重慶建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2024-03-21

防水板拉伸性能檢測的重要性:在地下工程中,防水板所鋪設(shè)的基面是凹凸不平的,例如在隧道工程中,當(dāng)遇到較大的起伏或空洞時,在施做二襯時會對防水板產(chǎn)生擠壓,使防水板受拉,易斷裂破壞。另外,基于隧道所處的環(huán)境及其受力特點(diǎn),隧道修建完畢后應(yīng)力會重新調(diào)整,從而造成圍巖和初襯向內(nèi)收縮,同樣可能會對防水板進(jìn)行擠壓,產(chǎn)生局部拉伸作用。在地下工程底板施工時,防水層沒有保護(hù)措施,在進(jìn)行鋼筋綁扎和模板支護(hù)過程中,也會對防水板擠壓和拉伸。此外,地下工程長期承受地下水壓力,當(dāng)?shù)叵滤畨毫ψ兓瘯r,防水板應(yīng)當(dāng)能夠承受地基不均勻沉降產(chǎn)生的影響。湖大檢測可對混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測、鑒定。重慶建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)

隧道施工中需要做哪些工程試驗(yàn)檢測工作?01、工地試驗(yàn)室應(yīng)符合《XX省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室建設(shè)與管理暫行規(guī)定》的具體要求。項(xiàng)目部或監(jiān)理機(jī)構(gòu)向建設(shè)單位提交工地試驗(yàn)室備案申請并附相關(guān)材料,建設(shè)單位核查合格后,由建設(shè)單位報送項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案核查。02、項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)收到建設(shè)單位備案申請后,立即對申請材料進(jìn)行符合性審查。對未通過符合性審查的備案申請資料,通知建設(shè)單位補(bǔ)充完善或更正;對通過符合性審查的工地試驗(yàn)室,質(zhì)監(jiān)局將組織**及時進(jìn)行現(xiàn)場核查。現(xiàn)場核查時,工地試驗(yàn)室必須提供所有原件備查。03、對核查合格的工地試驗(yàn)室,項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)發(fā)文給建設(shè)單位同意備案,由建設(shè)單位頒發(fā)蓋有建設(shè)單位公章的《工地試驗(yàn)室合格證書》,合格證書必須上墻。對核查不合格的工地試驗(yàn)室,按要求進(jìn)行整改,建設(shè)單位組織復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果書面反饋給質(zhì)監(jiān)局,經(jīng)質(zhì)監(jiān)局同意備案后,由建設(shè)單位頒發(fā)《工地試驗(yàn)室合格證書》。04、未經(jīng)備案或備案不合格的工地試驗(yàn)室嚴(yán)禁使用,并不予頒發(fā)《工地試驗(yàn)室合格證》。05、建設(shè)單位負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室日常檢查管理,項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對工地試驗(yàn)室進(jìn)行督查,記錄工地試驗(yàn)室及檢測人員失信行為,作為年度信用評價依據(jù)。重慶建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)檢測鑒定的具體檢測內(nèi)容是根據(jù)檢測的目的和委托的和委托方要求確定。

人防工程檢測有哪些內(nèi)容:涉及結(jié)構(gòu)安全的項(xiàng)目檢測。(一)地基基礎(chǔ)工程檢測:1、地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測;2、樁的承載力檢測;3、樁身完整性檢測;4、錨桿鎖定力檢測。(二)主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測:1、混凝土、砂漿、砌體強(qiáng)度現(xiàn)場檢測;2、鋼筋配筋及保護(hù)層厚度檢測;3、混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測;4、后置埋件的力學(xué)性能檢測。結(jié)構(gòu)防護(hù)效能項(xiàng)目檢測。1、門框墻、臨空墻(頂板)、防毒通道墻(板)混凝土強(qiáng)度和截面尺寸檢測;2、門框墻、臨空墻(頂板)、防毒通道墻(板)鋼筋配筋、加筋及保護(hù)層厚度檢測;3、圍護(hù)結(jié)構(gòu)穿線孔洞及預(yù)埋、預(yù)留和戰(zhàn)時封堵構(gòu)件檢測;4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)防滲漏檢測。

隧道工程的設(shè)計及控制測量:隧道設(shè)計,包括隧道選線、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、輔助坑道設(shè)計等。輔助坑道設(shè)計:輔助坑道有斜井、豎井、平行導(dǎo)坑及橫洞四種。斜井是在中線附近的山上有利地點(diǎn)開鑿的斜向正洞的坑道。斜井傾角一般在18°~27°之間,采用卷揚(yáng)機(jī)提升。斜井?dāng)嗝嬉话銥殚L方形,面積約為8~14平方米。豎井是由山頂中線附近垂直開挖的坑道,通向正洞。其平面位置可在鐵路中線上或在中線的一側(cè)(距中線約20米)。豎井?dāng)嗝娑酁閳A形,內(nèi)徑約為4.5~6.0米。平行導(dǎo)坑是距隧道中線17~25米開挖的平行小坑道,以斜向通道與隧道連接,亦可作將來擴(kuò)建為第二線的導(dǎo)洞。中國自1957年修建川黔鐵路涼風(fēng)埡鐵路隧道采用平行導(dǎo)坑以來,在58座長3公里以上的隧道中約有80%修建了平行導(dǎo)坑。橫洞是在傍山隧道靠河谷一側(cè)地形有利之處開辟的小斷面坑道。此外,隧道設(shè)計還包括洞門設(shè)計、開挖方法和襯砌類型的選擇等。隧道工程的設(shè)計及控制測量:隧道設(shè)計,包括隧道選線、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、輔助坑道設(shè)計等。

高速公路隧道機(jī)電工程的施工管理與對策:高速公路隧道機(jī)電工程的施工流程相對復(fù)雜,為了保證工程的完成時間以及完成質(zhì)量,需要對高速公路隧道機(jī)電工程的施工進(jìn)行必要的管理高速公路隧道機(jī)電工程的標(biāo)準(zhǔn)施工流程。高速公路隧道機(jī)電工程包含多個子系統(tǒng),整個施工過程可以看作是各個子系統(tǒng)施工的總和。因此,為確保整個隧道工程的安全性,需要解決每個子系統(tǒng)施工過程中遇到的問題。本文以高速公路隧道機(jī)電工程施工中的供配電系統(tǒng)和隧道照明系統(tǒng)的施工流程中遇到的問題及相應(yīng)對策為例進(jìn)行了論述。高速公路隧道機(jī)電工程的供配電系統(tǒng)施工方案及注意事項(xiàng),隧道供配電系統(tǒng)設(shè)計原則:供配電系統(tǒng)應(yīng)為整個高速公路隧道系統(tǒng)提供可靠保障,使整個系統(tǒng)達(dá)到:提高行車的安全性,減少交通事故;提高行車速度,減少延誤時間的作用。因此在設(shè)計中應(yīng)遵循以下原則:1、實(shí)用性;2、先進(jìn)性與成熟性;3、可靠性與安全性;4、擴(kuò)展性。主體結(jié)構(gòu)五項(xiàng)檢測:地基與基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部、件組裝式裝修分部、建筑屋面分部、給排水及采暖分部。江西地下工程檢測價格

人防工程檢測需要進(jìn)行人防工程防護(hù)設(shè)備生產(chǎn)原材料質(zhì)量檢測。重慶建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)

主體結(jié)構(gòu)工程檢測包括砼實(shí)體強(qiáng)度檢測、室內(nèi)凈高、建筑物室外室內(nèi)尺寸、樓板厚度、鋼筋保護(hù)層等。主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收前要做的五項(xiàng)檢測包括:地基與基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部、件組裝式裝修分部、建筑屋面分部、給排水及采暖分部。建筑工程為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體以及與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝工程。也指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料,通過施工活動才能實(shí)現(xiàn)。“房屋建筑物”的建造工程包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等,其新建、改建或擴(kuò)建必須興工動料,通過施工活動才能實(shí)現(xiàn)。“附屬構(gòu)筑物設(shè)施”與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。“線路、管道、設(shè)備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設(shè)施相配套的電氣、給排水、暖通、通信、智能化、電梯等線路、管道、設(shè)備的安裝活動。重慶建設(shè)工程檢測機(jī)構(gòu)