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四驅底盤測功機采用兩套兩驅底盤測功機組合而成，主要用于四輪或兩輪驅動車輛試驗。該測功機主要由測功機轉鼓、交流變頻電機/驅動器、測功機控制器以及各類輔助系統(tǒng)等組成。，測功機能夠準確模擬試驗車輛在道路上行使的各類阻力負載。測功機安裝在地下，車輛駛上轉鼓，對中固定后，測功機模擬實際道路條件如速度、扭矩或道路載荷等，車輛可以在模擬的實際道路環(huán)境下試驗。通過測功機驅動器來實現道路載荷模擬。測功機計算機控制系統(tǒng)用于精確模擬道路載荷。道路載荷主要通過操作計算機輸入各種車輛的道路載荷系數，并通過計算來確定和修改。同時系統(tǒng)還具有自標定功能，用于驗證測功機的測試狀態(tài)。車輛底盤部件檢驗操作空間應當滿足檢驗要求，有良好的照明、 通風、信號等設施，地溝周圍有車輛防墜入措施。廣西查找機動車檢測

    具備一類、二類維修資質的汽車品牌銷售服務企業(yè)試點開展非營運小型、微型載客汽車檢驗，申請資質認定評審要求按照《公安部市場監(jiān)管總局生態(tài)環(huán)境部交通運輸部關于印發(fā)〈關于深化機動車檢驗制度**優(yōu)化車檢服務工作的意見〉的通知》的相關要求實施?！緱l文釋義】本條是對汽車品牌銷售服務企業(yè)試點開展機動車檢驗服務能力評審要求?！蛾P于深化機動車檢驗制度**優(yōu)化車檢服務工作的意見》要求：在綜合評估檢驗機構數量、分布和檢測能力等基礎上，選擇3至5個城市，允許具備一類、二類維修資質的部分汽車品牌銷售企業(yè)試點開展本品牌非營運小微型載客汽車檢驗，實現非營運小微型載客汽車維修、保養(yǎng)、檢驗一站式服務。在確保安全標準不降低的前提下，允許試點企業(yè)使用舉升式設備開展底盤檢驗，不強要求建設試驗車道、駐車坡道、側滑檢測儀、駐車制動拉力計等設施或設備。試點企業(yè)的檢測設備、系統(tǒng)、人員等符合檢驗檢測機構資質認定條件的，可以取得資質認定證shu。維修保養(yǎng)人員和檢驗檢測人員不得兼任，保證檢驗公平公正。*第四十條本補充技術要求自2023年6月1日起施行。 維柯機動車檢測服務機動車檢驗機構可以采用制動試驗臺進行駐車制動性能檢驗，也可以采用駐車坡道進行駐車制動性能檢驗。

檢驗檢測機構資質認定一般程序的技術評審方式包括：現場評審（現場評審工作程序見附件1）、書面審查（書面審查工作程序見附件2）和遠程評審（遠程評審工作程序見附件3）。根據機構申請的具體情況，采取不同技術評審方式對機構申請的資質認定事項進行審查。（一般程序審查〔告知承諾核查〕表見附件4）。第十五條現場評審適用于***評審、擴項評審、復查換證（有實際能力變化時）評審、發(fā)生變更事項影響其符合資質認定條件和要求的變更評審?，F場評審應當對檢驗檢測機構申請相關資質認定事項的技術能力進行逐項確認，根據申請范圍安排現場試驗。安排現場試驗時應當覆蓋所有申請類別的主要或關鍵項目/參數、儀器設備、檢測方法、試驗人員、試驗材料等，并覆蓋所有檢驗檢測場所?，F場評審結論分為“符合”“基本符合”“不符合”三種情形。

機動車檢驗機構可以采用制動試驗臺(滾筒臺、平板臺)進行駐車制動性能檢驗，也可以采用駐車坡道進行駐車制動性能檢驗。常用駐車坡道坡度有15%或20%兩種，坡道路面附著系數應滿足標準要求(不小于0.7),坡道長度應能保證承檢車型所有車輪停住在坡道上。駐車坡道允許是固定式的，也允許是可移動的，并滿足檢驗車輛的承載要求。坡道坡度的配置與承檢車型匹配，不需要用到的坡道可以不要求。汽車駐車制動坡道長度，建議：1、小型汽車：坡道至少長6米、寬3.5米。2、大型汽車：坡道至少長10米、寬3.5米。汽車駐車制動坡道長度，建議：大型汽車：坡道至少長 10米、寬3.5米。

（1）設備可滿足對前驅、后驅的輕型進行整車系統(tǒng)性試驗要求。（2）設備關鍵零部件、傳感器、控制系統(tǒng)硬件均采用進口品牌，執(zhí)行機構可靠，滿足連續(xù)運轉要求，整體性能和品質與同等進口產品相當。（3）底盤測功機采用電慣量技術模擬道路實際情況，能承受車輛在比較大加速、減速時的載荷沖擊，并經良好的動平衡。（4）系統(tǒng)配置爆胎、偏移監(jiān)控裝置和接近保護裝置，很大程度的保證試驗過程中的安全性。（5）風冷系統(tǒng)模擬不同車速條件下車輛的風冷環(huán)境，輪胎風冷系統(tǒng)在車輛測試的過程中通過吹風的方式對測試軸輪胎進行冷卻。（6）與用戶的排氣分析系統(tǒng)連接能通過實時和持續(xù)的通訊進行協(xié)調控制，滿足行駛試驗、排放測試的要求。（7）與用戶的油耗測試系統(tǒng)能通過實時和持續(xù)的通訊進行協(xié)調控制，滿足多工況油耗測試的要求。（8）試驗過程中對車輛運行參數和環(huán)境狀況進行實時采集、處理和顯示，對異常情況按不同錯誤等級進行處理。（9）系統(tǒng)具有良好的用戶操作界面，豐富的幫助提示信息。（10）完善的數據庫功能，編輯、查找、下載車輛參數、試驗參數等。檢測工位地面平整，以免影響軸（輪）重、制動、前照燈、側滑等項目檢測結果的準確性。維柯機動車檢測服務

各工位間應保持適當的安全間距，不相互干擾，不得影響檢驗人員和車輛的通行和安全。廣西查找機動車檢測

機動車安全技術檢驗使用的固定式檢驗檢測設備（制動檢驗臺、輪(軸)重儀、整備質量檢驗臺(地磅)、側滑檢驗臺、前照燈檢測儀、外廓尺寸自動測量裝置等），機動車廢氣排放技術檢驗使用的固定式檢驗檢測設備（底盤測功機、廢氣分析儀、不透光煙度計等），應采用數字式數據處理二次儀表，數字式據處理二次儀表包括：工控計算機、單片板數字信號處理系統(tǒng)（DSPDSP數字信號處理器）等。3、機動車安全技術檢驗的計算機聯網檢驗控制系統(tǒng)應滿足GB/T26765、GA1136的要求。4、機動車排放檢驗使用的排放檢驗控制系統(tǒng)應符合環(huán)境保護主管部門制定的檢驗規(guī)范要求，機動車排放檢驗機構應按照環(huán)境保護主管部門制定的聯網規(guī)范要求進行聯網，實現檢驗數據實時共享。廣西查找機動車檢測