金山區(qū)冷藏車規(guī)格

鐵路冷藏車是在車廂內(nèi)貯存一定量的冰，利用冰的熔化來吸收車廂內(nèi)及外部傳入的熱量。為了使車廂內(nèi)的溫度能降到0℃以下，通常是向冰中加入工業(yè)食鹽。每噸冰的標準制冷量約為1kW。鐵路冷藏車按其盛冰容器結(jié)構(gòu)的不同，可分為端裝式及頂裝式兩種，端裝式是在車廂的兩端設置盛冰的柵框，冰和鹽由上部的加料孔加入，熔化的鹽水落入柵框下面的底盤中，然后經(jīng)虹吸管排出。端裝式冷藏車的缺點是：由于冰框占地，約使載貨面積減少25%，柵框設于兩端，車廂內(nèi)溫度不均勻；車廂內(nèi)的空氣與冰鹽直接接觸，衛(wèi)生條件較差。冷藏車總質(zhì)量=整備質(zhì)量（冷藏車自重）+額載質(zhì)量（車載貨物重量）。金山區(qū)冷藏車規(guī)格

對于冷藏車內(nèi)表面的維護，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運輸完貨物后，要及時用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不只影響廂體的儲物空間，同時還會增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。較后，也就是我也時常提到的內(nèi)部電器設備的維護與保養(yǎng)，因為冷藏車廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。金山區(qū)冷藏車規(guī)格冷藏車啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

冬天，由于氣溫較低，冰雪路面附著系數(shù)很低，所以冷藏車車輪在這樣的路況下行駛會導致車輪打滑甚至失控，危險性很高。更好的解決辦法就是降低車速，這樣可以更好的控制車輛行駛軌跡。行駛中車速要平穩(wěn)，不可忽快忽慢，盡量減少超車次數(shù)，避免車速快、猛加速、急制動。無論是手動擋車型還是自動擋車型，起步一定要緩加油，這樣可以防止車輪空轉(zhuǎn)、打滑，以保證更好的控制方向。如果路面極滑，建議手動擋車型利用2擋起步，自動檔車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記，在雪地中駕駛冷藏車一定不要空擋駕駛。在冰雪地里駕駛有別于普通路面駕駛，首先在入彎道前降低車速，并掛入低檔，適當?shù)慕档?-2個擋位，這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車，以避免車輛產(chǎn)生側(cè)滑。由于雪天視線不夠清晰，所以一定要與前車保持適當?shù)男熊嚲嚯x。

使用冷藏車注意事項：1、裝載貨物前注意進行貨物和冷庫的預冷：運輸設備是為了一邊保持裝載貨物時的溫度一邊運輸。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，則很難將其降至適宜的溫度。因此，請務必預先對貨物和冷庫內(nèi)進行預冷，將其降至適宜的運輸溫度。2、使冷氣在貨物間通暢地循環(huán)要做到使車廂內(nèi)溫度都保持均勻溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。3、貨物的迅速搬入和搬出冷庫門打開，外部氣流進入會造成庫內(nèi)溫度上升。請盡快進行貨物的搬入和搬出。另外，進行貨物搬運作業(yè)時請停止冷凍機組的運轉(zhuǎn)。冷藏車廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

鐵路機械冷藏車和冷藏列車是采用機械制冷的冷藏車。按其供冷方式可分為整列車廂集中供冷和每個車廂分散供冷兩種。集中供冷的冷藏列車，是在一整列中設有裝有柴油發(fā)電機組的動力車廂，裝有制冷機設備的制冷車廂和若干節(jié)冷藏車廂，其冷量常用鹽水輸送到各個車廂，廂內(nèi)的空氣用風機強制循環(huán)。這類列車使用機動性差，不能任意編組，不適于小宗貨物的運輸?，F(xiàn)在使用較多的是分散供冷的機械冷藏車。這種冷藏車通常在每節(jié)車廂兩端的機器間，各裝一臺壓縮冷凝機組，靠站時操作人員可進入機器間檢查。冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能。松江區(qū)歐馬可冷藏車銷售

冷藏車冷風機裝于車廂端部上方，采用直接蒸發(fā)冷卻方式，冷空氣在風機的作用下在車廂內(nèi)循環(huán)。金山區(qū)冷藏車規(guī)格

冷藏車預防保養(yǎng)：在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種高級機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。金山區(qū)冷藏車規(guī)格

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