蘇州稀潤石墨烯潤滑油

石墨烯（Graphene）是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料，石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景，被認(rèn)為是一種未來科技性的材料。英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機(jī)械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。石墨烯常見的粉體生產(chǎn)的方法為機(jī)械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長(zhǎng)法，薄膜生產(chǎn)方法為化學(xué)氣相沉積法（CVD）。若機(jī)油加的過少，則造成機(jī)油壓力過低，機(jī)油達(dá)不到潤滑要求，會(huì)造成軸承等燒毀的惡性事故。蘇州稀潤石墨烯潤滑油

石墨烯制備方法一般有以下六種：機(jī)械剝離法、氧化還原法、取向附生法、碳化硅外延法、赫默法、化學(xué)氣相沉積法，主要分為單層石墨烯、雙層石墨烯、少層石墨烯、多層石墨烯，嚴(yán)格意義上講，只有單層的石墨烯才能稱為真正的石墨烯，單層石墨烯是指由一層以苯環(huán)結(jié)構(gòu)（即六角形蜂巢結(jié)構(gòu)）周期性緊密堆積的碳原子構(gòu)成的一種二維碳材料。隨著批量化生產(chǎn)以及大尺寸等難題的逐步突破，石墨烯的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用步伐正在加快，基于已有的研究成果，較早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)域可能會(huì)是潤滑油、移動(dòng)設(shè)備、航空航天、新能源電池等領(lǐng)域。蘇州稀潤石墨烯潤滑油“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油是由上海雪孵集團(tuán)與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心在2015年開始聯(lián)合研發(fā)。

雪夫蘭天給客戶帶來多大的受益？我們的產(chǎn)品定價(jià)適中，雖然我們是高科技的石墨烯潤滑油，但是我們?cè)谧鍪袌?chǎng)品牌階段直接對(duì)標(biāo)國際、國內(nèi)有名品牌，我們潤滑油更換周期延長(zhǎng)了百分之三十左右，同時(shí)燃油消耗（根據(jù)車況路況和載重及駕駛習(xí)慣油的品質(zhì)等綜合情況會(huì)導(dǎo)致節(jié)油多少不等）可以節(jié)省10%至15%左右更省錢，而且更不像其他廠家一樣，標(biāo)注五年左右的有效期，我們的產(chǎn)品沒有限制有效期限，特別是柴機(jī)油大車1萬公里我們大約節(jié)約燃油費(fèi)用8百元左右，那么一部車子一年按10萬公里計(jì)算的話，就能節(jié)約8千元左右的燃油，假如說有50部大車的話，那么一年就能節(jié)約40萬的燃油費(fèi)用。節(jié)約的這筆錢，那么就是企業(yè)的盈利，用來發(fā)年終獎(jiǎng)都綽綽有余的，由于石墨烯潤滑油擁有較強(qiáng)的潤滑性和抗磨性，可以讓我們的車子發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)它的使用壽命，有效改善燒機(jī)油，讓車子駕駛起來更輕便。由于石墨烯潤滑油擁有較強(qiáng)的散熱性和穩(wěn)定性，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒更充分，有效阻止機(jī)油燒結(jié)和油泥產(chǎn)生。

“多一點(diǎn)石墨烯潤滑，感受駕駛不一樣的體感”是沈威先生對(duì)石墨烯潤滑油的全新詮釋，也是把產(chǎn)品推向市場(chǎng)信心和目標(biāo)，既然操盤全國市場(chǎng)，那就要做全國市場(chǎng)的布局和計(jì)劃，只有放眼全球才能卓遠(yuǎn)未來。潤滑油是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的行業(yè)，所以在營銷策劃、零售價(jià)制定的時(shí)候已經(jīng)考慮各方的利益點(diǎn)，只有大家好才是真的好的思想格局才能帶領(lǐng)品牌走向未來，另外產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，憑借石墨烯潤滑油出色優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)，一定能夠在潤滑油的行業(yè)中脫穎而出，甚至對(duì)于整個(gè)行業(yè)都可能是顛覆性的。在壓力系統(tǒng)中，由機(jī)油泵來的潤滑油通過一個(gè)濾清器，然后進(jìn)入一個(gè)油管（或一個(gè)鉆孔的集油頭、油槽或油道）。

目前資料顯示世界關(guān)于石墨烯大約有23000多個(gè)專有技術(shù)，而我國就占了60%以上。目前中國在石墨烯的功能化已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，研究發(fā)現(xiàn)石墨烯在增強(qiáng)復(fù)合材料方面也體現(xiàn)了優(yōu)異的性能，可廣泛應(yīng)用于精密制造業(yè)制造風(fēng)力渦輪機(jī)、飛機(jī)機(jī)翼和超堅(jiān)韌的防彈衣等產(chǎn)品。石墨烯還可用于潤滑油、防銹，水凈化，做超級(jí)電容，柔性電子線路、揚(yáng)聲器、等。利用石墨烯制作出的超級(jí)電池，解決了新能源汽車電池的容量不足以及充電時(shí)間長(zhǎng)的問題。石墨烯是電化學(xué)生物傳感器的理想材料，可以利用其表面吸附性能做成化學(xué)傳感器。由石墨烯制成的傳感器在醫(yī)學(xué)上檢測(cè)多巴胺、葡萄糖等具有良好的靈敏性；而在其他的制造工藝中加入石墨烯，智能手機(jī)的觸摸屏或?qū)⒏?、更輕，同時(shí)又不易碎；計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或?qū)⑻岣邤?shù)百倍；科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將成為徹底改變21世紀(jì)的“黑科技”，中國擁有豐富的石墨儲(chǔ)存量，達(dá)到了世界總儲(chǔ)量的75%，在采取了一系列措施整頓石墨的開采，壓縮礦井?dāng)?shù)量，并且不在銷售原礦。雪夫蘭天石墨烯潤滑油的化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，即使在150-200度的高溫下仍能保持超凡的抗磨抗減磨能力；寧波石墨烯潤滑油銷售騙局

可廣泛應(yīng)用于精密制造業(yè)制造風(fēng)力渦輪機(jī)、飛機(jī)機(jī)翼和超堅(jiān)韌的防彈衣等產(chǎn)品。蘇州稀潤石墨烯潤滑油

雪夫蘭天石墨烯潤滑油技術(shù)來自上海交通大學(xué)-砥創(chuàng)（蘇州）新材料技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，依托交大電院微納電子學(xué)系張亞非教授領(lǐng)銜的納電子材料與器件研究團(tuán)隊(duì)和砥創(chuàng)（蘇州）新材料科技有限公司而組建，由胡南滔副研究院擔(dān)任聯(lián)合研發(fā)中心主任，中心將基于交大團(tuán)隊(duì)大尺寸石墨烯規(guī)?；苽溥@?先進(jìn)技術(shù)，開展超大尺寸石墨烯下游功能產(chǎn)品的研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用推廣及人才培養(yǎng)等工作，并建立長(zhǎng)期穩(wěn)定，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，研發(fā)中心將主要展開超大尺寸石墨烯導(dǎo)熱膜、超大尺寸石墨烯透明導(dǎo)電薄膜、超大尺寸石墨烯導(dǎo)電劑和超大尺寸石墨烯涂層的規(guī)?；苽浼爱a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等研究工作，聯(lián)合研發(fā)中心以長(zhǎng)江學(xué)者張亞非特聘教授為帶頭人，目前教授和研究員各?名，副研究員三名，講師和助理研究員6名。博士研究生28人，碩士研究生15人.由此構(gòu)建了強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)。蘇州稀潤石墨烯潤滑油

寧波雪夫石墨烯科技有限公司擁有技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新材料技術(shù)研發(fā)；新興能源技術(shù)研發(fā)；企業(yè)管理、品牌管理、市場(chǎng)營銷策劃、工業(yè)工程設(shè)計(jì)服務(wù)、石墨烯材料銷售、潤滑油銷售、石油制品銷售（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）；等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油。公司深耕石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。