隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市人口的增加,單層平地停車場越來越無法滿足市場需求。建設(shè)多個停車位,占地面積小,操作簡便,安全可靠的"多層停車場"是解決大都市區(qū)停車場問題的有效途徑。全自動立體車庫的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車場等地方使用的立體車庫、立體停車場種類也越來越多,***就給大家介紹幾個廣受好評的全自動立體車庫的種類。1、橫移立體車庫升降橫移類全自動立體車庫通過沿著平臺板上下驅(qū)動鏈條來實現(xiàn)進入車輛。特點是安全方便。批量生產(chǎn)和安裝快速,操作成熟。升降式立體車庫具有地面類型和地下類型,并且地面類型可以根據(jù)需要制成不同的層數(shù)。2、塔式立體車庫塔式全自動立體車庫通常稱為電梯式停車塔,采用類似于電梯的原理和結(jié)構(gòu),將汽車停放在出口或入口,汽車升降機會把車移動到附近的停車位。該設(shè)備可滿足從2樓車庫到25樓車庫升降的要求,實現(xiàn)自動,快速的安全通道。否則,會過度發(fā)生點擊過熱和減速箱的磨損。蘇州簡易升降車庫
道閘停車設(shè)備通過使用智能車牌識別系統(tǒng)和視頻停車系統(tǒng)實現(xiàn)智能化、無人化的管理模式,有效降低停車管理企業(yè)的人力成本,為停車場創(chuàng)造良好的停車氛圍。隨著社會的快速發(fā)展,人工成本越來越高,使用視頻停車場引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車場內(nèi)部管理人員,為停車場節(jié)約70%的人員成本,更精細(xì)地管理停車場,通過車輛高峰時段合理分配停車場管理人員,道閘停車設(shè)備系統(tǒng)使用智能車牌識別系統(tǒng)和視頻停車場引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點,停車場管理員和業(yè)主都很明顯。烏魯木齊簡易升降車庫設(shè)計可以在短時間內(nèi)輕松完成停車。
視頻停車場引導(dǎo)系統(tǒng)采用先進的停車場狀態(tài)模式識別算法,停車場狀態(tài)識別準(zhǔn)確率達(dá)99%以上,能準(zhǔn)確識別無卡車輛;施工更加簡單,視頻引導(dǎo)車位一體,設(shè)置在車道中間,**降低了各車位施工的材料成本和人工成本,車位檢測器直接設(shè)置在車位正前方的橋架上,有效避免了柱子的遮擋,設(shè)置效果也顯得更加整齊美觀。道閘停車設(shè)備系統(tǒng)系統(tǒng)采用的智能IC卡對持有者的信息具有高度的保密性,持有者的個人信息,保護持有者的個人信息,同時該卡的壽命非常長。無人值守的技術(shù)更加方便,識別車輛,快速通過,**節(jié)約了人力成本,附有零錢支付、零錢掃描功能,無人值守后,技術(shù)正在走向人工智能更深的階段。
適合改造占用綠化地停車,增加車位的立體停車設(shè)備。市區(qū)綠地面積本來不足,日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題,把綠地下面挖空,占用地下空間建設(shè)倉儲類停車設(shè)備,而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法,這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車設(shè)備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù),長度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車設(shè)備特別適合在高樓側(cè)面,馬路盡頭或原來地下車庫的入口頂部等安裝,是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車位,解決停車問題的好方法。其實從它的名字上我們也可以看出來這款設(shè)備的作用都有哪些的。
1、停車場停車設(shè)備廠家固定用戶存車持有卡(有效期限卡和儲值卡)的業(yè)主在進入停車場時,用車輛檢測器檢測到車輛后,掠過IC卡在地面入口控制機的讀卡器區(qū)域,由讀卡器讀卡判斷卡的有效性,同時對于有效的IC卡,系統(tǒng)將根據(jù)卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫、空閑空間,并通過語音和英語顯示屏提示業(yè)主,自動門的閘門桿上升釋放,適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)(進入時間等)存儲在數(shù)據(jù)庫中,車位引導(dǎo)顯示屏點亮,表示車主通向?qū)?yīng)的地下車庫,到達(dá)地下車庫后,用車庫旁邊的讀卡器讀卡,確認(rèn)車輛停在分配的空車位置,業(yè)主離開車庫。電機的轉(zhuǎn)速會準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化,但其轉(zhuǎn)矩為其他電機的2~3倍。徐州兩層升降橫移式立體車庫生產(chǎn)廠家
立體停車設(shè)備經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進以后,它的功能也是越來越多了。蘇州簡易升降車庫
立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提**、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。蘇州簡易升降車庫
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