交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、防銹(防氧化)保護(hù):充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;2、防風(fēng)保護(hù):安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受GB/T4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;3、防盜保護(hù):電樁(栓)外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。4、溫升要求:交流充電樁(栓)在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;5、平均故障間隔時(shí)間(MTBF):MTBF應(yīng)不小于8760h;6、安裝垂直傾斜度不超過5%;4、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有易爆危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排除。河北三相充電樁壁掛式
我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展還在初期,公共電動(dòng)汽車充電樁不多而且難找,在這樣的情況下,購(gòu)買電動(dòng)車主的用戶會(huì)事前想好購(gòu)車后的充電計(jì)劃,盡量防止外出需求充電的可能。再看咱們的電動(dòng)汽車充電站,大都建在城外,遠(yuǎn)離土地價(jià)格昂貴的市中心和居民區(qū),也不接近各大交通路線,要電動(dòng)汽車來充電,來回的旅程都要消耗不少電。要想帶動(dòng)電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益,首要,得對(duì)周邊電動(dòng)汽車保有量有所了解,而且活躍查詢周邊交通用車狀況,與電動(dòng)大巴紐帶達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間充電協(xié)作,才是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)改動(dòng)被迫等候現(xiàn)狀的要害。四川商用汽車充電樁推薦安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。
充電樁設(shè)計(jì)中,電氣安全設(shè)計(jì)包括哪幾個(gè)方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計(jì)方面,國(guó)標(biāo)明確規(guī)定充電樁應(yīng)具有:漏電保護(hù)、過流保護(hù)、防雷保護(hù)、急停開關(guān)等防護(hù)措施,盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡(jiǎn)便性,降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息,可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰,國(guó)標(biāo)要求,充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)的相關(guān)信息,顯示字符清晰完整,不應(yīng)依賴環(huán)境水源辨認(rèn),方便用戶讀取信息和操作。除了這些,充電樁在實(shí)際使用的過程中遇到的問題還有很多,這需要設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)積累和實(shí)踐中,不斷發(fā)現(xiàn)新的問題,并采取相應(yīng)的措施,解決問題,做出使用更加安全可靠、簡(jiǎn)便舒適的充電樁設(shè)計(jì)。
地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到較便捷的使用方案。交流充電樁安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。
整體式直流充電樁產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)?1.充電裝置采用多個(gè)高頻開關(guān)電源模塊并聯(lián)運(yùn)行,構(gòu)成大功率充電系統(tǒng),模塊間不均勻流度≤5%,具有可靠性高,易維護(hù);2.電源模塊采用諧振雙軟開關(guān)技術(shù),提升電源效率,整車充電效率高達(dá)94%以上;3.恒功率設(shè)計(jì),輸出電壓電流寬廣,可大幅提高充電速度;4.電源模塊自帶標(biāo)準(zhǔn)隔離的CAN通信接口與主控機(jī)通訊;5.具有良好的保護(hù)功能,例如交流過/欠壓保護(hù).輸出過/欠壓保護(hù).輸出電流/過電流保護(hù).過溫保護(hù).蓄電池反接等;借助智能化的技術(shù),智能充電樁未來將成為智慧城市的組成部分。重慶移動(dòng)充電樁推薦
充電樁的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍正在不斷擴(kuò)大,方便了用戶的充電需求。河北三相充電樁壁掛式
隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來,超級(jí)充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務(wù)區(qū)新能源汽車排長(zhǎng)隊(duì)充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們?cè)俣汝P(guān)注起充電樁充電功率與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。實(shí)際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國(guó)的充電樁技術(shù)主要是傳導(dǎo)充電技術(shù)。目前,我國(guó)充電基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,雖然私人充電領(lǐng)域仍是交流慢充為主,但在公共充電領(lǐng)域,已經(jīng)形成直流快充為主,交流慢充為輔的格局。隨著新能源汽車保有量增加,充電排隊(duì)時(shí)間變長(zhǎng),原本的充電速度已不能滿足日益增多的新能源汽車車主的需求。為提高用戶體驗(yàn),充電樁也從“快充”向“超級(jí)充電樁”方向發(fā)展。河北三相充電樁壁掛式