開工時需要將管程部位的觀察孔絲堵打開,以觀察是否有外漏。檢修回裝時,注意更換管束兩側(cè)的密封條,防止發(fā)生殼程短路。檢修拆卸換熱器時,要注意不要損傷到大螺紋,緊固內(nèi)外螺栓時嚴格按圖紙要求的上緊力進行,為防止上緊不到位可參照定位來增加力矩。不像管殼式那樣要預(yù)留抽出管束的檢修場所。因此實現(xiàn)同樣的換熱量。占地面積小板式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積內(nèi)的換熱面積為管殼式的2~5倍。板式換熱器占地面積約為管殼式換熱器的1/5~1/8,知道以上參數(shù)基本就可以選型了。騰亞機械擁有精良的加工設(shè)備。河南TYDW200換熱器拆裝機
板式換熱器各部件功用如下:傳熱板片是換熱器首要起換熱作用的元件,通常波紋做成人字形,依照流體介質(zhì)的不相同,傳熱板片的資料也不相同,大多選用不銹鋼和鈦材制造而成。板式換熱器的密封墊片首要是在換熱板片之間起密封作用。兩端壓板首要是夾緊壓住悉數(shù)的傳熱板片,確保流體介質(zhì)不外露。夾緊螺栓首要是起緊固兩端壓板的作用。夾緊螺栓通常是雙頭螺紋,預(yù)緊螺栓時,使固定板片的力矩均勻。首要是支承換熱板片,使其拆開、清洗、拼裝等便利。湖南管束抽裝機租賃濰坊騰亞機械制造有限公司,為客戶提供更高質(zhì)更便宜的價格回饋社會。
管束抽裝機拆裝需要做的工作:1、拆下初拉梁和初拉鋼索,用二次拉關(guān)索捆扎管束,鋼索兩端的鋼索環(huán)與主行車連接。連接時應(yīng)在鋼索與管板之間加木方,以免損壞管束的管板和鋼索。2、按下行車退貨按鈕,將管束拖出。當管束拖出主行車的掛板可以放在管束的管板下時,拆下二次拉鋼索。將主行車向前移動到掛板上,以懸掛管板。3、按掛板升降按鈕,掛板升降,掛板升降高度以方便抽裝為準。4、按下行車按鈕。當管束被拖出時,管束被拖出3M左右時,將一輛車放在管束中間的隔板下,調(diào)整托板高度,使車輛托住管束。
管殼式換熱器主要有殼體、管板、封頭、管束等部分組成,殼體呈圓柱形,內(nèi)部裝有平行加熱管束,管束兩端固定于管板上。在列管換熱器內(nèi)進行換熱,一種流體在管外流動,其行程稱為殼程;一種流體在管內(nèi)流動,其行程稱為管程。目前我國使用的換熱器,多數(shù)存在著效率不高、尺寸過大、材料浪費、成本過高等問題。因此大力開展新型高效攜熱器的研究,能提高現(xiàn)有用熱設(shè)備的熱效率。占地面積小板式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積內(nèi)的換熱面積為管殼式的2~5倍,也不像管殼式那樣要預(yù)留抽出管束的檢修場所,板式換熱器占地面積約為管殼式換熱器的1/5~1/8。騰亞機械在線為您提供服務(wù)!騰亞機械產(chǎn)品樣式多,種類齊全。
將計算結(jié)構(gòu)力學(xué)的矩陣分析法用于換熱器抽芯作業(yè)車主體金屬結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析與計算,并運用計算機高級語言編制了該空間衍架的計算程序,可方便、快捷地計算出空間析架的節(jié)點力及立柱、腹桿的內(nèi)力。進而校核主體金屬結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性。該設(shè)計將起重、抽芯、行走3大功能集于一體,實現(xiàn)了抽芯設(shè)備整機一體化,改變了依賴吊車配合作業(yè)的落后局面。吊在空中搖擺度很大,工人作業(yè)十分困難,且有一定的危險性?,F(xiàn)用抽芯沒備已經(jīng)遠遠滿足不了現(xiàn)代石化企業(yè)的生產(chǎn)需求,所以,需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設(shè)備。騰亞機械全心全意的為廣大消費者服務(wù)!廣西拆芯機哪家好
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對管/殼程內(nèi)注水進行水試壓,當達試驗壓力數(shù)值后,停止試壓泵工作,對管箱連接法蘭密封面進行漏點檢查。經(jīng)保持壓力30分鐘后,檢查無泄漏、無降壓的現(xiàn)象,為合格。但必須由車間設(shè)備人員檢查、驗收并確認合格簽字。若出現(xiàn)降壓較明顯,可能管子有穿孔或焊脹口泄漏,則拆掉管箱,裝上試壓壓圈對殼程內(nèi)注水進行水試壓,檢查漏、堵漏。若管束管子穿孔,用堵頭將管子對應(yīng)兩端口堵死,若焊口泄漏,采用電焊或氬弧焊進行修補焊接,若脹管口泄漏,采用脹管器進行補脹,經(jīng)堵漏修補后,再進行試驗,直至試驗數(shù)值達到該設(shè)備要求,保持試驗壓力為30分鐘,經(jīng)檢查無泄漏、無降壓現(xiàn)象,為合格。由車間現(xiàn)場的人進行檢查、驗收并確認合格簽字。河南TYDW200換熱器拆裝機