高密度四向穿梭車方案

四向穿梭車的工作原理：四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負責X方向行走，另一套負責Y方向行走。小車在軌道上運行，遇到轉彎處，是通過更換輪系來完成的。因此，貨物單元的方向在整個作業(yè)時間內是不變的。小車如果要變化層時，大多數(shù)是通過巷道外的提升機來完成的。小車自動駛入提升機后，提升機提升到所需要的樓層，就完成了換層。在實際應用中，提升機有兩種作業(yè)模式：其一是帶車作業(yè)，其二是不帶車作業(yè)。不帶車作業(yè)時，提升機只提升貨物單元，帶車作業(yè)時，每次作業(yè)，小車與貨物同時進入提升機，這時其實不需要換層提升機。顯然，不帶車提升時，每層需要有貨物移載工作站，這是一筆不小的成本，而帶車作業(yè)時系統(tǒng)會簡單很多，每層的端部也簡單很多，但效率也會低很多，這是要注意的。四向穿梭車的特點，優(yōu)勢及適用范圍有哪些?高密度四向穿梭車方案

智世四向穿梭車優(yōu)勢：（1）提升效率：智世四向穿梭車貨架不需要叉車進入貨架內部，進出貨效率高，明顯降低倉庫人工成本；（2）自由存?。荷唐废冗M先出，先進后出可自由選擇；（3）電腦控制：方便貨物的盤點，合理控制庫存區(qū)間；（4）穩(wěn)定性高：同駛入式貨架相比，能達到同樣密集存儲的同時，抗震安全性遠高于駛入式貨架。使用場合：（1）每條巷道存儲相同類型的產品；（2）叉車高度受貨架的高度限制的倉庫；（3）在兩端或一端進出貨物的倉庫(先入先出或先入后出)；（4）從現(xiàn)在物流倉儲模式來看，在醫(yī)藥、食品等行業(yè)普遍運用。浙江標準型四向穿梭車哪家實惠四向穿梭車主要用于倉庫托盤貨物的自動搬運和輸送。

智世四向穿梭車操作方法：智世四向穿梭車貨架操作方法應與用戶提供給規(guī)劃者的設計資料一致。除非另有規(guī)定，否則智世四向穿梭車貨架供應商在設計時應假定智世四向穿梭車貨架滿足設計操作凈距和使用檢測與維護的要求。應明確搬運貨物的方法，以確定在放置操作過程中施加在智世四向穿梭車貨架上的荷載。良好的機械搬運設備操作不會誤操作或沖擊智世四向穿梭車貨架。如果叉車沒有以可控的方式放置托盤，那么就會對智世四向穿梭車貨架造成較大的荷載，例如：a)把托盤向后推，與智世四向穿梭車貨架接觸著滑到位，從而產生一個很大的水平摩擦力；b)把安全背擋桿當作緩沖背擋桿使用；c)叉車桅桿變形過大時。

四向穿梭車的功能特點都有哪些方面呢？1、四向行駛：可以多向行駛，跨巷道高效、靈活作業(yè)；比起普通穿梭車只能在單一巷道上做前、后的雙向行駛，四向穿梭機可以前、后、左、右，四個方向靈活運行。2、自主運行：遇到障礙自動感應停,并重新規(guī)劃路線，安全性高；3、高效作業(yè)：充電1小時可滿足8小時滿負荷作業(yè)；4、多品類多SKU存儲；5、超薄的車身設計，充分利用現(xiàn)場高度增加儲量，與競品相比，提高近10%空間利用率；6、承載不同包裝類型：托盤、推車、料箱等等。7、綠色環(huán)保：使用鋰電池,安全、環(huán)保、節(jié)能;8、可根據(jù)實際情況更改路徑規(guī)劃,利用倉儲軟件實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián),靈活調度。智世智能四向穿梭車無需人工干預。

四向穿梭車是一款既能實現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運設備，其靈活性高，可隨意變換作業(yè)巷道，并通過增減穿梭車的數(shù)量來調節(jié)系統(tǒng)的能力，必要時可通過組建作業(yè)車隊的調度方式，來應變系統(tǒng)的峰值，解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭車可以相互替換，當某臺穿梭車或者提升機出現(xiàn)故障時，可通過調度系統(tǒng)調度其他穿梭車或者提升機，繼續(xù)完成作業(yè)，系統(tǒng)能力不受影響。適合低流量、高密度的存儲，也適合高流量、高密度的存儲，它可以實現(xiàn)效率、成本、資源的較大化。四向穿梭車在產品使用壽命、性能以及維保方面具有明顯優(yōu)勢。智世智能四向穿梭車節(jié)能高效率。天津標準型四向穿梭車

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四向穿梭車采用純機械結構，產品使用生命周期長，同時采用機械頂升設計，無液壓結構密封圈老化風險，無需頻繁更換液壓油，維保成本低，更加節(jié)能高效。四向穿梭車可以兼容兩向穿梭板貨架，降低了智能立庫升級成本；同時其自動除塵系統(tǒng)可以適應更加復雜的環(huán)境。四向穿梭車解決了傳統(tǒng)穿梭車不能橫向移動的問題，這也是四向穿梭車比較好的特點。四向穿梭車具有四個方向的移動能力，這也決定了四向穿梭車具有更大的應用范圍和更大的靈活性，同時系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。比如某一小車出現(xiàn)問題后，四向穿梭車可以隨意變更巷道，增減穿梭車的數(shù)量來調節(jié)而不會影響系統(tǒng)整體的進出庫能力。高密度四向穿梭車方案