如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
智能工廠物流需要物流戰(zhàn)略、戰(zhàn)略績效指標(biāo)的引導(dǎo)和支撐物流戰(zhàn)略作為企業(yè)的二級(jí)戰(zhàn)略,同樣需要“看5年,想3年,踏踏實(shí)實(shí)做1年”。企業(yè)需要有明確的物流戰(zhàn)略和策略引導(dǎo),需要明確定義企業(yè)在未來發(fā)展過程中必須具備的物流競(jìng)爭力及物流能力清單,這些能力在未來能夠支撐企業(yè)得到長足發(fā)展并獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。同時(shí),企業(yè)各層面、各部門及不同時(shí)期的管理團(tuán)隊(duì),對(duì)物流戰(zhàn)略應(yīng)形成普遍的共識(shí)和行動(dòng)的一致性?;谥悄芄S的戰(zhàn)略及定位,工廠運(yùn)營需要聚焦經(jīng)營績效,而物流戰(zhàn)略績效對(duì)工廠經(jīng)營績效有很大影響。企業(yè)管理者和物流管理者不是關(guān)注物料、面積、人數(shù)、包裝、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、自動(dòng)化程度等這些基礎(chǔ)性的指標(biāo),而更多聚焦于物流戰(zhàn)略績效指標(biāo),將物流部門的價(jià)值體現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營指標(biāo)、財(cái)務(wù)報(bào)表和關(guān)鍵競(jìng)爭力中。物流戰(zhàn)略績效主要包括訂單準(zhǔn)交率、訂單交期(OTD)、庫存周轉(zhuǎn)率(ITO)、庫存資產(chǎn)比、物流成本和客戶滿意度等戰(zhàn)略績效指標(biāo)。智能工廠物流往往是精益化、數(shù)字化和智能化范式的綜合呈現(xiàn)隨著制造企業(yè)物流從傳統(tǒng)物流模式逐步向智能物流迭代,呈現(xiàn)出精益化物流、數(shù)字化物流和智能化物流三種基本的物流范式(傳統(tǒng)物流不作為基本范式)。三種范式具有逐級(jí)迭代的關(guān)系多維明軟專注為制造業(yè)提供成熟的智能物流解決方案,管理廠內(nèi)物流,幫助和陪伴企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。新疆廠內(nèi)物流互惠互利
廠內(nèi)物流在制造工廠中扮演服務(wù)的角色,它涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃、工藝流程、搬運(yùn)作業(yè)、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面。要求合理安排物料搬運(yùn)的路徑、負(fù)重、搬運(yùn)方式、設(shè)備選型、倉儲(chǔ)場(chǎng)地、作業(yè)人員等,以便加快產(chǎn)品中轉(zhuǎn)速度,提高物流質(zhì)量,降低倉儲(chǔ)物流費(fèi)用。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的智能物流系統(tǒng),以下簡稱智多行,可以將各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套的物流硬件效能發(fā)揮更優(yōu),真正做到:足、快、好。足:高效、足量的提供物料;快:提前獲知需求,提前/及時(shí)供應(yīng),產(chǎn)線隨用隨取。好:高效供應(yīng)準(zhǔn)確的物料;智多行能無間隙的為廠內(nèi)的各生產(chǎn)環(huán)節(jié)供給物料、轉(zhuǎn)移物料(成品、半成品),事務(wù)實(shí)時(shí)同步,以便協(xié)調(diào)廠內(nèi)物料的調(diào)配和產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈的銜接。湖北廠內(nèi)物流售后服務(wù)多維明軟WMS智能倉儲(chǔ),管理廠內(nèi)物流,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流,使用簡單,管理簡單。
行業(yè)特點(diǎn)隨著工廠自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉庫的普及應(yīng)用,AGV作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段,其應(yīng)用范圍和技術(shù)水平得到了迅猛的發(fā)展。行業(yè)需求整體目標(biāo)建立良好物流線,達(dá)到物料車配送作業(yè)流暢及高效;實(shí)現(xiàn)物料車配送的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,促成信息流整合目標(biāo);充分使用廠房空間,提升廠房利用價(jià)值;以生產(chǎn)和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,嚴(yán)格控制物料車數(shù)量,向生產(chǎn)等部門提供物流信息,供生產(chǎn)管理參考;提升企業(yè)形象,改善員工作業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)向心力。作業(yè)目標(biāo)代替人工物流運(yùn)送作業(yè),降低搬運(yùn)成本及作業(yè)損失;提高廠內(nèi)物流安全水平,避免人為事故發(fā)生;提供完整信息流,確保物料車數(shù)量正確性,達(dá)成信息化工廠的目標(biāo)。系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn):整體監(jiān)控:監(jiān)控整個(gè)區(qū)域的AGV的位置及狀態(tài)狀態(tài)監(jiān)控:監(jiān)控每個(gè)AGV的工作狀態(tài),位置信息控制功能:控制每個(gè)AGV的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)彎、速度、復(fù)位運(yùn)行軌跡:設(shè)定AGV的運(yùn)行路線任務(wù)調(diào)度:根據(jù)外部信息實(shí)現(xiàn)AGV的調(diào)度系統(tǒng)接口說明:
場(chǎng)內(nèi)物流方案提供商,擁有自研AloT智能硬件,包括PTL+X智能揀選設(shè)備、UWB高精度定位技術(shù)、OCR快速標(biāo)簽信息識(shí)別、智能超高頻RFID技術(shù)、工業(yè)MESH網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無源陣列感知技術(shù)、叉車智能傳感控制技術(shù)等。同時(shí),為了讓AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備賦能場(chǎng)域內(nèi)的多種基礎(chǔ)物流設(shè)施,公司還跟相關(guān)物流設(shè)施和設(shè)備廠商合作開發(fā)了貨位感知型智能貨架、跟蹤追溯型智能載具、感知交互型智能叉車等智能物流裝備。值得一提的是,在國內(nèi)創(chuàng)新的UWB單邊定位技術(shù)可實(shí)現(xiàn)分米級(jí)高精度,支持獨(dú)特的單邊基站部署高精度定位,實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)物料和成品的透明化管理,人員和車輛跟蹤定位等,依靠單邊定位技術(shù)能夠有效抵抗物流環(huán)境的建筑物及金屬遮擋等復(fù)雜工況,解決了特殊物流場(chǎng)景的要求,滿足大規(guī)模貨物的精確定位管理。覆蓋廠內(nèi)物流全場(chǎng)景據(jù)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù),UWB單邊定位技術(shù)可幫助找貨效率提升60%-70%,為客戶節(jié)省了大量人工成本和時(shí)間成本。同時(shí),其余多項(xiàng)權(quán)利技術(shù)(大規(guī)模低功耗工業(yè)MESH網(wǎng)絡(luò)、無源陣列感知、動(dòng)態(tài)自優(yōu)化UHFRFID等技術(shù))給數(shù)百家企業(yè)帶去了可觀收益。多維明軟智能物流系統(tǒng)快速對(duì)接各類廠內(nèi)物流設(shè)備,自動(dòng)調(diào)度,提高設(shè)備利用率,節(jié)省物流時(shí)間。
除此之外,與供應(yīng)商之間的信息系統(tǒng)拉通、入廠物流全程可視和異常監(jiān)控、車輛的智能調(diào)度、物流資源的智能分配等都將成為入廠物流智能化的重要組成部分。廠內(nèi)物流運(yùn)營管理智能化:運(yùn)營管理重點(diǎn)的多方面轉(zhuǎn)變廠內(nèi)物流智能化要點(diǎn)包括信息流和實(shí)物流上線、物料流動(dòng)過程融為一體、數(shù)字化檢驗(yàn)管理、生產(chǎn)和物流融合等。在工廠智能物流環(huán)境中,盡管管理的邏輯是一致的,但管理的內(nèi)容及形式已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。傳統(tǒng)工廠的廠內(nèi)物流作業(yè)都需要通過單據(jù)傳遞指令,比如揀選單、配送單、交接單、檢驗(yàn)單等;智能工廠則通過信息系統(tǒng)自動(dòng)傳遞所有信息和指令。傳統(tǒng)的物流作業(yè)如搬運(yùn)、配送、盤點(diǎn)、理庫、賬務(wù)處理等動(dòng)作,大部分被智能物流設(shè)備代替。此時(shí),人的作用更多地體現(xiàn)在不斷優(yōu)化物流管理邏輯,不斷優(yōu)化系統(tǒng)的邏輯和算法,這些優(yōu)化的目的不再只聚焦人均產(chǎn)出、物流量等傳統(tǒng)指標(biāo),而是通過這種優(yōu)化不斷地實(shí)現(xiàn)庫位周轉(zhuǎn)率的提升、自動(dòng)化物流系統(tǒng)運(yùn)作效率提升、降低物流系統(tǒng)的能耗、提高物流設(shè)施的有效產(chǎn)出等。與智能工廠匹配的原材料廠內(nèi)物流智能化多維明軟深耕行業(yè)多年,為紙箱行業(yè)廠內(nèi)物流管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供智能物流wms咨詢和解決方案。海南廠內(nèi)物流解決
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傳統(tǒng)的倉庫管理模式普遍存在成本高效率低的缺點(diǎn),已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段的倉庫管理需求,容易導(dǎo)致以下問題:倉庫每天收發(fā)貨工作很頻繁,經(jīng)常要往返作業(yè),對(duì)于所發(fā)物料要從哪個(gè)倉庫、儲(chǔ)位出庫,倉管人員要來回跑,到電腦前查看物料庫存分布狀況。企業(yè)物料多,特別是一些型號(hào)規(guī)格多且相似的物料,在收發(fā)貨時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拿錯(cuò)料的情況,導(dǎo)致成本增加。企業(yè)每天出入庫單多,對(duì)于出入庫信息不能及時(shí)、準(zhǔn)確維護(hù),導(dǎo)致倉庫信息未及時(shí)同步,庫存余額虛增或虛減。面對(duì)上述問題,ERP系統(tǒng)提供倉庫管理解決方案,能夠幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存產(chǎn)品的出入庫、調(diào)撥、盤點(diǎn)等日常庫存管理工作進(jìn)行的管控,通過廠內(nèi)智能物流管理,隨時(shí)掌握新庫存數(shù)據(jù),有效地避免了庫存積壓或短缺等現(xiàn)象。通過ERP系統(tǒng)廠內(nèi)智能物流的管理落地,實(shí)現(xiàn)全流程條碼管理,可以在收發(fā)貨時(shí)對(duì)物料進(jìn)行核查,避免收發(fā)錯(cuò)物料,降低退貨成本;出入庫數(shù)據(jù)及時(shí)采集,確保倉庫信息的帳實(shí)一致。通過ERP系統(tǒng)提供PDA庫存查詢功能,可以隨時(shí)隨地查詢物料庫存分布狀況,減少人員往返作業(yè),提高倉管人員作業(yè)效率,降低人力成本。新疆廠內(nèi)物流互惠互利
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司在智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2009-06-12,在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成通信產(chǎn)品多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多維明軟將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。