立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。商鋪業(yè)主車(chē)輛原則停放自己商鋪門(mén)口,不得停放小區(qū)內(nèi)部。但可享受業(yè)主停車(chē)權(quán)益。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)
進(jìn)到平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的方法與升降橫移類(lèi)進(jìn)到停車(chē)庫(kù)的方位反過(guò)來(lái),平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)選用前行進(jìn)庫(kù)而不是倒庫(kù)。這主要是因?yàn)樵擃?lèi)平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的進(jìn)出口通常會(huì)設(shè)定1個(gè)泊車(chē)用的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),客戶(hù)中間把車(chē)停放在這一輪盤(pán)上,就可以了。因?yàn)閰^(qū)域大,視線(xiàn)優(yōu)良,針對(duì)剛?cè)〉民{駛證的人而言,在這類(lèi)立體停車(chē)庫(kù)中泊車(chē),不費(fèi)力氣的就可以放置穩(wěn)妥。客戶(hù)放置車(chē)子到網(wǎng)站后,走出停車(chē)庫(kù),在入口刷一下下感應(yīng)卡,小臺(tái)車(chē)便會(huì)將輛全自動(dòng)取走,簡(jiǎn)易方便。平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)的泊車(chē)全過(guò)程:作為萌新而言,當(dāng)車(chē)進(jìn)到停車(chē)庫(kù)前,應(yīng)特別注意觀(guān)查停車(chē)庫(kù)出入口的標(biāo)志牌。標(biāo)志牌上,通常會(huì)標(biāo)注適停車(chē)子的規(guī)格及凈重。要是您的車(chē)子符合規(guī)定,才可以放置到停車(chē)庫(kù)里邊。事實(shí)上,除開(kāi)專(zhuān)業(yè)的SUV車(chē)和豪華車(chē)外,絕大多數(shù)車(chē)子都能夠放置到停車(chē)庫(kù)中。紹興立體智能車(chē)庫(kù)規(guī)格原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道,汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放,每層地下室停放一層車(chē)輛。
立體車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)注機(jī)械式立體駐車(chē)系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝維護(hù)、租賃和投資為一體化的現(xiàn)代化高科技企業(yè),并致力于駐車(chē)系統(tǒng)精湛技術(shù),不斷創(chuàng)新,保證滿(mǎn)足不同顧客的需求。公司主營(yíng):充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)家,智能車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家,停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備等。
立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí),儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理,車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng),移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體,可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí),司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛,完成存取過(guò)程針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。
當(dāng)前,城市人口越來(lái)越稠密。為了解決城市停車(chē)位不足的問(wèn)題,立體車(chē)庫(kù)已投入使用。特別是在夏季,溫度高,氣候干燥,容易著火,許多立體車(chē)庫(kù)都是氣密的。因此,有必要考慮防火問(wèn)題以確保安全。因此,防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求。1.停車(chē)位之間的防火隔離考慮到發(fā)生火災(zāi),如果要控制其膨脹,好將其隔離。也就是說(shuō),如果立體車(chē)庫(kù)中有維修停車(chē)位,那么該停車(chē)位置和維修停車(chē)位具有不同的功能,可以設(shè)置防火墻來(lái)分開(kāi)。另外,如果立體車(chē)庫(kù)非??拷渌ㄖ?,則必須在中間設(shè)置一個(gè)特殊的防火墻以將其分隔開(kāi),以免彼此影響。小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)停車(chē)泊位按照規(guī)劃停車(chē)泊位總數(shù)量控制,不實(shí)行車(chē)位固定以提高車(chē)位使用率。紹興立體升降智能車(chē)庫(kù)專(zhuān)賣(mài)
立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)
值得欣慰的是,科技進(jìn)步給解決停車(chē)難、難停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)了曙光。一些城市通過(guò)建設(shè)智能化停車(chē)設(shè)施有效緩解了停車(chē)難問(wèn)題。檀結(jié)慶介紹,安徽省銅陵市通過(guò)頂層設(shè)計(jì)大力推進(jìn)各種智能化停車(chē)設(shè)施建設(shè),2017年投入使用的"淮河路智能立體停車(chē)樓"不僅顏值高而且智能味十足,已成為該市的地標(biāo)建筑,既是一張現(xiàn)代名片,也是一道靚麗風(fēng)景。該停車(chē)樓用地面積3959平方米,建筑占地面積735平方米,總建筑面積6700平方米,投資約3000萬(wàn)元。該停車(chē)樓外觀(guān)設(shè)計(jì)為兩個(gè)的圓筒形,建筑總高度約39.8米,地上建筑共15層,機(jī)械停車(chē)泊位200個(gè),存取一次車(chē)輛平均用時(shí)只需一分鐘。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)