汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

科學(xué)認(rèn)識(shí)阻燃劑的環(huán)保性：沒(méi)有任何法規(guī)對(duì)整個(gè)鹵素家族提出限制，或者豁免、支持無(wú)鹵。片面強(qiáng)調(diào)無(wú)鹵化只會(huì)給社會(huì)帶來(lái)諸多危害：一是它使得概念混淆，誤導(dǎo)了社會(huì)公眾；二是破壞以科學(xué)為基礎(chǔ)的化學(xué)品評(píng)估和管理體系，誤導(dǎo)監(jiān)管部門(mén)采取片面的政策措施；三是強(qiáng)迫廠商采用不成熟的無(wú)鹵替代產(chǎn)品，或者降低阻燃水平，從而放大火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，威脅生命和財(cái)產(chǎn)安全；四是增加不必要的檢驗(yàn)和檢測(cè)，增加廠家成本，并終增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)；五是打破原有的助劑供應(yīng)市場(chǎng)格局，使得助劑供應(yīng)商數(shù)量減少，供應(yīng)集中，增大壟斷的風(fēng)險(xiǎn)；六是拉大國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)際前列制造商之間的差距，削弱了國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。阻燃劑行業(yè)應(yīng)該百花齊放，不同阻燃劑有不同適用領(lǐng)域，應(yīng)該在符合監(jiān)管法規(guī)的框架下由市場(chǎng)去選擇，而不是只因個(gè)別問(wèn)題就片面倡導(dǎo)強(qiáng)調(diào)無(wú)鹵化。橡膠阻燃劑生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,原料成本低。汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

MCA阻燃劑的制備方法：MCA阻燃劑是屬于一種典型的氮系環(huán)保阻燃劑，還是一種潤(rùn)滑效果*佳的潤(rùn)滑劑，目前其主要被添加于阻燃聚酰胺，阻燃聚縮醛，阻燃環(huán)戍樹(shù)脂，阻燃聚氯乙烯，阻燃聚氨酯彈性體，阻燃聚烯烴等材料中*種：是以三聚氰胺和氰尿酸為原料，水為溶劑，在100℃-120℃下，反應(yīng)數(shù)小時(shí)，待漿料明顯變粘稠后繼續(xù)反應(yīng)一段時(shí)間，再經(jīng)過(guò)過(guò)濾，干燥，破碎得成品；第二種以三聚氰胺和氰尿酸作原料，水作溶劑，加入一些堿性物質(zhì)作催化劑，在常壓，90℃左右反應(yīng)1h-2h后，經(jīng)過(guò)濾，干燥、粉碎。第三種用等摩爾的三聚氰胺和氰尿酸在過(guò)量的水中，有一定量PVA存在條件下，90℃-100℃反應(yīng)1h-2h,反應(yīng)結(jié)束后，冷卻，過(guò)濾，干燥得。第四種：是在尿素?zé)峤馍汕枘蛩岬耐瑫r(shí)加入三聚氰胺進(jìn)行反應(yīng)，或?qū)⒛蛩睾腿矍璋芬煌尤脒M(jìn)行熱熔融，一步生成MCA粗品，再經(jīng)酸煮、水洗、干燥等工序精制得到產(chǎn)品。MCA阻燃劑工藝條件穩(wěn)定，生成效率優(yōu)且穩(wěn)定，可以用于工業(yè)化生產(chǎn)，并在尼龍上進(jìn)行了加工性，阻燃性能評(píng)估，在同類產(chǎn)品中，其阻燃效果更佳，更穩(wěn)定，在尼龍中的加工性更好。汽車內(nèi)飾阻燃劑原理阻燃劑是保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)科學(xué)。

阻燃劑的阻燃原理：凝聚相阻燃：在固相中阻止聚合物的熱分解和阻止聚合物釋放出可燃?xì)怏w，從而達(dá)到阻燃效果。阻燃劑在高溫下形成熔融玻璃狀物質(zhì)或泡沫炭層覆蓋在聚合物表面，隔絕熱量和氧氣，阻止可燃?xì)怏w向外逸出，從而達(dá)到阻燃目的。中斷熱交換：將聚合物產(chǎn)生的熱量帶走而不反饋到聚合物上使聚合物不斷分解，從而達(dá)到阻燃效果。阻燃劑在高溫下發(fā)生強(qiáng)烈的吸熱反應(yīng)，吸收燃燒放出的部分熱量，降低可燃物表面的溫度，有效地抑制可燃性氣體的生成，阻止燃燒的蔓延。阻燃劑受熱釋放出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來(lái)的可燃?xì)怏w稀釋，使可燃?xì)怏w的濃度降低到燃燒極限以下；同時(shí)該不燃?xì)怏w也降低了燃燒區(qū)內(nèi)的氧氣濃度，抑制了燃燒繼續(xù)進(jìn)行，以達(dá)到阻燃的作用。

隨著我國(guó)合成材料工業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，阻燃劑在化學(xué)建材、電子電器、交通運(yùn)輸、航天航空、日用家具、室內(nèi)裝飾、衣食住行等各個(gè)領(lǐng)域中具有廣闊的市場(chǎng)前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領(lǐng)域也促進(jìn)了我國(guó)阻燃、滅火劑生產(chǎn)較快的發(fā)展。我國(guó)阻燃劑已發(fā)展成為只次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑。近幾年，我國(guó)阻燃劑的生產(chǎn)和消費(fèi)形勢(shì)持續(xù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)阻燃劑消費(fèi)量急劇上升，增加的市場(chǎng)份額主要來(lái)源于兩個(gè)方面：電子電器和汽車市場(chǎng)。木材防火阻燃劑對(duì)環(huán)境友好且阻燃效果好。

阻燃劑分為物理混合的添加型阻燃劑和化學(xué)鍵合的反應(yīng)型阻燃劑兩類。對(duì)阻燃劑物性的基本要求是：①與塑料及合成纖維的相容性好；②不改變?cè)形镔|(zhì)固有的優(yōu)良性能；③用量小、效果大；④加工溫度下不分解；⑤毒性小，燃燒時(shí)不產(chǎn)生毒性氣體；⑥成本低廉?？捎米髯枞紕┑奈镔|(zhì)很多，如磷酸烷基酯類：磷酸三丁酯、酯、Pyrol99等；磷酸芳基酯：磷酸甲苯-二苯酯、磷酸三甲苯酯等。雙環(huán)戊二烯類：氯丹酸酐等。脂肪族鹵代烴，尤其是溴化物：二溴甲烷、三氯溴甲烷、二氯溴甲烷及八溴二苯基氧化物、五溴乙基苯、四溴雙酚A等芳香族溴化物及其他鹵代物。木材防火阻燃劑成本低廉,制作工藝簡(jiǎn)單,易于大面積推廣應(yīng)用。重慶地毯阻燃劑用量

鹵系阻燃劑由于絕大多數(shù)有機(jī)高聚物的易燃性,使它們?cè)趹?yīng)用時(shí)日益顯得突出。汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

阻燃劑的阻燃原理包括覆蓋作用：在可燃材料中加入阻燃劑后，阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層，隔絕氧氣，具有隔熱、隔氧、阻止可燃?xì)怏w向外逸出的作用，從而達(dá)到阻燃目的。如有機(jī)阻磷類阻燃劑受熱時(shí)能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定的交聯(lián)狀固體物質(zhì)或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進(jìn)一步熱解，另一方面能阻止其內(nèi)部的熱分解產(chǎn)生物進(jìn)入氣相參與燃燒過(guò)程。不燃?xì)怏w窒息作用：阻燃劑受熱時(shí)分解出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來(lái)的可燃?xì)怏w的濃度稀釋到燃燒下限以下。同時(shí)也對(duì)燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行，達(dá)到阻燃的作用。汽車內(nèi)飾阻燃劑原理