充電樁如何保證使用安全?1、充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶(hù)提供基本的安全保障。2、在使用過(guò)程中,充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生,需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。3、根據(jù)充電樁AC220V32A的輸出要求,充電樁的主回路電線(xiàn)應(yīng)采用截面為6mm的銅芯電線(xiàn)。如果銅線(xiàn)截面積達(dá)不到要求,在32A的交流輸出情況下會(huì)使電線(xiàn)發(fā)熱、加速老化,帶來(lái)安全隱患。4、在實(shí)際使用中,并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車(chē)庫(kù),在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋,帶來(lái)漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿(mǎn)足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求,在戶(hù)外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。四川240KW充電樁多少錢(qián)一臺(tái)
隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,隨著人們生活水平的不斷提高,環(huán)境保護(hù)成為第1位。因此,各種新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,沒(méi)有尾氣排放。可以說(shuō)是綠色交通,但也需要充電。因此,電動(dòng)汽車(chē)的充電樁應(yīng)運(yùn)而生。什么是電動(dòng)汽車(chē)充電樁?充電樁的功能類(lèi)似于加油站內(nèi)的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車(chē)場(chǎng)等)和住宅停車(chē)場(chǎng)或充電站,可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端配備充電插頭為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用特定的充電卡,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、成本數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。南京移動(dòng)充電樁多少錢(qián)快速充電樁具備打印憑條的功能。
新能源汽車(chē)與充電樁的匹配能力其實(shí)是目前被市場(chǎng)忽略的嚴(yán)重問(wèn)題,除了某些第三方充電樁公司與車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略合作外,更多的是車(chē)企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導(dǎo)致了新能源汽車(chē)與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來(lái)了安全隱患。而對(duì)于作為消費(fèi)者的我們來(lái)說(shuō),我們更看重的是新能源汽車(chē)安全問(wèn)題,這也是目前新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上備受議論的話(huà)題所在。而且有一點(diǎn)不得不說(shuō)的是,如今充電樁的鋪設(shè)如此集中,新能源汽車(chē)一旦發(fā)生問(wèn)題將牽扯到的是周邊的車(chē)輛,可謂是一車(chē)自燃,周遭車(chē)輛俱焚,這種情況并不少見(jiàn)。
汽車(chē)充電樁普及的意義:一、電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模發(fā)展需要電動(dòng)汽車(chē)充電站普及化來(lái)助力?,F(xiàn)下普通家庭的車(chē)位和充電電壓只能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行少部分電能補(bǔ)充。而且電動(dòng)大型客車(chē)也無(wú)法安裝單個(gè)充電樁補(bǔ)充電能。因此在公路關(guān)鍵位置和便民區(qū)域,普遍布置數(shù)量足夠的快速充電站就十分重要。二、電力的易存易運(yùn)的優(yōu)勢(shì)讓電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)比傳統(tǒng)油站更為簡(jiǎn)便低廉。其對(duì)場(chǎng)地要求較低,只要具備基本停車(chē)要求即可??蛇x區(qū)域包括各類(lèi)公共車(chē)場(chǎng)、較寬敞的路邊等。其建設(shè)規(guī)??纱罂尚?,可以是常規(guī)充電樁組合亦可以是大型充電站。因此電動(dòng)汽車(chē)充電站的普及就更具低成本的優(yōu)勢(shì),更需要大力建設(shè)推廣。三、國(guó)家大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站的快速普及。各地開(kāi)始批量建設(shè)大型專(zhuān)業(yè)快速汽車(chē)充電站。從我國(guó)能源的持續(xù)發(fā)展意義上看,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的普及會(huì)給發(fā)展形成良好推力,這也是充電站普及的宏觀和切實(shí)的意義。通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)充電站充電樁逐漸普及,希望能帶動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)的良好快速發(fā)展,讓可持續(xù)在傳統(tǒng)能源消耗業(yè)生根發(fā)芽。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排除。
從充電樁類(lèi)型來(lái)看,2018年國(guó)內(nèi)公共充電樁中,有交流樁17.8萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)率接近25%,直流樁15.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)率約為63%,交直流一體樁共計(jì)只500余臺(tái),較上年有微量上漲。與直流樁相比,交流樁建設(shè)成本明顯更低,只需5千-2萬(wàn)元/臺(tái),直流樁單樁成本需要10-15萬(wàn)元,是交流樁的5-30倍。但交流樁充電速度慢,一次滿(mǎn)充時(shí)間在5-10小時(shí)之間,直流樁則只需要1小時(shí)左右,20-30分鐘內(nèi)即可充夠80%電量?;谏鲜龀杀?效率情況,交流充電樁建設(shè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出基數(shù)大而增長(zhǎng)幅度相對(duì)較小的狀態(tài)。直流充電樁雖然造價(jià)高,但充電速度較快,對(duì)乘用車(chē)來(lái)講更為適用,因此出現(xiàn)超過(guò)60%的大幅增長(zhǎng)。充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流,進(jìn)入涓流慢充階段。上??焖俪潆姌镀放婆判邪?/p>
安裝交流充電樁時(shí),樁體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。四川240KW充電樁多少錢(qián)一臺(tái)
電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,隨之也產(chǎn)生了很多問(wèn)題,諸如車(chē)樁比例不平衡、不同車(chē)型兼容困難、充電時(shí)間長(zhǎng)、電網(wǎng)負(fù)荷增加等,其中較棘手的挑戰(zhàn)莫過(guò)于盈利困難。由于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期投入大、回本周期長(zhǎng)、運(yùn)維成本高等原因,涉足充電樁運(yùn)營(yíng)的企業(yè)往往在很長(zhǎng)時(shí)間里處于虧損狀態(tài)。雖然有很多企業(yè)熬不住虧損紛紛離場(chǎng),但也有不少企業(yè)成功堅(jiān)持到現(xiàn)在。這些“幸存者”打法各異,有的選擇了寬泛覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有重點(diǎn)環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略,有的將重心放在1-2個(gè)節(jié)點(diǎn)上集中攻勢(shì),有的聚焦于技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代。四川240KW充電樁多少錢(qián)一臺(tái)