湖南微壓監(jiān)測(cè)

[1]系統(tǒng)比較編輯1、傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國(guó)內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)為盛行，而近幾年則日趨衰微，其主要缺陷如下：傳輸通道敷設(shè)費(fèi)用過(guò)于昂貴；由于各道路監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間通常相距幾公里甚至幾十公里，而有效傳輸距離300米左右的視頻電纜顯然無(wú)法達(dá)及，常規(guī)的解決辦法是在監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間敷設(shè)光纜作為傳輸通道，光纜兩端接光端機(jī)作為視頻/光信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備。但這種解決方案實(shí)在過(guò)于昂貴，光纜敷設(shè)費(fèi)用就占了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)總投資費(fèi)用的80%以上；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，監(jiān)控中心設(shè)備繁多，操作煩瑣；系統(tǒng)由攝像機(jī)、監(jiān)視電視墻、錄像機(jī)、控制矩陣、畫面分割器、解碼器及其它輔助設(shè)備組成，以同軸電纜為圖像傳輸介質(zhì)，以屏蔽雙絞線為控制信號(hào)傳輸介質(zhì)，設(shè)備繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擴(kuò)容性差，而且多數(shù)設(shè)備是設(shè)備，要求操作者經(jīng)培訓(xùn)方具備相應(yīng)的操作能力。2、以硬盤錄像機(jī)為的第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式相比，基于數(shù)字硬盤錄像機(jī)的準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)不亞于一次飛躍。在道路監(jiān)控應(yīng)用中，數(shù)字硬盤錄像機(jī)放置在道路監(jiān)控前端和攝像機(jī)相連，可以對(duì)視頻源信號(hào)進(jìn)行模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)化壓縮后在本地硬盤錄像。船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家選擇，推薦無(wú)錫拓藍(lán)自動(dòng)化。湖南微壓監(jiān)測(cè)

已經(jīng)由模擬系統(tǒng)向數(shù)字化系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，數(shù)字化系統(tǒng)在功能上較模擬系統(tǒng)完善，操作極其智能化和集中化等。監(jiān)控系統(tǒng)適用場(chǎng)所包括：機(jī)關(guān)、電力電信、監(jiān)獄、、銀行、金庫(kù)、超市、商場(chǎng)、賓館、小區(qū)、學(xué)校、辦公樓、道路監(jiān)控等。[2]機(jī)型分類編輯低成本型在本系統(tǒng)中，用分控鍵盤SP8050替代云臺(tái)鏡頭控制器，這樣系統(tǒng)的連接線就顯得比較簡(jiǎn)單。SP8050還能遙控控制切換器（SP2000系列）及畫面分割器。切換器還有報(bào)警功能，當(dāng)有報(bào)警時(shí)，能自動(dòng)地把報(bào)警的現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)切換出來(lái)，并記錄。在成本方面，要低于使用系統(tǒng)主機(jī)/矩陣切換器的系統(tǒng)。小型機(jī)型多大的系統(tǒng)才需配用系統(tǒng)主機(jī)并沒(méi)有嚴(yán)格的限制。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像機(jī)數(shù)量達(dá)到3~4臺(tái)以上時(shí)，就可考慮使用小型系統(tǒng)主機(jī)。雖然用多臺(tái)單路控制器或一臺(tái)多路（如4路或6路）控制器也可以實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的控制，但這樣所需的控制線纜數(shù)量較多（每一路至少要一根10芯電纜），而且線纜的長(zhǎng)度將過(guò)長(zhǎng)（長(zhǎng)線電阻造成的電壓降可能會(huì)導(dǎo)致云臺(tái)及電動(dòng)鏡頭動(dòng)作遲緩甚至不動(dòng)作），整個(gè)系統(tǒng)也會(huì)顯得零亂。一般來(lái)說(shuō)，使用系統(tǒng)主機(jī)會(huì)增加整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的造價(jià)，這是因?yàn)橄到y(tǒng)主機(jī)的造價(jià)要比普通切換器高，而與之配套的前端解碼器的價(jià)格也比普通單路控制器高。湖南微壓監(jiān)測(cè)通過(guò)船用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，船員可以及時(shí)了解船舶的航行狀態(tài)，做出準(zhǔn)確的決策。

給監(jiān)控設(shè)備正常的運(yùn)行造成很大的安全隱患，因此，監(jiān)控設(shè)備在維護(hù)過(guò)程中必須對(duì)防雷問(wèn)題高度重視。防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng)，應(yīng)按等電位體方案做好的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng)，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法，以防止電力接地網(wǎng)雜波對(duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾。防干擾則主要做到布線時(shí)應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)弱電分開原則，把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開，嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工。在室外安裝的攝像機(jī)，攝像機(jī)必須與桿子絕緣，攝像機(jī)與防護(hù)罩絕緣。3、維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求及內(nèi)容：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：確保前端設(shè)備、系統(tǒng)控制功能、監(jiān)視系統(tǒng)功能、顯示功能、記錄回放功能、報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能、圖像復(fù)核功能等工作正常，確保視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)留接口工作正常，確保系統(tǒng)時(shí)標(biāo)與北京標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間誤差不超過(guò)60秒。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)的設(shè)備主要包括：攝像機(jī)、云臺(tái)、監(jiān)視器、視頻矩陣，硬盤錄像機(jī)、解碼器、系統(tǒng)線路等閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)既有項(xiàng)目全部設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。紅外線報(bào)警系統(tǒng)：確保紅外報(bào)警功能、防破壞及故障報(bào)警功能、記錄和顯示功能、報(bào)警響應(yīng)時(shí)間、報(bào)警復(fù)核功能等工作正常，確保報(bào)警聲級(jí)符合要求，確保報(bào)警系統(tǒng)預(yù)留接口正常。

但從布線考慮，各解碼器與系統(tǒng)主機(jī)之間是采用總線方式連接的，因此系統(tǒng)中線纜的數(shù)量不多（只需要一根兩芯通信電纜）。另外，集成式的系統(tǒng)主機(jī)大都有報(bào)警探測(cè)器接口，可以方便地將防盜報(bào)警系統(tǒng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)整合于一體。當(dāng)有探測(cè)器報(bào)警時(shí)，該主機(jī)還可自動(dòng)地將主監(jiān)視器畫面切換到發(fā)生警情的現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)所拍攝的畫面。圖1-5示出了采用系統(tǒng)主機(jī)的小型電視監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。[2]閉路監(jiān)控閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分，是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng)，它可以通過(guò)遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備（鏡頭、云臺(tái)等）直接觀看被監(jiān)視場(chǎng)所的一切情況，可以把被監(jiān)視場(chǎng)所的情況一目了然。同時(shí)，電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警系統(tǒng)等其它安全技術(shù)防范體系聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，使其防范能力更加強(qiáng)大。組成部分:閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要是模擬式電視監(jiān)控系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱CCTV。一般的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成。其中前端設(shè)備包括供電設(shè)備和成像設(shè)備兩部分；傳輸設(shè)備分為同軸電纜、雙絞線、光纖三種類別；后端設(shè)備有視頻分配設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、顯示設(shè)備、操作設(shè)備四部分組成。[2]監(jiān)控型電視監(jiān)控系統(tǒng)中還常常需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)聲音進(jìn)行。船用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為船舶的安全航行提供了有力保障，增強(qiáng)了船員的安全感。

總共安裝了48臺(tái)定點(diǎn)黑白攝像機(jī)。這48臺(tái)攝像機(jī)的信號(hào)被分成了3組，分別接到了對(duì)應(yīng)的16畫面分割器、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時(shí)錄像機(jī)（該超市的實(shí)際工程中另外增加了防盜報(bào)警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂(lè)系統(tǒng)，此處從略）。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機(jī)逐個(gè)通電進(jìn)行檢測(cè)和粗調(diào)，在攝像機(jī)處于正常工作狀態(tài)后，方可安裝；檢查云臺(tái)的水平、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求定準(zhǔn)云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)起點(diǎn)方向；檢查攝像機(jī)在防護(hù)套內(nèi)緊固情況；檢查攝像機(jī)座與支架或云臺(tái)的安裝尺寸。在搬動(dòng)、架設(shè)攝像機(jī)過(guò)程中，不得打開鏡頭蓋。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固。從攝像機(jī)引出的電纜宜留有1m的余量，不得影響攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。攝像機(jī)的電纜和電源線均應(yīng)固定，并不得用插頭承受電纜的自重。先對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行初步安裝，經(jīng)通電試看、細(xì)調(diào)，檢查各項(xiàng)功能，觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍和圖像質(zhì)量，符合要求后方可固定。[2]線路鋪設(shè)電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：電纜的彎曲半徑應(yīng)大于電纜直徑的15倍；電源線宜與信號(hào)線、控制線分開敷設(shè)；選配電纜時(shí)宜避免電纜的接續(xù)；當(dāng)電纜接續(xù)時(shí)應(yīng)采用接插件。敷設(shè)管道電纜，應(yīng)符合下列要求：穿放電纜時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉；管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上。船用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用，推動(dòng)了船舶行業(yè)的智能化和現(xiàn)代化進(jìn)程。湖南微壓監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)境參數(shù)，為決策提供科學(xué)依據(jù)。湖南微壓監(jiān)測(cè)

相對(duì)指示式儀表）提高顯示和讀數(shù)的精度，還能方便地與計(jì)算機(jī)連接和進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。因此，各類檢測(cè)儀表和檢測(cè)系統(tǒng)正越來(lái)越多地采用數(shù)字式顯示方式。(3)屏幕顯示，實(shí)際上是一種類似電視顯示方法，具有形象性和易于讀數(shù)的優(yōu)點(diǎn)，又能同時(shí)在同一屏幕上顯示一個(gè)被測(cè)量或多個(gè)被測(cè)量的(大量數(shù)據(jù)式)變化曲線，有利于對(duì)它們進(jìn)行比較、分析。屏幕顯示器一般體積較大、價(jià)格與普通指示式顯示和數(shù)字式顯示相比要高得多；其顯示通常需由計(jì)算機(jī)控制，對(duì)環(huán)境溫度、濕度等指標(biāo)要求較高，在儀表控制室、監(jiān)控中心等環(huán)境條件較好的場(chǎng)合使用較多。信號(hào)輸出編輯在許多情況下，檢測(cè)儀表和檢測(cè)系統(tǒng)在信號(hào)處理器計(jì)算出被測(cè)參量的瞬時(shí)值后除送顯示器進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示外，通常還需把測(cè)量值及時(shí)傳送給控制計(jì)算機(jī)、可編程控制器（PLC）或其它執(zhí)行器、打印機(jī)、記錄儀等，從而構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)或?qū)崿F(xiàn)打?。ㄓ涗洠┹敵觥z測(cè)儀表和檢測(cè)系統(tǒng)信號(hào)輸出通常有4～20mA、經(jīng)D/A變換和放大后的模擬電壓、開關(guān)量、脈寬調(diào)制——PWM、串行數(shù)字通信和并行數(shù)字輸出等多種形式，需根據(jù)測(cè)控系統(tǒng)的具體要求確定。輸入設(shè)備編輯輸入設(shè)備是操作人員和檢測(cè)儀表或檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)系的另一主要環(huán)節(jié)，用于輸入設(shè)置參數(shù)、下達(dá)有關(guān)命令等。湖南微壓監(jiān)測(cè)