哪里有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備私人定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

    倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是構(gòu)成倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重要組成因素,擔(dān)負(fù)著倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù),影響著倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中處于十分重要的地位,離開倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)就無法運(yùn)行或服務(wù)水平及運(yùn)行效率就可能極其低下。(一)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效率的主要手段。一個(gè)完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)離不開現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用。許多新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研制開發(fā),為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明,先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理是提高倉(cāng)儲(chǔ)能力,推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)迅速發(fā)展的兩個(gè)車輪,二者缺一不可。(二)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是反映倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)密切相關(guān),在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的過程中伴隨著存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理、質(zhì)量養(yǎng)護(hù)等功能作業(yè)環(huán)節(jié)及其它輔助作業(yè),這些作業(yè)的高效完成需要不同的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。因此其水平的高低直接關(guān)系到倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn),決定著物流系統(tǒng)的技術(shù)含量。(三)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是構(gòu)筑倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的主要成本因素?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是資金密集型的社會(huì)財(cái)富。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備購(gòu)置投資相當(dāng)可觀。同時(shí),為了維持系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)揮設(shè)備效能,還需要繼續(xù)不斷地投入大量的資金。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的費(fèi)用對(duì)系統(tǒng)的投入產(chǎn)出分析有著重要的影響。 倉(cāng)儲(chǔ)貨架在批發(fā)、零售量大的倉(cāng)庫(kù),特別是立體倉(cāng)庫(kù)中起很大的作用。哪里有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備私人定做

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    分類和交叉站臺(tái)除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外,分類和交叉站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與整合倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨,并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉(cāng)庫(kù)或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長(zhǎng)距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn),所以運(yùn)輸成本相對(duì)比較低,進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店地采用交叉站臺(tái)作4k來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下,交叉站臺(tái)先從多個(gè)制造商處運(yùn)來整車的貨物;收到產(chǎn)品后,如果有標(biāo)簽的,就按顧客進(jìn)行分類,如果沒有標(biāo)簽的,則按地點(diǎn)進(jìn)行分配;然后,產(chǎn)品就象“交*。—詞的意思那樣穿過“站臺(tái)”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后,它就被放行運(yùn)往零售店去。于是,交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉(cāng)庫(kù)的拖車的滿載運(yùn)輸,以及從倉(cāng)庫(kù)到顧客的滿載運(yùn)輸。由于產(chǎn)品不需要儲(chǔ)存.降低了在交叉站臺(tái)設(shè)施處的搬運(yùn)成本。此外,由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載,更有效地利用了站臺(tái)設(shè)施,使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到很大程度。 奉賢區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有哪些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效率的主要手段。

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進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理在供應(yīng)鏈中的作用。部曲:追倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力,前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯,分別是:ETD(EstimatedtoDeparture)——離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量,離開供應(yīng)商外包倉(cāng)庫(kù)的碼頭多少量,第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量,ETA(EstimatedtoArrival)——第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量,抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量,抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉(cāng)多少量,與VMIMin/Max庫(kù)存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。第二部曲:收倉(cāng)庫(kù)在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況,關(guān)鍵點(diǎn)包括:在于供應(yīng)商送貨時(shí),送貨資料沒有采購(gòu)VPO號(hào),倉(cāng)庫(kù)應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否此時(shí)該收進(jìn);在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒有達(dá)到小包裝量的散數(shù)箱時(shí),應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn),確認(rèn)無誤,方可收進(jìn);收貨掃描確認(rèn)時(shí),如系統(tǒng)不接授,應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。第三部曲:查倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具備貨物的查驗(yàn)?zāi)芰?,?duì)于甲級(jí)物料(只有幾家供應(yīng)商可供選擇的有限競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和壟斷貨源的供應(yīng)市場(chǎng)的A類物料)特別管制,嚴(yán)控?cái)?shù)量。

    ⒉存貨用具:包括各種類型的貨架、貨櫥。貨架:即存放貨物的敞開式格架。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布置方式不同。貨架可采用組合式或整體焊接式兩種,整體式的制造成本較高,不便于貨架的組合變化。因此較少采用。貨架在批發(fā)、零售量大的倉(cāng)庫(kù),特別是立體倉(cāng)庫(kù)中起很大的作用。它便于貨物的進(jìn)出,又能提高倉(cāng)庫(kù)容積利用率。塑料物流箱貨櫥:即存放貨物的封閉式格架。主要用于存放比較貴重的或需要特別養(yǎng)護(hù)的商品。(三)計(jì)量設(shè)備:計(jì)量設(shè)備是用于商品進(jìn)出時(shí)的計(jì)量、點(diǎn)數(shù),以及貨存期間的盤點(diǎn)、檢查等。如:地磅、軌道秤、電子秤、電子記數(shù)器、流量?jī)x、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等。隨著倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化水平的提高,現(xiàn)代化的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備將會(huì)更多地得到應(yīng)用。(四)養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備:養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備是指商品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和在庫(kù)內(nèi)保管測(cè)試、化驗(yàn)以及防止商品變質(zhì)、失效的機(jī)具、儀器。如:溫度儀、測(cè)潮儀、吸潮器、烘干箱、風(fēng)幕(設(shè)在庫(kù)門處,以隔內(nèi)外溫差)、空氣調(diào)節(jié)器、商品質(zhì)量化驗(yàn)儀器等。在規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)這類設(shè)備使用較多。(五)通風(fēng)保暖照明設(shè)備:通風(fēng)保暖照明設(shè)備是根據(jù)商品保管和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的需要而設(shè)。(六)消防安全設(shè)備:消防安全設(shè)備是倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備。 先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理是提高倉(cāng)儲(chǔ)能力,推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)迅速發(fā)展的兩個(gè)車輪,二者缺一不可。

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    倉(cāng)庫(kù)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可進(jìn)行不同的分類,常見的倉(cāng)庫(kù)分類有以下幾種:倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)是一種配有冷藏、保溫等設(shè)施的倉(cāng)庫(kù)。適用于儲(chǔ)存性能比較特殊的商品及需要具有一定技術(shù)裝備的商品。如食糖、果品、糧食、藥材、禽畜肉等商品容易融化、霉變、腐爛,且數(shù)量較大,需要冷藏或恒溫儲(chǔ)存。通用倉(cāng)庫(kù)通用倉(cāng)庫(kù),又稱普通倉(cāng)庫(kù)、綜合倉(cāng)庫(kù),一般是指具有常溫保管、自然通風(fēng)、無特殊功能的倉(cāng)庫(kù)。通用倉(cāng)庫(kù)根據(jù)商品性能一致、保養(yǎng)措施一致的原則,對(duì)商品進(jìn)行分區(qū)分類管理。這類倉(cāng)庫(kù)不需要特殊的技術(shù)裝備,在中國(guó)商業(yè)倉(cāng)庫(kù)中所占的比重較大。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是一種配置有特殊裝備和相應(yīng)消防手段,能對(duì)危險(xiǎn)品起到一定的防護(hù)作用的一種倉(cāng)庫(kù)。由于危險(xiǎn)品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或有放射性等特性,嚴(yán)禁與一般物品混放。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的主要任務(wù)就是要確保各類危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存安全。 即存放貨物的敞開式格架。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布置方式不同。寶山區(qū)定制倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

一個(gè)完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)離不開現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用。哪里有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備私人定做

    倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選購(gòu)關(guān)鍵看“什么設(shè)備適合我的作業(yè)需求?”所以一定要從自身實(shí)際出發(fā)。此外,要選擇有實(shí)力的公司。1、詳細(xì)說明設(shè)備必須履行的功能服務(wù)于作業(yè)目標(biāo)。所選設(shè)備是做什么的?這個(gè)問題至關(guān)重要,這也是所有物流管理者在開始確定設(shè)備方案之前必須準(zhǔn)確回答的問題。缺乏對(duì)設(shè)備作業(yè)需求的充分說明和設(shè)備應(yīng)該具備的比較好能力的描述,將會(huì)導(dǎo)致所選設(shè)備不匹配的后果。為了更清楚地描述設(shè)備需求,建議采取作業(yè)分析工具。在作業(yè)結(jié)構(gòu)化分析的基礎(chǔ)上,相關(guān)作業(yè)和各作業(yè)模塊之間的物流量將更容易描述和計(jì)算,也更方便把握各作業(yè)中的物流設(shè)備需求描述。2、準(zhǔn)備詳細(xì)的設(shè)備方案來滿足已確定的作業(yè)要求。塑料整理箱在設(shè)備規(guī)劃過程中,其目的不是確定設(shè)備方案的詳細(xì)規(guī)格,而是確定設(shè)備的一般分類。例如貨架設(shè)備,首先要制訂的設(shè)備方案是以托盤貨架,或者是懸臂式貨架為分類依據(jù);然后,在設(shè)備規(guī)劃與選擇過程中的第四和第五個(gè)步驟中,再制訂更詳細(xì)的規(guī)格形式,如鍍鋅還是表面噴塑工藝。有一點(diǎn)不得不提醒各位同仁,設(shè)備方案制訂工作,說起來容易做起來難。我們平時(shí)必須注意關(guān)于各項(xiàng)物流設(shè)備知識(shí)的積累。對(duì)于比較復(fù)雜的系統(tǒng)需求,借助專業(yè)的物流規(guī)劃顧問是世界范圍內(nèi)的通行做法。 哪里有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備私人定做

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