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    **名稱：：旋壓環(huán)槽鉚釘、旋壓鉚接器及鉚接方法技術(shù)領(lǐng)域：：本發(fā)明旋壓環(huán)槽鉚釘、旋壓鉚接器及鉚接方法，屬緊固件類(F16B)。(二)背景技術(shù)：：長久以來，鐵道貨車、汽車、橋梁等鋼結(jié)構(gòu)均使用熱鉚的普通鉚釘，其化學(xué)成分和機(jī)械性能相當(dāng)於，造成該鋼結(jié)構(gòu)連接可靠性低、檢修周期短，后期維護(hù)成本高等問題，無法滿足貨運'重載、提速'的要求。且熱鉚鉚釘安裝勞動強(qiáng)度大，嗓音大，污染環(huán)境。因此在上述鋼結(jié)構(gòu)的重點、關(guān)鍵部位采用新型緊固件十分緊迫和必要。中國**公開了一種新型緊固件<拉鉚釘，(ZL5X，對比文{牛1)解決了上述問題，產(chǎn)生了如下效果①安裝性好與螺栓比，不必施加轉(zhuǎn)矩和多次沖擊，只需用一只鉚接器便可完成；對安裝人員技術(shù)要求不高,安裝完只需目側(cè)即可。②抗震性好，比螺拴、熱鉚或焊接更加牢固可靠；解決了〈交變載荷、沖擊工況下松動〉的歷史性難題，實現(xiàn)永固連接。③防腐性強(qiáng)、壽命長螺拴連接中內(nèi)外螺紋間總會有間隙，而環(huán)槽鉚釘?shù)沫h(huán)槽和擠壓套環(huán)間是通過一圈圈不貫通的變形咬合形成，徹底消除間隙，大氣和液體物無法浸入，由此不受水氣腐蝕，**提高使用壽命，特別適用于無需拆卸和易受雨雪侵蝕部位。美國 進(jìn)口HUCK99-5008鉚槍頭！金華HUCK99-5008鉚槍頭

    短尾鉚釘一次搓絲成型模具的制作方法【專利說明】[0001](一)技術(shù)領(lǐng)域:[0002]本實用新型涉及一種緊固件拉鉚釘?shù)募庸そz扣技術(shù)。屬金屬加工插削類(B23D)。(二)【背景技術(shù)】:[0003]現(xiàn)有用于鐵路火車、汽車上的短尾鉚釘成品5，其外形見圖1，釘桿上從上至下有三段絲扣:與套環(huán)、螺紋段、尾牙。圖1中釘頭為，被鉚接板為，鉚接器卡爪，鉚接器外套。螺紋段后端面為圓錐面，鉚接時鉚接器卡爪夾持鉚釘尾牙時，圓錐面。在尾牙上端。一般尾牙上端，這里稱為尾牙寬牙底段。例如:鉚釘規(guī)格16mm，牙底加寬，此時尾牙寬牙底段±。不同型號產(chǎn)品尺寸由設(shè)計圖紙?zhí)峁0004]現(xiàn)有短尾鉚釘絲扣加工成形方法有兩種:I)設(shè)三臺滾絲機(jī):***臺上裝尾牙滾絲模，第二臺上裝螺紋滾絲模，第三臺上裝鎖緊槽滾絲模；由3人分別操作制絲尾牙—制絲螺紋—制絲鎖緊槽，同時3人負(fù)責(zé)每段滾絲和換工位拆裝工作。2)設(shè)一臺滾絲機(jī)，3副滾絲模:由I人拆裝更換滾絲模3次，加工3次:制絲尾牙—制絲螺紋—制絲鎖緊槽完成三段滾絲加工。這樣的成形工藝費時、費力、費工、效率低，且設(shè)備占用多，無法滿足大批量生產(chǎn)需求。(三)【發(fā)明內(nèi)容】:[0005]本實用新型提供的短尾鉚釘一次搓絲成型模具。福建數(shù)字HUCK99-5008鉚槍頭質(zhì)量材質(zhì)上乘美國進(jìn)口 HUCK99-5008鉚槍頭？

    索尼．海拉車燈、北京理工大學(xué)等多家**企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。產(chǎn)品也出口至俄羅斯、伊朗、東南亞等多個國家?！疗噧?nèi)飾解析圖汽車內(nèi)飾解析圖×汽車外飾解析圖汽車外飾解析圖×折疊過濾紙焊接機(jī)折疊過濾紙焊接機(jī)無紡布過濾袋超聲波焊接機(jī)應(yīng)用范圍無紡布過濾帶**焊接機(jī)主要應(yīng)用于過濾袋、空氣過濾袋、水處理濾袋、液體過濾袋、PP過濾袋、空調(diào)過濾袋、防塵過濾袋、過濾器布袋、滌綸過濾袋、聚丙烯過濾袋、聚脂過濾袋、丙綸過濾袋、百葉窗式空氣過濾器、方形過濾網(wǎng)、網(wǎng)格圈、管式過濾膜、空氣***過濾袋、垃圾過濾器和其他無紡布制品的焊接。通常應(yīng)用在塑膠、電子、電器、汽車配件、包裝、環(huán)保、醫(yī)療器械、無紡布、玩具、通信器材等行業(yè)?！疗嚫魺嵯裘藓附訖C(jī)汽車隔熱消音棉焊接機(jī)汽車塑料飾件使用很多消音棉，針對汽車噪音的來源采用不同的汽車隔音材料，比如車門，車頂，車窗，車底甲盤，后尾箱，引擎蓋等容易產(chǎn)生汽車噪音的部位，進(jìn)行一些隔音材料的安裝。汽車隔熱消音棉焊接機(jī)采用多套（多點）標(biāo)準(zhǔn)型超聲波焊接機(jī)為主題結(jié)構(gòu)，整機(jī)采用高強(qiáng)度鋼材為框架，多只焊頭同時下壓焊接，高精度限位絲桿可對上模的高度進(jìn)行調(diào)整，由氣缸控制上模托板的運動。

    板式膜部件焊接至關(guān)重要：它有關(guān)部件的焊接，影響到制造過濾中的質(zhì)量與壽命，這就要對自動焊機(jī)在布置時提起很多的規(guī)定，對焊接工裝，自動焊機(jī)，焊接性能指標(biāo)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)。同時機(jī)器可運用于塑料材料（如abs）和無防布熱融焊接，汽車零部件包覆，大中型工件鉚點及碳纖維制品壓合等等。設(shè)備焊接規(guī)格：，1平方自動焊機(jī)，，。（可依據(jù)不一樣尺寸平板膜定做相對的自動焊機(jī)）。整機(jī)敘述：1、機(jī)器效率：每日2班，一個班8小?r。產(chǎn)量300-450片/班。2、焊接節(jié)奏：2-3分/模3、焊接對象：塑料材料（如abs、Pp）和無防布熱融焊接4、焊接物質(zhì)：熱量焊接,不需其他物質(zhì)5、焊接標(biāo)準(zhǔn)：1）表層無拔絲，焊接后不掉下來，無假焊、多焊狀況；2）?a品焊接后維持焊接線基本為直性。機(jī)器尺寸和性能指標(biāo)：設(shè)備規(guī)格:NC-1750R機(jī)箱大約規(guī)格:（L）2150*（W）1500*（H）1950(mm）（以***繪制為準(zhǔn)）配電電壓380VAC50/60HZ三相五線制加?崛刃?率：1-10千瓦熱板上下進(jìn)程：0-220m消耗瓦數(shù):1-10千瓦耗氣量:≥4m3/MIN壓*1500（MM）（可定做）機(jī)器總重|2500-3300Kg機(jī)器關(guān)鍵特性：1.機(jī)架和板金件機(jī)架選用中國***A3方鋼80×80×5方管電焊而成，表層再經(jīng)靜電噴涂除理。全部設(shè)備門邊框，材質(zhì)為冷軋鋼板。美國進(jìn)口 HUCK99-5008 鉚槍頭！

    減少人工、低成本×多頭并聯(lián)式超聲波焊接機(jī)多頭并聯(lián)式超聲波焊接機(jī)多頭并聯(lián)式超聲波焊接機(jī)的原理：超聲波四頭塑料焊接機(jī)是針對特殊塑料焊件設(shè)計的，采取四頭并列樣式，各個塑料焊接機(jī)可單獨工作，調(diào)整不同的技術(shù)參數(shù)。也可同時加工多個塑料焊件，以提高工作效率。將超聲波通過焊頭傳導(dǎo)至塑料加工零件上，使兩塑料接合面因受超聲波作用而產(chǎn)生劇烈摩擦，摩擦熱使塑料接合面熔化而完成?z合。該技術(shù)具有速度快，焊縫牢固等優(yōu)點，更重要的是可使塑料產(chǎn)品生產(chǎn)加工自動化。超聲波塑料焊接機(jī)可進(jìn)得塑料熔接、埋植、成形、鉚接、點焊、切除、縫合等操作。只要焊頭加以改變即可一機(jī)做多種應(yīng)用。多頭并聯(lián)式超聲波焊接機(jī)焊接特點：☆超聲波多頭塑料焊接機(jī)采用四頭式設(shè)計，可對大面積和不規(guī)則（長形、彎形）產(chǎn)品的焊接；☆超聲波四頭組合式焊接機(jī)不需要任何輔材，化學(xué)溶濟(jì)，所以對人體健康毫無影響；☆超聲波長形塑料件四頭焊接機(jī)采取三位數(shù)位指撥開關(guān)，直觀準(zhǔn)確；☆四頭并列型塑料焊接機(jī)為頻率自動**激發(fā)方式（自動或外部控制），日本原裝換能器和高倍量的變幅器；☆超聲波四頭非標(biāo)塑料焊接機(jī)為直線軸承設(shè)計，精密微調(diào)裝置，機(jī)械性能穩(wěn)定，焊接精度高。美國哈克進(jìn)口HUCK99-5008鉚槍頭？金華HUCK99-5008鉚槍頭

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    本文主要采用相同鉚釘鉚模，設(shè)置不同頭高對6111/，探索有限元分析與實驗分析相結(jié)合的方法，研究不同鉚釘頭高對兩層鋁合金板件進(jìn)行SPR鉚接過程和鉚接質(zhì)量分析。自沖鉚接SPR是一種先進(jìn)的冷連接技術(shù)，其生產(chǎn)周期短，工序簡易，能夠?qū)崿F(xiàn)大批量高效率生產(chǎn)，目前廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中。自沖鉚接技術(shù)發(fā)展是實現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的關(guān)鍵。目前實現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的主要措施是大量使用輕金屬和非金屬，例如鋁合金、鎂合金以及強(qiáng)化塑料等板料。迄今為止，電阻點焊是連接鋼板車身結(jié)構(gòu)的主要方法，不僅有利于大批量生產(chǎn)，而且質(zhì)量也牢固可靠；但是對于黑色金屬與有色金屬的連接，大部分有色金屬（如薄鋁板）之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，以及可焊性差的、預(yù)先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接，點焊就很困難或無能為力，自沖鉚接技術(shù)能替代電阻點焊解決只能焊接鋼板車身結(jié)構(gòu)的缺點。因此，自沖鉚接在工業(yè)生產(chǎn)中具有重要的意義，逐漸被研究學(xué)者所關(guān)注。對于自沖鉚接工藝參數(shù)改變對焊接質(zhì)量的影響是當(dāng)前研究的熱點。本文作者通過數(shù)值模擬和實驗相結(jié)合的方法，對兩層板鋁合金進(jìn)行不同頭高的SPR鉚接工藝并對其性能進(jìn)行研究。金華HUCK99-5008鉚槍頭

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