湘潭重力擋土墻鑒定方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-16

按照擋土墻的結(jié)構(gòu)形式劃分(這里只涉及幾種常見(jiàn)的擋土墻):重力式擋土墻:是以擋土墻自身重力來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。它是我國(guó)目前常用的一種擋土墻。常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5~6 m以下,大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截面形式,對(duì)于超高重力式擋土墻(一般指6m以上的擋墻)即有半重力式、衡重力式等多種形式。薄壁式擋土墻:包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種;一般墻高6m以內(nèi)采用懸臂式,6m以上采用扶壁式。懸臂式擋土墻:是由立板(墻面板)和底板(墻趾板和墻踵板)兩部分組成;扶壁式擋土墻:當(dāng)擋土墻的墻高h(yuǎn)>10m時(shí),為了增加懸臂的抗彎剛度,沿墻長(zhǎng)縱向每隔0.8~1.0m,設(shè)置一道扶壁。扶壁式擋土墻適用范圍:地質(zhì)條件差且墻高h(yuǎn)>10m的重要工程。湘潭重力擋土墻鑒定方案

傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)法需要有經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)專業(yè)人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,在原有的設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算和分析,再結(jié)合個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),直接對(duì)建筑物的可靠性作出評(píng)價(jià)。由于這種方法簡(jiǎn)便易行,花費(fèi)較少、時(shí)間短,所以對(duì)于受力明確、較易判定的中小工程仍是一種可行的常用方法。其實(shí)在實(shí)際工程操作中,還是會(huì)結(jié)合進(jìn)行一定的測(cè)試、觀察和驗(yàn)證,以此來(lái)提高鑒定工作的可靠程度。概率鑒定法則是應(yīng)用概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,利用非定值理論,建立求取結(jié)構(gòu)抗力與結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)差值的函數(shù),對(duì)結(jié)構(gòu)的真實(shí)可靠度進(jìn)行了評(píng)估和鑒定。結(jié)構(gòu)抗力比結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)越大其可靠程度也就越高,相反當(dāng)結(jié)構(gòu)抗力小于結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)時(shí)結(jié)構(gòu)便會(huì)處于失效狀態(tài)。按概率理論,也可以用結(jié)構(gòu)的失效概率來(lái)表示。因此,只要能計(jì)算出失效概率,便可以得到保證率。建筑工程主體質(zhì)量檢測(cè)作為建設(shè)工程中一個(gè)重要的主體,在為建設(shè)工程建設(shè)提供一個(gè)重要的科學(xué)依據(jù)。同時(shí),應(yīng)該承擔(dān)起它所應(yīng)承擔(dān)的重大責(zé)任,為建設(shè)工程材料的質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,保證建設(shè)工程長(zhǎng)期有效使用。益陽(yáng)磚砌擋土墻鑒定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)懸壁(臂)式擋土墻的穩(wěn)定性主要靠墻踵懸臂以上的土所受重力維持,它的懸臂部分的拉應(yīng)力主要由鋼筋來(lái)承受。

擋土墻的分類:按擋土墻的位置來(lái)分劃分:路塹擋土墻:設(shè)置在路塹邊坡底部,主要用于支撐開(kāi)挖后不能自行穩(wěn)定的山坡,同時(shí)可減少挖方數(shù)量,降低挖方邊坡的高度。路肩擋土墻:設(shè)置在路肩部位,墻頂是路肩的組成部分,其用途與路堤墻相同。它還可以保護(hù)臨近路線的既有的重要建筑物。路堤擋土墻:設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng),同時(shí)可以收縮路堤坡腳,減少填方數(shù)量,減少拆遷和占地面積。山坡?lián)跬翂Γ涸O(shè)置在路塹或路堤上方,用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡。浸水擋土墻:沿河路堤,在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻,可以防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床的有效措施。

擋土墻的分類:按擋土墻的位置來(lái)分劃分:路塹擋土墻:設(shè)置在路塹邊坡底部,主要用于支撐開(kāi)挖后不能自行穩(wěn)定的山坡,同時(shí)可減少挖方數(shù)量,降低挖方邊坡的高度。

(1)路肩擋土墻:設(shè)置在路肩部位,墻頂是路肩的組成部分,其用途與路堤墻相同。它還可以保護(hù)臨近路線的既有的重要建筑物。

(2)路堤擋土墻:設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng),同時(shí)可以收縮路堤坡腳,減少填方數(shù)量,減少拆遷和占地面積。

(3)山坡?lián)跬翂Γ涸O(shè)置在路塹或路堤上方,用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡。

(4)浸水擋土墻:沿河路堤,在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻,可以防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床的有效措施。 懸壁(臂)式擋土墻的穩(wěn)定性主要靠墻踵懸臂以上的土所受重力維持,它的懸臂部分的拉應(yīng)力由鋼筋來(lái)承受。

建筑工程的結(jié)構(gòu)質(zhì)量與人民的生命健康、資財(cái)安全密切相關(guān),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,它還關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定,關(guān)系到全國(guó)的安全和建設(shè)。所以,建筑主體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況必須引起足夠的重視和重視。

明確質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容:對(duì)建筑工程主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),首先要明確主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)的主要工作內(nèi)容。其質(zhì)量檢驗(yàn)工作范圍為工程主體結(jié)構(gòu)的鋼筋保護(hù)層數(shù)目和位置;工程施工中砌體、混凝土回彈、鉆芯、砂漿、混凝土強(qiáng)度測(cè)試;鋼筋數(shù)量和位置。

注重質(zhì)量監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè):強(qiáng)化對(duì)建筑工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)隊(duì)伍的培訓(xùn)。從健全崗位責(zé)任制、強(qiáng)化考核與培訓(xùn)機(jī)制、完善工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系、加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督體系、完善工程質(zhì)量監(jiān)督手段等方面,努力培養(yǎng)好的建筑工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)工作隊(duì)伍,努力培養(yǎng)好的建筑工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)工作隊(duì)伍。 與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底。混凝土擋土墻鑒定推薦

浸水擋土墻:沿河路堤,在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻,可防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕。湘潭重力擋土墻鑒定方案

房屋主體結(jié)構(gòu)鑒定的目的是對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行鑒定,以確定房屋的完損程度。

房屋主體結(jié)構(gòu)鑒定一般由有資質(zhì)的檢測(cè)單位或建筑**完成。

(一)房屋整體安全性評(píng)估;

(二)抗震能力評(píng)定;

(三)承重構(gòu)件承載力驗(yàn)算:①磚混結(jié)構(gòu)的墻體強(qiáng)度等級(jí)為MU30、MU25、MU20,其單側(cè)配筋面積不得小于300平方厘米。②混凝土剪力墻按設(shè)計(jì)要求配筋時(shí),應(yīng)滿足下列規(guī)定:1)當(dāng)采用非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁板體系時(shí),在柱頂和墻身交接處應(yīng)配置雙向受壓鋼筋網(wǎng)片。2、鋼筋混凝土梁板的截面高度不應(yīng)大于800mm;寬度不宜超過(guò)1200mm;跨度不宜超過(guò)20m;3、現(xiàn)澆樓板厚度宜不小于240mm;4、現(xiàn)澆樓梯踏步寬度不宜小于120mm,并應(yīng)有防滑措施;樓梯欄桿的高度不應(yīng)低于1100mm;

(四)砌體結(jié)構(gòu)安全等級(jí)鑒定:①磚混結(jié)構(gòu)的墻體強(qiáng)度等級(jí)為 MU30,其單側(cè)配筋面積不得小于 300 平方厘米;②填充墻的強(qiáng)度等級(jí)為 M15,其單側(cè)配筋面積不得少于 200 平方厘米;③基礎(chǔ)底面的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值可取100Kpa ;④無(wú)地下室或有地下室且室內(nèi)外高差較大的多層建筑可采用沉降觀測(cè)點(diǎn)法對(duì)建筑物沉降進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算。 湘潭重力擋土墻鑒定方案