粘結(jié)材料是指能將連續(xù)纖維狀的碳纖維結(jié)合在一起,同時(shí)又與混凝土表面粘合的系列材料。它是保證碳纖維布與混凝同工作的關(guān)鍵,應(yīng)有足夠的剛度與強(qiáng)度來保證碳纖維與混疑土間剪力的傳遞,同時(shí)應(yīng)有足夠的韌性,不會因混凝工開裂導(dǎo)致脆性粘結(jié)破壞。此外,由于舊橋加固均在野外,所以粘結(jié)材料還應(yīng)能在一般氣候條件下固化,固化時(shí)間合適(-般保證有3h左右),對組分含量不敏感,具有適宜的流動性和粘度,固化收縮率小。粘結(jié)材料主要包括三類材料:底層涂料、整平材料和浸漬樹脂。(1)碳纖維布有單向碳纖維布、單向碳纖維交織布、雙向碳纖維交織布及單向碳纖維層壓材料等多種,可根據(jù)需加固結(jié)構(gòu)的不同的部位和受力特性與方向等,選擇相應(yīng)的碳纖維布進(jìn)行加固。(2)將抗拉性能優(yōu)良的碳纖維布用粘結(jié)材料粘貼到梁體底面或箱梁內(nèi)壁上,使其與原結(jié)構(gòu)布置的鋼筋一道共同承受拉力,以提高舊橋的承載能力。與其他加固方法相比,碳纖維布保證在設(shè)計(jì)荷載范圍內(nèi)與原結(jié)構(gòu)共同受力,其改變原有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布程度較小。(3)沿橋梁的主拉應(yīng)力方向或與裂縫垂直方向粘貼碳纖維布,兩端分別設(shè)置錨固端,可約束混凝土表面裂縫,防止裂縫擴(kuò)大,提高構(gòu)件抗彎剛度、減少構(gòu)件撓度、改善梁體受力狀態(tài).碳纖維布的粘結(jié)部位應(yīng)避免在其受拉區(qū)受力。嘉興什么是碳纖維加固
了解了碳纖維這種材料的特點(diǎn)了,就不難知道利用碳纖維加固和維修的房屋相比較傳統(tǒng)的加固維修要好很多,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1.碳纖維本身重量較輕,厚度也比較薄,用其維修房屋裂縫基本不會增加房屋自身的重量以及截面的尺寸。2.用碳纖維進(jìn)行加固維修,其適用面較廣,且靈活性強(qiáng),對于各種類型和形狀的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固都是非常不錯的選擇。3.施工非常方便,施工現(xiàn)場不需要大型的機(jī)械器具,并且也沒有濕作業(yè),不需用火以及其他的固定措施,并且不受原房屋需要加固或者維修部分形狀的限制。4.用碳纖維進(jìn)行加固和維修,可以增加房屋自身的使用壽命,不會生銹,因此對于一些經(jīng)常會受到強(qiáng)酸、堿、鹽以及大氣腐蝕的建筑非常適用山東專業(yè)碳纖維加固公司在橋梁加固工程中,碳纖維加固技術(shù)已被普遍采用。
碳纖維加固技術(shù)在應(yīng)用過程中要根據(jù)其材料性能對加固構(gòu)件進(jìn)行加固。加固前需要具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)實(shí)測待加固構(gòu)件的實(shí)際尺寸,強(qiáng)度及配筋情況并出具檢測報(bào)告,不可按照圖紙的尺寸,強(qiáng)度及配筋對構(gòu)件進(jìn)行加固。經(jīng)過長時(shí)間的使用,鋼構(gòu)件表面被銹蝕,混凝土構(gòu)件表面被碳化,鋼筋被銹蝕,材料強(qiáng)度降低降級使用。(1)一般情況按加固期30年考慮,到期后,若重新進(jìn)行的可靠性鑒定認(rèn)為該結(jié)構(gòu)工作正常,可繼續(xù)延期實(shí)用。(2)承重結(jié)構(gòu)加固用的碳纖維必須選用聚丙睛基小絲束纖維,嚴(yán)禁使用大纖維.(3)碳纖維加固技術(shù)不能用于素混凝構(gòu)件及縱向受力鋼筋配筋率低于極小配筋率的構(gòu)件加固(4)被加固的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件現(xiàn)場實(shí)測強(qiáng)度等級不得低于C15.(5)加固構(gòu)件長期使用環(huán)境溫度不得高于60度(6)按照檢驗(yàn)程序檢驗(yàn)碳纖維材料力學(xué)性能(7)碳纖維材料不能破損,避免陽光直射,雨林和浸水(8)碳纖維膠粘材料滿足安全性能指標(biāo)。
根據(jù)設(shè)計(jì)確定粘貼碳纖維的范圍進(jìn)行基底處理 )將構(gòu)件表面的殘缺、破損及碳化層部分**干凈,達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。檢查外露鋼筋是否有銹蝕,并進(jìn)行必要的處理。對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分進(jìn)行修補(bǔ)復(fù)原:b)裂縫修補(bǔ)??p寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封:大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫:)將構(gòu)件表面凸出部分(模板的段差等)打磨平整,修復(fù)后的段差盡量平順。用磨光機(jī)把棱角磨成半徑大于30mm的圓角; d)清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。底層涂刷(底層涂料具有較強(qiáng)的滲誘性,可滲入表面內(nèi))。 a)把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確后放容器內(nèi),用攪拌器拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn): b)用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料C)底層涂料固化后表面有凸起部分時(shí)要用砂紙磨光;d)注意在氣溫小于5C 相對濕度大于85,表面含水率在8以上,有結(jié)惠可能而無可靠保證措施時(shí),均不得施工。環(huán)氧膩?zhàn)訉?gòu)件表面殘缺的修補(bǔ)。 a)構(gòu)件表面叫陷部位應(yīng)用環(huán)膩?zhàn)犹钇?修復(fù)至表面平整:b)內(nèi)角(段差、起拱等)要用環(huán)氧膩?zhàn)犹钛a(bǔ)使之亞順。然后貼碳纖維片、再進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、**涂裝。 碳纖維布具有耐久高、高模量的特點(diǎn),可以有效地抵抗混凝土結(jié)構(gòu)的開裂和破壞,并延緩結(jié)構(gòu)的老化和劣化。
貼碳纖維加固法之所以較大限度的提高構(gòu)件的強(qiáng)度,關(guān)鍵在于它神秘的科學(xué)原理。迄今為止,世界上還沒有人能完全地將其原理闡述出來。但是國內(nèi)外學(xué)者大都認(rèn)為碳纖維抗剪加固時(shí)的作用類似箍筋在對混凝土梁抗剪加固中,碳纖維的作用雖然類似于箍筋,但由于其本身和混凝土梁的錨固不同于箍筋。碳纖維的破壞形態(tài)與箍筋相比,多了一個(gè)粘結(jié)破壞。對于同一根梁來說,如果采用U形錨固,在梁破壞時(shí),靠近支座處的斜裂縫在梁底部,該處碳纖維布有較大的錨固長度,所以往往發(fā)生碳纖維被拉斷破壞,而靠近加載點(diǎn)處的斜裂縫在梁頂部通過,該處碳纖維錨固長度很短,所以往往發(fā)生粘結(jié)破壞。從工程和設(shè)計(jì)的角度來進(jìn),是不希望出現(xiàn)粘結(jié)破壞的,為了避免粘結(jié)破壞產(chǎn)生,往往通過一些約造措施來避免。除此“筋”觀點(diǎn)之外,有一些學(xué)者持有其它不同觀點(diǎn)。如“架-共模型模型”原理,它則認(rèn)為鋼筋混凝士受剪傳力機(jī)制同時(shí)也存在“楊架”作用和 “拱”作用。在建筑行業(yè),碳纖維加固技術(shù)正在逐步取代傳統(tǒng)加固方法。南京混凝土碳纖維加固哪家好
混凝土柱因增大荷載造成受壓不足,可根據(jù)受壓的承載力采用單層或雙層加固。嘉興什么是碳纖維加固
在橋梁加固過程中,確定碳纖維布的粘貼位置需要遵循一定的原則和步驟。首先,要評估和荷載分析橋梁的結(jié)構(gòu),了解其受力狀態(tài)、存在損傷以及所承受的載荷類型、大小和相應(yīng)的分布情況。根據(jù)分析結(jié)果,確定需要加固的部位和粘貼碳纖維布的關(guān)鍵部位,通常是結(jié)構(gòu)的薄弱區(qū)域點(diǎn)、其開裂部位或承受較大荷載的位置。在粘貼碳纖維布時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):碳纖維布的纖維方向應(yīng)沿縱向貼于梁的受拉面,對于斜截面受剪加固,纖維方向應(yīng)沿橫向環(huán)繞貼于梁周表面。粘貼碳纖維布時(shí),應(yīng)注意粘貼面的清潔和干燥,確保粘貼效果。在粘貼碳纖維布之前,應(yīng)對粘貼部位進(jìn)行打磨處理,去除表面的污垢和浮漿,保證粘貼的密實(shí)性和平整度。在粘貼碳纖維布時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作,確保粘貼的位置、尺寸和層數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。在粘貼完成后,應(yīng)對碳纖維布表面進(jìn)行保護(hù)處理,防止外界因素對加固效果產(chǎn)生影響??傊?,在橋梁加固過程中,確定碳纖維布的粘貼位置需要綜合考慮橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、受力情況和加固要求等因素,并按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作,以確保加固效果達(dá)到比較佳。嘉興什么是碳纖維加固
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