金屬氧化物阻燃劑主要是把具有本質(zhì)阻燃性的無機元素以單質(zhì)或化合物的形式添加到被阻燃的基材中,以物理分散狀態(tài)與高聚物充分混合,在氣相或凝聚相通過化學或物理變化起到阻燃作用。氫氧化鋁是無機氫氧化物銷售較多的阻燃劑,主要用于加工溫度在200℃以下的人造橡膠、熱固性樹脂及熱塑性塑料。氫氧化鋁阻燃的塑料在火焰中發(fā)煙性較小是一個突出的優(yōu)點。氫氧化鎂是一種熱穩(wěn)定性更好的無機阻燃劑,超過300℃仍然穩(wěn)定,寬泛用于許多人造橡膠、樹脂、包括工程塑料及其他在高溫加工下的樹脂。在聚合物體系中起到阻燃、消煙的作用。與ATH復(fù)合使用,互為補充,其阻燃效果比單獨使用更好。在塑料中,溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據(jù)優(yōu)勢。杭州紅磷阻燃劑怎么用
溴化聚苯乙烯的開展與溴化環(huán)氧樹脂相相似,也是近年開展較快的一個阻燃劑種類。溴化聚苯乙烯為白色或淡黃色粉末或顆粒,溴含量在百分之六十左右。熱分化溫度大于310℃,具有分子量大,熱穩(wěn)定性好,在高聚物中渙散性和混容性好,易于加工,不起霜等優(yōu)點。溴化聚苯乙烯依據(jù)其組成途徑分別命名為溴化聚苯乙烯和聚溴化苯乙烯,從命名上能夠看出溴化聚苯乙烯是經(jīng)過對聚苯乙烯進行溴化來完結(jié)的;聚溴化苯乙烯是經(jīng)過將苯乙烯首先進行烯鍵維護,然后進行溴化,再將烯鍵恢復(fù),組成溴化苯乙烯,再次進行聚合完結(jié)的。從組成進程是否運用溶劑,又能夠分為溶劑法和非溶劑法。因為溶劑法耗溴量少,所以人們一般選用溶劑法進行組成。溴化聚苯乙烯主要應(yīng)用在PA、PBT、PET等熱塑性樹脂中,運用進程需要和銻化物協(xié)作運用。阻燃聚酯時,增加量在百分之十三(增強)到百分之十七(非增強)就能夠賦于資料UL94V-O級(0.8mm),阻燃聚酰胺時,加量在百分之二十一就能夠賦于資料UL94V-O級(0.8mm)。南京塑料阻燃劑生產(chǎn)商鹵素阻燃劑在熱解或燃燒過程中會產(chǎn)生更多的煙霧和腐蝕性氣體。
在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。如有機磷類阻燃劑受熱時能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定的交聯(lián)狀固體物質(zhì)或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解,另一方面能阻止其內(nèi)部的熱分解產(chǎn)生物進入氣相參與燃燒過程。阻燃劑受熱時分解出不燃氣體,將可燃物分解出來的可燃氣體的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用,阻止燃燒的繼續(xù)進行,達到阻燃的作用。
氫氧化鎂與氫氧化鋁(ATH)相比,熱穩(wěn)定性更高(分解溫度為340℃左右,約比ATH高100℃),可用于很多工程塑料;吸熱量比ATH高約17%;抑煙能力優(yōu)于ATH;硬度低于ATH;有利于延長阻燃高聚物的使用壽命。但是普通氫氧化鎂由于顆粒大,粒子之間的集聚成團性強,使得它與高分子材料相容性較差,無法直接用于塑料阻燃。近年來隨著納米材料研究的不斷深入,為了制備阻燃性能良好的納米氫氧化鎂,更好地發(fā)揮阻燃效果,必須對氫氧化鎂阻燃劑顆粒超細化及其表面處理。而氫氧化鎂微細顆粒的尺寸大小和分布參數(shù)與顆粒的特性密切相關(guān),同時也是氫氧化鎂阻燃劑的生產(chǎn)制備和應(yīng)用中一個非常重要的指標。激光粒度分析儀對顆粒粒度的分析具有快速、準確、便捷、工作狀態(tài)可靠、重復(fù)性好的特點,因而得以迅速推廣使用。在塑料中,溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據(jù)比較好的優(yōu)勢。
溴化聚苯乙烯屬于添加型高分子溴系阻燃劑,它的外觀為白色或是淡黃色粉末,它不溶于水,溴含量大于65%,熱分解溫度大于310℃,分子結(jié)構(gòu)為長鏈大分子,具有熱穩(wěn)定性高、與高聚物相容性好等優(yōu)點,更重要的是燃燒時不產(chǎn)生二惡英等有害物質(zhì),是一種性能優(yōu)良的環(huán)保型溴系阻燃劑。作為一種國際上公認的環(huán)保型溴系阻燃劑,溴化聚苯乙烯寬泛適用于PBT、PET等工程塑料、熱塑性塑料以及一些塑料合金(例如PC/ABS)。溴化聚苯乙烯可與三氧化二銻或有機氮磷阻燃劑復(fù)配,為材料提供優(yōu)異的阻燃性能。阻燃劑是保護人民生命財產(chǎn)而發(fā)展起來的一門科學。四川溴化阻燃劑價格
無機環(huán)保阻燃劑也可稱之為無鹵阻燃劑。杭州紅磷阻燃劑怎么用
科學認識阻燃劑的環(huán)保性:近幾年,無鹵阻燃劑越來越受到熱捧。很長一段時間甚至現(xiàn)在,“鹵素阻燃劑是有毒有害的,無鹵阻燃劑是環(huán)保的,是未來阻燃劑的發(fā)展方向”的錯誤觀點深入人心。阻燃劑“無鹵化=環(huán)保”的觀點靡然成風。探其淵藪,其一,個別阻燃劑出現(xiàn)不良影響后,人們以偏概全,把這種不良影響擴大至整個鹵化阻燃劑;其二,對個別研究成果曲解和斷章取義;其三,由于檢測化合物結(jié)構(gòu)的難度超過檢測元素的難度,人們?yōu)榱吮憬葜粰z測化合物是否含鹵素來評判;其四,被一些以營利為目的的個人、企業(yè)和研究所利用,宣揚鹵素有害無鹵就是環(huán)保,強迫下游廠家放棄使用所有含鹵阻燃劑,以此進行藍海營銷等。事實上,按照國際通用的化學品分類和標簽制度,在所有70多種商品化溴系阻燃劑中,只有TBBA(四溴雙酚A)和HBCD(六溴環(huán)十二烷)兩種產(chǎn)品被明確定義為有毒有害。而一些無鹵阻燃劑如絕大多數(shù)磷酸酯和部分磷酸鹽、次磷酸鹽本身帶有環(huán)境有害物質(zhì)標簽。因此,以含有某種化學元素來判斷是否環(huán)境友好是沒有任何科學依據(jù)的!杭州紅磷阻燃劑怎么用