鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-15

尾礦庫(kù)是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的,用以堆存金屬或非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出尾礦或其他工業(yè)廢渣的場(chǎng)所。尾礦庫(kù)是一個(gè)具有高勢(shì)能的人造泥石流危險(xiǎn)源,存在潰壩危險(xiǎn),一旦失事,容易造成重特大事故。為深刻吸取國(guó)內(nèi)外尾礦庫(kù)潰壩事故教訓(xùn),有效防范化解我國(guó)尾礦庫(kù)安全風(fēng)險(xiǎn),確保人民**生命財(cái)產(chǎn)安全,建立完善尾礦庫(kù)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急管理體系。尾礦庫(kù)在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立和有效運(yùn)行,可提高尾礦庫(kù)安全監(jiān)管和日常管理水平,增強(qiáng)企業(yè)、社會(huì)、對(duì)于尾礦庫(kù)安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力,有效防范化解尾礦庫(kù)安全風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障人民**生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。系統(tǒng)的選用的組件都是免維護(hù)、壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品。鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程

權(quán)限管理功能:根據(jù)各級(jí)權(quán)限,各級(jí)監(jiān)管部門(mén)可以不受時(shí)間和地點(diǎn)限制,只要登陸網(wǎng)絡(luò),即可實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫(kù)的遠(yuǎn)程督導(dǎo)和檢查。應(yīng)急救援保障功能:通過(guò)尾礦庫(kù)基礎(chǔ)資料、應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)視頻,為應(yīng)急救援指揮提供技術(shù)保障。系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展功能:系統(tǒng)在硬件配置及軟件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮隨著堆積壩的增高,增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)后傳感器的接入。尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)庫(kù)區(qū)水位監(jiān)測(cè)模塊;(2)壩體浸潤(rùn)線(xiàn)監(jiān)測(cè);(3)壩體的位移監(jiān)測(cè),包括表面位移、內(nèi)部位移、水平位移、沉降監(jiān)測(cè);(4)降雨量監(jiān)測(cè);(5)干灘監(jiān)測(cè),包括灘頂高程、干灘長(zhǎng)度、干灘坡度等;(6)滲漏量監(jiān)測(cè);(7)視頻監(jiān)測(cè)。鎮(zhèn)安環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)爆破地震安全評(píng)價(jià)主要有三種方法:爆破地震烈度法、動(dòng)力分析法和單一參數(shù)法。

在尾礦庫(kù)庫(kù)區(qū)及尾礦壩、排洪設(shè)施等構(gòu)建筑物上布置自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備、供電、通信、防雷等設(shè)施,通過(guò)智能傳感器自動(dòng)化測(cè)量、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通信及計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫(kù)安全進(jìn)行全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、分析和預(yù)警的系統(tǒng)。Ⅰ尾礦庫(kù)在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)傳感器系統(tǒng)傳感器系統(tǒng)融合了北斗/GNSS監(jiān)測(cè)站、深部位移監(jiān)測(cè)儀、超聲波液位儀、滲壓計(jì)、雨量計(jì)、錨索測(cè)力計(jì)、激光測(cè)距傳感器、測(cè)量機(jī)器人、視頻監(jiān)控等多種傳感器。Ⅱ尾礦庫(kù)在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)利用有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)相結(jié)合的組合式通訊,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境布置較優(yōu)的通訊方案。有線(xiàn)傳輸包括光纖、網(wǎng)線(xiàn)、RS485、RS422等;無(wú)線(xiàn)傳輸包括無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋、5G/4G通訊模塊、LoRa等。Ⅲ尾礦庫(kù)在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理和控制系統(tǒng)是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析處理中心及系統(tǒng)的監(jiān)控中心。監(jiān)控中心服務(wù)器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、分析、顯示報(bào)警各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)。Ⅳ尾礦庫(kù)在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)輔助技術(shù)系統(tǒng)由輔助整個(gè)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的設(shè)備組成,包括供電、避雷、綜合布線(xiàn)及外場(chǎng)機(jī)柜等子系統(tǒng)組成,保障整個(gè)系統(tǒng)在各種環(huán)境下安全穩(wěn)定、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)傳感器的安裝應(yīng)與被測(cè)對(duì)象之間牢固粘結(jié),并使傳感器的定位測(cè)量的方向一致。被測(cè)對(duì)象為混凝土或堅(jiān)硬巖石時(shí),宜采用環(huán)氧砂漿、環(huán)氧樹(shù)脂或其他強(qiáng)度高膠粘劑將傳感器固定在混凝土或堅(jiān)硬巖石表面,也可預(yù)埋固定螺栓,將傳感器底面與預(yù)埋螺栓緊固相連;被測(cè)對(duì)象為土體時(shí),可先將表面松土夯實(shí),再將傳感器直接埋入夯實(shí)土體中,并使傳感器與土體緊密接觸,然后應(yīng)按監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)要求布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。爆破地震安全評(píng)價(jià)的方法主要有三種方法:爆破地震烈度法、動(dòng)力分析法和單一參數(shù)法。前兩種方法或精度不夠或理論不夠完善,均很少采用。單一參數(shù)法控制指標(biāo)有地面質(zhì)點(diǎn)比較大振速、比較大加速度、比較大位移、能量比等,其中質(zhì)點(diǎn)比較大振速法比較為方便,各國(guó)大多采用其為安全評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)中地面建筑物的爆破振動(dòng)判據(jù),采用保護(hù)對(duì)象在地點(diǎn)峰值振動(dòng)速度和主振頻率。質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度可由相互垂直度的水平徑向速度、水平切向速度和垂直速度合成,其中水平徑向速度、水平切向速度均較小,所以我們只需測(cè)得垂直速度即可。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含的自動(dòng)采集、遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理分析及綜合預(yù)警功能等在各種氣候下的適時(shí)監(jiān)測(cè)能力。

局部滑塌變形局部滑塌變形是指坡體局部巖土體發(fā)生呈現(xiàn)一定規(guī)律的變形破壞,其變形范圍一般較小,但變形底面具有較明顯的特征,如土體中呈圓弧或近圓弧狀,巖層中沿結(jié)構(gòu)面或?qū)用孀冃蔚?。局部滑塌變形厚度一般比淺表層變形要厚,其破壞規(guī)模也較大。發(fā)生局部滑塌變形的原因可歸納為以下幾個(gè)方面:⑴坡體巖體或風(fēng)化成土體的原巖局部范圍不利構(gòu)造面發(fā)育,引起該部分巖土體沿不利結(jié)構(gòu)面失穩(wěn)。⑵處于坡體應(yīng)力集中或高應(yīng)力區(qū)域的巖土體,當(dāng)其內(nèi)部應(yīng)力達(dá)到不平衡狀態(tài)時(shí),易引發(fā)該部分巖土體失穩(wěn)。⑶受地形或其它因素限制,容易受外界不利因素頻繁作用的區(qū)域,例如溝槽地帶或邊坡兩側(cè)區(qū)域等,因不利因素降低該部分巖土體的物理力學(xué)指標(biāo)而失穩(wěn)。⑷因人工工程活動(dòng)等改變?cè)麦w巖土體的平衡狀態(tài),使局部巖土體因減小支撐抗力而失去平衡,產(chǎn)生滑塌變形。使礦方能夠及時(shí)采取相關(guān)的處理措施,消除安全隱患,確保尾礦庫(kù)的安全運(yùn)行。丹鳳實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)

由輔助整個(gè)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的設(shè)備組成,包括供電、避雷、綜合布線(xiàn)及外場(chǎng)機(jī)柜等子系統(tǒng)組成。鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程

云服務(wù)器部署在云端,采用B(瀏覽器)/S(服務(wù)器)模式,可以購(gòu)買(mǎi)阿里云或者騰訊云服務(wù),也可以自建服務(wù)器,硬件要求根據(jù)配電柜數(shù)量而定,尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云平臺(tái)由辰邁開(kāi)發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其主要功能是控制系統(tǒng)各個(gè)模塊自動(dòng)運(yùn)行,接收、顯示、保存、查詢(xún)、打印報(bào)警信息,系統(tǒng)主要功能:尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)管理功能、尾礦庫(kù)測(cè)地圖信息、尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)傳感器、系統(tǒng)設(shè)備信息、視頻圖像信息、預(yù)警信息查詢(xún)、集成深部位移監(jiān)測(cè)信息查詢(xún)、發(fā)布信息設(shè)置、開(kāi)放平臺(tái)接口。鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程

陜西融華盈信息科技有限公司是以提供尾礦庫(kù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)化在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為主的有限責(zé)任公司(自然),陜西融華盈是我國(guó)儀器儀表技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),自動(dòng)化信息系統(tǒng)工程、系統(tǒng)維保;物聯(lián)網(wǎng)軟硬件、人工智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)與服務(wù);集成電路設(shè)計(jì)、研發(fā);工業(yè)流量計(jì)及相關(guān)儀表產(chǎn)品;安防監(jiān)控產(chǎn)品及視頻可視化應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿(mǎn)意,服務(wù)可高,能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)儀器儀表行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。