙古高效擋風套汽車LED大燈產(chǎn)品介紹

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