上海移動充電樁安裝需要什么條件

直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結構形式、安裝方式等不同維度進行分類。其中，按結構形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟?！笨刂婆c“急?！辈僮?；信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示；顯示屏作為人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟?？刂撇僮?。直流充電樁直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率大，充電速度較快，一般安裝在高速公路旁的充電站。上海移動充電樁安裝需要什么條件

如果只把充電樁作為電動汽車的充電設備來看待，無疑難以理解充電樁建設位列“新基建”七大領域之一背后的戰(zhàn)略意圖。事實上，充電樁與加油站不同，加油完全是一個物理性動作，但充電是一個信息交互的過程。也就是說，充電樁是我們進入更大的數據世界的端口。通過與5G、特高壓、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯網等其他“新基建”的有機融合，充電樁將打通汽車、能源、互聯網等產業(yè)，構建起全新的數字化社會的骨架。眾所周知，“新基建”的“新”就在于基礎設施的建設范疇已經從過去的物理世界過渡到了數字世界。賽迪顧問總裁孫會峰曾公開表示，對比傳統基礎設施，充電樁“新”在三個方面。首先它使用的是新能源，與傳統的化石能源不同。其次充電樁的使用其實是車和通訊技術、數字技術，包括智能網聯技術的結合，也就是傳統的工業(yè)技術和信息技術結合的一種應用。再者它也是一種新的業(yè)態(tài)形式。可以說，充電樁建設將打開全新的想象空間。四川慢充充電樁多少錢一臺充電樁其功能類似于加油站里面的加油機。

電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：（1）有線方式：有線方式主要有：有線以太網、工業(yè)串行總線。有線以太網主要優(yōu)點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線優(yōu)點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。（2）無線方式：無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業(yè)務，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區(qū)域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。

怎樣選擇直流充電樁呢？直流充電樁：直流充電樁固定安裝在電動汽車外的一些公共場所，比如住宅小區(qū)、住宅停車場、商業(yè)區(qū)、服務區(qū)、戶外停車場、電動汽車充電站等場所。它是一種經過接入公共電網，為非車載的電動汽車電池供給直流電源的充電裝置。因為直流充電樁能夠直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調規(guī)模大，所以能夠完成電動汽車快速充電，直流充電樁也因而被稱作快充。直流充電樁因為輸出功率大，一般標準有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。對于充電樁附近的設施要設置圍欄或采用警示燈，并且在充電樁的車尾部分應該保留足夠距離。

電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互，為了安全起見，電量計費和金額數據實現安全加密。電池管理系統系統(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象，較大限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統涉及到的基礎數據進行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數據進行綜合分析查詢。充電樁的安裝數量要看實際情況。四川慢充充電樁多少錢一臺

充電樁控制點面多、面廣和分散，要求采用標準的通信協議，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。上海移動充電樁安裝需要什么條件

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。上海移動充電樁安裝需要什么條件