勁航國(guó)際物流:國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)有什么區(qū)別?1、運(yùn)輸主體。國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)航,日航,新航,深航,泰航,馬航,美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,EMS,DHL,TNT,UPS,F(xiàn)EDEX等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代(例如金躍航國(guó)際快遞公司)。2、服務(wù)范圍。國(guó)際空運(yùn):一般只能送到機(jī)場(chǎng)。國(guó)際快遞:一般是送貨上門。3、交貨方式。國(guó)際快遞:都是“門到門”——上門取件,包清關(guān)、包派送、不包關(guān)稅。國(guó)際空運(yùn):主要由發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng),目的港客人或其代理到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅;也有少數(shù)做“門到門”。寄國(guó)際快遞時(shí),哪些是附加費(fèi),哪些是亂收費(fèi)?如何避免不必要的附加費(fèi)?東莞充電寶快遞
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個(gè)國(guó)家,每年銷售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利,所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨,立即通知所指定的某一代理商,該代理商立即將此信息通知意大利總部,總部再把這一信息反饋給國(guó)際快遞配送中心,配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內(nèi)完成。特點(diǎn)一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。二、快遞系統(tǒng)范圍的普遍性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國(guó)際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。托盤(pán)快遞到美國(guó)了解美國(guó)快遞運(yùn)費(fèi)和定價(jià),讓你豁然開(kāi)朗!
國(guó)際快遞需要注意以下事項(xiàng):⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);⒉體積重計(jì)算(1).四大國(guó)際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng)x寬x高)(cm)÷5000,注意長(zhǎng)寬高單位是厘米;(2).EMS郵政速遞,對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式:體積重量(kg)=長(zhǎng)*寬*高(cm)÷8000;⒊國(guó)際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi);⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi),按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi);⒌國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長(zhǎng)+2高+2寬<330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同);⒍國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;⒎倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過(guò)68公斤;貨物單件不超過(guò)330厘米,重量不超過(guò)68公斤(149.9Ib),但一票貨超過(guò)300公斤(661.4Ib)。⒏國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
勁航國(guó)際物流給大家整理在寄國(guó)際快遞時(shí)常見(jiàn)的5個(gè)問(wèn)題。3、國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么樣計(jì)算?國(guó)際快遞DHLUPSFEDEXTNT,一般小包裹21KG以下的貨是以0.5KG為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,21KG以上按KG計(jì)費(fèi),小包裹以首續(xù)重計(jì)費(fèi),大包裹按每公斤計(jì)費(fèi),體積計(jì)算方式CM長(zhǎng)*寬*高/5000=體積重量(特殊渠道除外),當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時(shí)取體積重量計(jì)費(fèi)。國(guó)際快遞EMS,都是以0.5KG為計(jì)費(fèi)單位,以首續(xù)重計(jì)費(fèi)且單票限30KG以內(nèi),超過(guò)30KG需分票寄出,體積計(jì)算方式CM長(zhǎng)*寬*高/6000=體積重,單邊等于或超過(guò)60CM才計(jì)算體積,當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時(shí)一樣是取體積重量計(jì)費(fèi)。4、郵寄的包裹需要繳納關(guān)稅嗎?繳納關(guān)稅和貨物的申報(bào)價(jià)值有關(guān)還有當(dāng)?shù)氐恼魇諛?biāo)準(zhǔn)有關(guān)。5、如果貨物被海關(guān)查扣怎么辦?海關(guān)屬于國(guó)家行政機(jī)關(guān),他們的工作是不會(huì)受任何人干涉的,除非有臨時(shí)更改的海關(guān)政策。在寄國(guó)際快遞時(shí),如果存在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)工作人員會(huì)提醒大家。如果若已經(jīng)提醒仍然被查扣是屬于不可控情況,我們對(duì)您的遭遇感到非常遺憾;如果未提醒造成后續(xù)的被扣情況,可聯(lián)系客服添加售后進(jìn)行后續(xù)處理,若責(zé)任在我們承運(yùn)方,一定盡力幫助您挽回?fù)p失。大家使用EMS快遞郵寄貨物,普遍都是選擇通過(guò)EMS代理郵寄。
EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開(kāi)辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。EMS還提供代客包裝、代客報(bào)關(guān)、代辦保險(xiǎn)等一系列綜合延伸服務(wù)。優(yōu)勢(shì):國(guó)際EMS快遞計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單,價(jià)格為中國(guó)郵政EMS的公布價(jià)乘以折扣,以人民幣結(jié)算;當(dāng)天發(fā)貨,當(dāng)天交接深圳郵局,當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤,從而節(jié)省快件在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間;國(guó)際EMS快遞通關(guān)能力強(qiáng),可發(fā)明星產(chǎn)品,電池,手機(jī),MP3,MP4等產(chǎn)品;貨物不計(jì)體積,適合發(fā)體積大重量小的貨物;EMS國(guó)際快遞全世界通郵,可到達(dá)全球210個(gè)目的地;無(wú)燃油附加費(fèi)及偏遠(yuǎn)附加費(fèi);時(shí)效有保障,東南亞南亞地區(qū)3天內(nèi)可以妥投,澳洲4天可以妥投,歐美國(guó)家5天能妥投。接收國(guó)際快遞,這些注意事項(xiàng)請(qǐng)了解!東莞石碣卡板快遞到埃塞俄比亞
快遞1月8日陸續(xù)停業(yè)?多家快遞公司回應(yīng)。東莞充電寶快遞
國(guó)際物流又稱全球物流,是指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)i立進(jìn)行時(shí),為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng),從而完成國(guó)際商品交易的終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國(guó)際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國(guó)際物流的復(fù)雜性增強(qiáng);不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國(guó)際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國(guó)際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降;不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國(guó)際物流系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國(guó)家的國(guó)情特征,必然使國(guó)際物流受到很大的局限。由于物流環(huán)境的差異,迫使一個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)需要在多個(gè)不同法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技環(huán)境下運(yùn)行,無(wú)疑會(huì)增加國(guó)際物流動(dòng)作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。東莞充電寶快遞
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